Расход топлива и масла

[Эвгений 0]

Люди подскажыте что делать на двигателе Д-20 кеменров расход масла на 10.000 км почти 50 л. а дизеля 40-50 л. . Турбина новая фильтра тоже, интеркулер мыл, двигатель чист, в ресиверах ничего нету. дымит только когда поработает минут 5 на холостых оборотах при начали движения сильна дымит патом перестает. Турбина немного в масле на СТО сказали что бросает из сапуна немного и больше проблем не видят два месяца жил на станциях жил и на ман сервисах  никто не знает что делать                 

[hard67 560]

я не моторист, но эти симптомы говорят о проблемах с ЦПГ, причем очень не хилых...

[Эвгений 0]

Я согласен но еслиб ето было ЦПГ то он бы хреново заводился а так заводится исключительно и в мороз и в жару и с таким количеством потери масла  он дымелбы как параход

[Эвгений 0]

и ты прав (СПАСИБА ВСЕМ ЗА СОВЕТЫ)

[Роман 36 175]

50 литров бесследно исчезнуть не могут!То что он заводится это вообще не показатель состояния ЦПГ, т.к. компрессия может быть более менее нормальная, а маслосъемных колец нет, вот и расход масла...

[hard67 560]

50 литров бесследно исчезнуть не могут!То что он заводится это вообще не показатель состояния ЦПГ, т.к. компрессия может быть более менее нормальная, а маслосъемных колец нет, вот и расход масла...

большой жор топлива может быть следствием залегания (и прочего...) и компрессионных колец....

[Роман 36 175]

hard67, я с тобой согласен, но был у меня случай похожий с жором масла. Делаю вскрытие, визуально все нормально, хонинговка присутствует, кольца в верхних допусках, а масло жрет ведрами, беру подкидываю новые кольца, а он еще злее жрать стал, спустя время второе вскрытие и тут я только замечаю что все кольца повернуты в один ряд, хотя 100% знаю что разворот был, долго чесал затылок, а когда стали мерить нутромером, то обнаружили что гильзы элипсом вдруг с чего то  стали, помогла полная замена ЦПГ.

[hard67 560]

hard67, я с тобой согласен, но был у меня случай похожий с жором масла. Делаю вскрытие, визуально все нормально, хонинговка присутствует, кольца в верхних допусках, а масло жрет ведрами, беру подкидываю новые кольца, а он еще злее жрать стал, спустя время второе вскрытие и тут я только замечаю что все кольца повернуты в один ряд, хотя 100% знаю что разворот был, долго чесал затылок, а когда стали мерить нутромером, то обнаружили что гильзы элипсом вдруг с чего то  стали, помогла полная замена ЦПГ.

ну в брюхо мотору лезть однозначно, тут и нечего говорить...

[Эвгений 0]

Так вы советуэте вскрывать и делать 

[hard67 560]

Так вы советуэте вскрывать и делать 

ну можете так ездить, потом на металлолом сдадите...

[hard67 560]

о, Алексей в сети...

щас вам лекцию прочитает, это его тема...

[Роман 36 175]

Так вы советуэте вскрывать и делать 

Делать или не делать решает каждый сам! Интересно, а зачем жили два месяца на сервисе, там что жилье бесплатное , что можно диагностировать так долго?

[hard67 560]

и 50 литров масла (нормального!) стоят как минимум 20тыров. Тоже не дешевое удовольствие.

[alexei 244]

Ахахахах,смотрю сообщения в теме новые  снимаем головку и смотрим на наличие трещин в поршне,откручиваем выпускной коллектор и смотрим на клапана,если клапана влажные,это говорит о задубевших маслосъемных колпачках.Откручиваем осушитель воздуха и смотрим кидает ли масло компрессор.Поршни естественно достаем из блока и смотрим на трущуюся поверхность кольца,масло есть не будет если кольцо терлось не всей плоскостью.Ну и конечно же нельзя исключать потянутую гильзу,компрессия будет немного ниже остальных,но масло будет уходить и двигатель чуть чуть будет работать неровно(постоянный водитель это сразу заметит)

[alexei 244]

Я вам в принципе всё рассказал,что и где смотреть,кстати заводится будет даже со сломанными верхними поршневыми кольцами,если кольцо будет сломано,на гильзе будет видно что кольца нет в работе по черному следу,так как газы оно уже не держит.Отпишитесь по решению вашей проблемы,можно даже фото выложить.

[Эвгений 0]

неровность работы двигателя немного есть жыл на СТО потамушто шеф думает что рышытса все малой кровю

[Эвгений 0]

как токо решым сразу отпишусь и скину фото

[hard67 560]

Ахахахах,смотрю сообщения в теме новые  снимаем головку и смотрим на наличие трещин в поршне,откручиваем выпускной коллектор и смотрим на клапана,если клапана влажные,это говорит о задубевших маслосъемных колпачках....

а, про колпачки совсем забыл ... куда же без них...

[hard67 560]

 

Григорий, это не этично. У нас тут у всех разный IQ. СООБЩЕНИЕ УДАЛЯЮ.

[Григорий Ман TGX 43]

 

 

Григорий, это не этично. У нас тут у всех разный IQ. СООБЩЕНИЕ УДАЛЯЮ.

Прошу прощения я думал шутка такая

[alexei 244]

Не будет малой кровью,нормально по деньгам выйдет.У меня тут клиент был,одну машину на сто к нам загнал а со второй голову мне в гараж привез(я настаивал на моторе в сборе)Короче на сто я им машину сделал и она приносит деньги и головку я им тоже отдал,спросили:сами сможем собрать?Я же вам говорил,везите двигатель в сборе.Итог,3 января звонок,авто проехал 10 км и застучал по шатуну(просто решили поменять кольца и вкладыши своими силами)Я,говорит могу мотор без головки привезти,головку то мы уж поставим.Что у нас за народ?стараются сделать дешевле а в итоге покупка колена,куча лишней работы,простой авто,зачем это всё?Ну не умею я плитку на стены класть,так я этим и не буду заниматься,отдам денег и сделают качественно и быстро,да и будет с кого спросить.

[hard67 560]

Алексей, это менталитет такой у народа...

не зря же еще давно великие писали, что умом Россию не понять...

пусть делают так, как хотят, они сами себя рублём накажут....

вы же не бесплатно это делаете. Сделаете еще раз, а потом еще. Свежие болты с гайками крутиться легче будут. Да, технику жалко, но чтож теперь поделать

как говорил тут недавно один пользователь: да не зарастет тропа в мой автосервис...

[alexei 244]

А,помню эту фразу.  .Завтра последний день праздников и опять на работу.Машину свою завтра по ходу не успею собрать  Как говорится делаем всё и всем а своим хозяйством времени нет заняться.Тут еще крузер 200 пол гаража занимает(в разборе)запчастей от него помойка,двигун застучал.Работы море,фиг переделаешь.

[hard67 560]

Тут еще крузер 200 пол гаража занимает(в разборе)запчастей от него помойка,двигун застучал.Работы море,фиг переделаешь.

у меня рав4 (2014 г.) тоже в разборе, такая же загламленность была, ну мало помальски распродал... остались не крупногабаритные детали

а крузак дизельный?

[alexei 244]

Разобрал я своего гелена,арки меняю,крашу,да лобовое а точнее рамку тоже надо подкрасить.А крузера (дизельный)мне в декабре притащили,диагносты его два дня диагностировали ,приговорили по форсункам.Притащили ко мне,поросил завести,завели,сразу заглушил и сказал что мотор стучит.Не поверили ,масло слил и полный поддон им показал,диагностов потом ко мне привозили,и по ходу нагрузили на бабки.Через неделю блок с коленом приедет,буду собирать а пока надо своего дособрать,да и мановский мотор в гараже сделать.Работы реально много,даже рекламы не делаю,сами находят.Сейчас катарпиллера с бульдозера снимать будут на ремонт ко мне в гараж,без воздушного фильтра поработал,кольца по ходу сточил.Хоть спать не ложись