андрей Т Posted February 9, 2017 Report Posted February 9, 2017 Всем. Здравствуйте. Дааааа покарает меня hard67, за создание новой темы. Фильтры масло .топливо какие лучше какие хуже \бренд\ кто что .использует,?
hard67 Posted February 9, 2017 Report Posted February 9, 2017 Всем. Здравствуйте. Дааааа покарает меня hard67, за создание новой темы. Фильтры масло .топливо какие лучше какие хуже \бренд\ кто что .использует,? едем к официалам, берем у них оригинал всего и не устраиваем демагогию с экономией на спичках... про масла тут уже обсосано вдоль и поперек, только подсолнечное не обсуждали... я лью роснефть, у нас распространена сеть сильно, заправляюсь на тех АЗС, где есть все виды топлива, никогда не было проблем... хотя есть возможность брать ДТ по 25руб, но я не рискую карать не буду, вопрос потом перенесу в тему с маслами
андрей Т Posted February 9, 2017 Author Report Posted February 9, 2017 Какие у офицалов, просто man 51...........? Просто ближайший 250км.
Роман 36 Posted February 9, 2017 Report Posted February 9, 2017 Ставлю хенгст и макле, вполне нормальные фильтра
hard67 Posted February 9, 2017 Report Posted February 9, 2017 Какие у офицалов, просто man 51...........? Просто ближайший 250км. , не оригинал , не оригинал не оригинал брал, когда оригинала не было в наличии
андрей Т Posted February 9, 2017 Author Report Posted February 9, 2017 В коробочке MAN попадается HENGST. в основном его и использую Роман 36 likes this
hard67 Posted February 9, 2017 Report Posted February 9, 2017 В коробочке MAN попадается HENGST. в основном его и использую ну, Хенгст Хенгстом, а про оригинал / не оригинал читаем тут: http://xn----8sb8abgboyg.xn--p1ai/index.php?/topic/10725-pompa-tga/?p=22475 ну а дальше, как говорится : на любителя...
Димон747 Posted July 30, 2018 Report Posted July 30, 2018 Здравствуйте,все специалисты и не очень! С недавнего времени меня начал волновать вопрос по выбору топливного фильтра,раньше тема была вроде закрыта ставил Хенгст всегда и везде, но случайно обнаружил,что у двигателей D2876LF12-13(т.е Комонреил) По вину бьется фильтр 51.12503.0048 а у остальных D28 51.12503.0042 вот и вопрос,в чем отличие. Начал изучать тему,как выяснилось к топливным фильтрам для комонреил производители предъявляют более жесткие требования.начал смотреть у поставщиков,обнаружил,что оба номера выводят на одни и теже аналоги,к томуже если верить АРМТЕКУ то 51.12503.0048 на пол см длиннее Чем 42 ...У некоторых поставщиков попадалось к фильтру 51.12503.0042 комментарий НЕ ДЛЯ КОМОН РЕИЛ!!!! но на аналоги выводит на теже самые что и 51.12503.0048!!!! Так в Чем же всетаки разница?И что ставить? Ведь если фильтр для комонреил поставить на обычный мотор ничего страшного непроизойдет,а если наоборот,то ресурс рейла уменьшится.Или ставить только оригинал что по мантису бьется и не забивать мозги ни себе ни людям? За раннее благодарен за серьезные ответы!!!
hard67 Posted July 30, 2018 Report Posted July 30, 2018 ответ простой: 1. читаем правила форума, вопрос переношу в аналогичную ранее созданную тему... вам "бонус" 2. в ваших вопросах уже есть готовый ответ: Или ставить только оригинал что по мантису бьется и не забивать мозги ни себе ни людям? я за свой ориг.фильтр на 20 мотор отдал 1200руб, это не те деньги, чтобы на аналогах заморачиваться.... думаю для 28 мотора они тоже не из золота сделаны...
alexei Posted July 30, 2018 Report Posted July 30, 2018 Если ставить реиловский фильтр на обычный тнвд,не сразу,но тяга угасает.Машины приезжали такие.Пропускная способность у него меньше,но за счет насоса шестеренчатого типа он на реиле работает.По деньгам ,я бы не экономил,ремонт дороже.
Сергей Кузьмин Posted July 31, 2018 Report Posted July 31, 2018 Тема запчастей Очень скользкая, всем желаю найти своего грамотного продавца.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now