Не работает уровень пола

[Владимир64 5]

Доброго вечера!
MAN TGA 26.530 присутствует ленивец.

 Проблема в том что не работает уровень пола, из ошибок по ecas в пассиве только 03062-04. На пульт не реагирует.

 При покупке машины один датчик уровня пола был отключен, я его заменил.

В какую сторону смотреть? Спасибо!

[hard67 560]

Доброго вечера!

MAN TGA 26.530 присутствует ленивец.

 Проблема в том что не работает уровень пола, из ошибок по ecas в пассиве только 03062-04. На пульт не реагирует.

 При покупке машины один датчик уровня пола был отключен, я его заменил.

В какую сторону смотреть? Спасибо!

предохранители 164 (15А) и 366 (10А) живые?

[Владимир64 5]

Предохранители живые, напряжение не могу померить только на них, блок предохранителей с zbr снял с авто.

 На пульте при нажатии одной кнопки загорается лампа, то есть питание на пульт приходит. 

[hard67 560]

вот схема вашей системы и ее описание

ECAS.doc

проверьте по ней сначала питание и массу на блок А143.

если есть неполадки, блок должен дать ошибки

МАНВИС скачайте, оттуда инфа, там еще есть по отдельным компонентам системы

 

а так у меня больше никаких мыслей...

[Владимир64 5]

вот схема вашей системы и ее описание

ECAS TGA 6x2.JPG

ECAS TGA 6x2 описание.JPG

ECAS.doc

проверьте по ней сначала питание и массу на блок А143.

если есть неполадки, блок должен дать ошибки

МАНВИС скачайте, оттуда инфа, там еще есть по отдельным компонентам системы

 

а так у меня больше никаких мыслей...

Спасибо!

Буду проверять, МАНВИС есть, буду разбираться с ним

[Владимир64 5]

вот схема вашей системы и ее описание

ECAS TGA 6x2.JPG

ECAS TGA 6x2 описание.JPG

ECAS.doc

проверьте по ней сначала питание и массу на блок А143.

если есть неполадки, блок должен дать ошибки

МАНВИС скачайте, оттуда инфа, там еще есть по отдельным компонентам системы

 

а так у меня больше никаких мыслей...

В общем пульт оказывается работает  Надо  на нем кнопку включения нажать перед тем как пользоваться     

Руководство по эксплуатации уже изучаю  

Но желтая машинка на приборки горит, и надпись no ride height на дисплее.

хотя при нажатии на кнопку транспортного положения, выставляет подвеску.

Мысли, что нужна калибровка. Датчик не менял, просто заменил на нем ножку крепления к мосту.

[Alex33 0]

Добрый день.

Помогите пожалуйста!

На ходу загорелась лампа уровня пола красным цветом. С пульта подымает/опускает но транспортное положение не делает. Ошибки по ECAS 03102-06 активная - 05,-09,-10 пассивные. Поменял датчик уровня пола проблема осталась. Лампочка уровня то горит постоянно, то загорится-потухнет..

[hard67 560]

Добрый день.

Помогите пожалуйста!

На ходу загорелась лампа уровня пола красным цветом. С пульта подымает/опускает но транспортное положение не делает. Ошибки по ECAS 03102-06 активная - 05,-09,-10 пассивные. Поменял датчик уровня пола проблема осталась. Лампочка уровня то горит постоянно, то загорится-потухнет..

ECAS 03102 - Датчик перемещения заднего моста справа

06 - короткое замыкание на Uбат - активная.

до этого пассивные:

05 - короткое замыкание на корпус, 09 - неисправность прибора, 10 - разрыв.

[hard67 560]

• А Датчики перемещения
• В Датчики давления
• С Электромагнитные клапаны
• А100 Центральная электрическая сеть
• А143 Блок управления ECAS
• А302 Центральный компьютер 2
• В130 Датчик перемещения заднего моста справа
• Х1945 Штекерное соединение ECAS/CDC
• Y132 Клапанный блок ECAS

на каком-то из проводов 31004 и 70112 будет напряжение питания, проверить можно на фишке датчика перемещения. Прогоняйте проводку. Распространенное проблемное место - переход кабина-рама.

[Sanji 0]

Добрый день подскажите пожалуйста из-за чего не работает уровень пола на ман тга горит значёк красный в меню зайти не могу кнопки не работают на пульт реагирует но в транспортное положение не выставляется раньше горел желтый значёк после нажатия кнопки на пульте потухал

[андрей Т 66]

Добрый день подскажите пожалуйста из-за чего не работает уровень пола на ман тга горит значёк красный в меню зайти не могу кнопки не работают на пульт реагирует но в транспортное положение не выставляется раньше горел желтый значёк после нажатия кнопки на пульте потухал

про кнопки ,для начала снимите рамку понели и кнопки ,протрите спиртом, можно перевернуть резиночке.если не может одна пара кнопок 500 рублей.может тогда и ошибки увидеть.

[avtosegment 7]

Добрый день подскажите пожалуйста из-за чего не работает уровень пола на ман тга горит значёк красный в меню зайти не могу кнопки не работают на пульт реагирует но в транспортное положение не выставляется раньше горел желтый значёк после нажатия кнопки на пульте потухал

Что было у вас? Отришитесь!!!

[Александр Каа 5]

Мужики, подскажите пожалуйста. Заваливается сторона на машине во время движения. Судя по-твоему датчик уровня пола. Он весь ходит ходуном. Можно ли его поменять собственными силами без калибровок через комп?

[E.V.66. 3]

Я менял один задний, уровень ловил тягой вверх в низ, получилось раза с пятого. Есть конечно доля геморроя, но сделать можно.

[Александр Каа 5]

Отлично. Спасибо

[VLAD33 35]

Я менял один задний, уровень ловил тягой вверх в низ, получилось раза с пятого. Есть конечно доля геморроя, но сделать можно.

Не всегда так прокатывает, если из диапазона сильно выходит, то не отрегулируешь.

[E.V.66. 3]

 

Я менял один задний, уровень ловил тягой вверх в низ, получилось раза с пятого. Есть конечно доля геморроя, но сделать можно.

Не всегда так прокатывает, если из диапазона сильно выходит, то не отрегулируешь.

 

 

 

 

Согласен, но когда прижмёт датчик поменять можно.

Я позже на своём выставлял при помощи Delphi. Не калибровал, а именно в параметрах данные смотрел и выставлял. 

[Романс 1]

Добрый день подскажите пожалуйста из-за чего не работает уровень пола на ман тга горит значёк красный в меню зайти не могу кнопки не работают на пульт реагирует но в транспортное положение не выставляется раньше горел желтый значёк после нажатия кнопки на пульте потухал

про кнопки ,для начала снимите рамку понели и кнопки ,протрите спиртом, можно перевернуть резиночке.если не может одна пара кнопок 500 рублей.может тогда и ошибки увидеть.

доброго времени суток! А как и где можно купить эти кнопки?

 

[MAN TGA XLX D2876LF12 33]

Почему правая сторона подушек моста имеет слабое давление и чем левая , пальцами свободно проминается а левая жесткая как дуб??

[миха ростов 193]

Почему правая сторона подушек моста имеет слабое давление и чем левая , пальцами свободно проминается а левая жесткая как дуб??

давление должно быть приблизительно одинаковым  , сильно разное давление  справа и слева , при ровном положении кузова , получается при погнутом стабилизаторе

[MAN TGA XLX D2876LF12 33]

Почему правая сторона подушек моста имеет слабое давление и чем левая , пальцами свободно проминается а левая жесткая как дуб??

давление должно быть приблизительно одинаковым , сильно разное давление справа и слева , при ровном положении кузова , получается при погнутом стабилизаторе

передний стаб или задний паук стаб? Как проверить гнутый или нет?

[миха ростов 193]

передний стаб или задний паук стаб? Как проверить гнутый или нет?

на передке стаб вряд ли  погнется , там подушки  подключены в одну магистраль  соответственно и давление в обоих подушках всегда будет одинаковым , а задний можно проверить так , откручиваешь одну сторону стаба от рамы , по сканеру  справа и слева выставляешь  приблизительно одинаковое давление( в сканере значение датчиков в относительных единицах) кузов должен стоять ровно , ну и смотришь , стаб на место станет или нет...... задний стаб обычно гнется , когда некоторое время ездят с одним барахлящим датчиком уровня , машина сильно клонится в поворотах , а стаб ее пытается выровнять  , но так как давление в подушках значительно отличается , то стаб начинает работать на скручивание , ну и естественно  постепенно скручивается....

[MAN TGA XLX D2876LF12 33]

 

передний стаб или задний паук стаб? Как проверить гнутый или нет?

на передке стаб вряд ли погнется , там подушки подключены в одну магистраль соответственно и давление в обоих подушках всегда будет одинаковым , а задний можно проверить так , откручиваешь одну сторону стаба от рамы , по сканеру справа и слева выставляешь приблизительно одинаковое давление( в сканере значение датчиков в относительных единицах) кузов должен стоять ровно , ну и смотришь , стаб на место станет или нет...... задний стаб обычно гнется , когда некоторое время ездят с одним барахлящим датчиком уровня , машина сильно клонится в поворотах , а стаб ее пытается выровнять , но так как давление в подушках значительно отличается , то стаб начинает работать на скручивание , ну и естественно постепенно скручивается....

без откручивания смотрел ,сегодня, вроде ровный , если не открутить не увижу я??

[миха ростов 193]

без откручивания смотрел ,сегодня, вроде ровный , если не открутить не увижу я??

без откручивания не увидишь , его рама держит .... можно открутить от моста , но это труднее....

[MAN TGA XLX D2876LF12 33]

без откручивания смотрел ,сегодня, вроде ровный , если не открутить не увижу я??

без откручивания не увидишь , его рама держит .... можно открутить от моста , но это труднее....

Почему? Ведь они сверху на мосту , а другие под седлом ! Думаешь сорвать с моста их трудно? Закисают??