yurari 0 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2016 Здравствуйте.При включении кнопочки на торпеде ничего не происходит.Лампочки молчат и на дисплее и в кнопке.На мосту фишка находится постоянно под напряжением 24 вольта.Подскажите,куда копать.Подключение кнопки посмотрел,все красиво,без окислов и обрывов. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
андрей Т 66 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2016 возможно воздух прихватило.у меня на неделе так бало -20 вчера +1 заработала Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
yurari 0 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2016 нет машинку купил в октябре .кнопку нажимал и тогда при глубоком плюсе не на табло не в кнопке лампочки не загорались но тогда было и не очень нужно Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Роман 36 175 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2016 проверяй предохранители, т.к. при включении кнопки в обязательном порядке должен индикатор в кнопке засветится, раз он не светится, значит нет питания... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hard67 560 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2016 если постоянно сидит плюс, то электромагнитный клапан блокировки межколесного дифференциала заднего моста постоянно включен и вы все время катаетесь с заблокированным диффом. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hard67 560 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2016 но скорее всего этот клапан у вас мертвый. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hard67 560 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2016 хотя проверьте, есть ли масса на этом клапане. Если постоянный плюс на нем - это уже неисправность. Но сам клапан рабочий или нет? масса есть на этой же фишке? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
evgenich 607 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2016 но скорее всего этот клапан у вас мертвый. Присоединяюсь . Электромагнитный клапан , часто выходит из строя . Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Роман 36 175 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2016 если постоянно сидит плюс, то электромагнитный клапан блокировки межколесного дифференциала заднего моста постоянно включен и вы все время катаетесь с заблокированным диффом. там чел пишет что два плюса, то от этого точно он не включится, да и хорошо если меряет не на датчике включения... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hard67 560 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2016 если постоянно сидит плюс, то электромагнитный клапан блокировки межколесного дифференциала заднего моста постоянно включен и вы все время катаетесь с заблокированным диффом. там чел пишет что два плюса, то от этого точно он не включится, да и хорошо если меряет не на датчике включения... про два плюса я в упор не вижу в его сообщении. на датчике включения плюса вообще не должно быть, этот просто ключ, который даёт минус на лампочку "блокикировка диффа" на приборке. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Роман 36 175 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2016 Пардон, не отсюда....запутался чуток. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sla_84 80 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2016 проверяй предохранители, т.к. при включении кнопки в обязательном порядке должен индикатор в кнопке засветится, раз он не светится, значит нет питания... На 95% уверен,что пред издох. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Роман 36 175 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2016 на днях у товарища тоже будем искать, почему аналогичная тишина.... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
yurari 0 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2016 предохранители проверял все, все живые,плюс на фишке один там к ней приходят два провода соответственно я сую мультиметр и вижу напряжение 24 в.при снятие и постановке на место не чего в мосту не происходит. не шипения ни щелчка ,тишина . Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hard67 560 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2016 проверяй предохранители, т.к. при включении кнопки в обязательном порядке должен индикатор в кнопке засветится, раз он не светится, значит нет питания... На 95% уверен,что пред издох. хорошо, что все 100% не дал. сразу тогда несколько вопросов: 1. откуда тогда плюс? 2. какой пред издох? пред в цепи этой есть, только через него питается еще много чего, и это бы всплыло сразу. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Григорий Ман TGX 43 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2016 Я думаю если это не сложно снять клапан и половина проблемы проявится Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Роман 36 175 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2016 Мультик может и показывать, а вот при нагрузке от 24в, может оставаться 0! Всегда надо мерять дважды, один раз без нагрузки, второй раз под нагрузкой... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Григорий Ман TGX 43 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2016 Лампа в кнопке загорается сразу а на панели когда провернулся редуктор Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hard67 560 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2016 снимать его нужно по любому, ибо менять. Андрей2570 понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Роман 36 175 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2016 чем снимать клапан проще подвести два прямых провода(обязательно с предохранителем) и произвести прямое подключение Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
yurari 0 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2016 Присоединяюсь . Электромагнитный клапан , часто выходит из строя . А электромагнитный клапан это то что прикручено к мосту с двумя воздушными трубками и электро разъемом ? Я правильно понимаю? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hard67 560 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2016 Лампа в кнопке загорается сразу а на панели когда провернулся редуктор совершенно верно Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Роман 36 175 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2016 Лампа в кнопке загорается сразу а на панели когда провернулся редуктор чуть чуть осмелюсь поправить: лампа на панели загорается как только мост заблокируется(поэтому иногда может и сразу загореться, а может и потребовать чуть тронутся... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hard67 560 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2016 Лампа в кнопке загорается сразу а на панели когда провернулся редуктор чуть чуть осмелюсь поправить: лампа на панели загорается как только мост заблокируется(поэтому иногда может и сразу загореться, а может и потребовать чуть тронутся... да Роман, так и есть. Хотел сам себя поправить, но в мозиле не могу себя редактировать, а в опере отвечать с цитатой. на бриборке лампа включается сразу, как сработал блок. На практике у меня всегда именно так. А вот гаснет лампа на приборке не всегда после выключения, а только когда датчик разомкнется (про это даже в руководстве пишут). Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sla_84 80 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2016 Так-то клапан на раме должен быть. Hard,а откуда тогда постоянный + на датчике включения блокировки?Если там управление -.Вот поэтому и уверен,что предохранитель.Уточнять не буду,этика. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты