hard67 Posted January 8, 2017 Report Posted January 8, 2017 Так вот дело в том что пока не ставишь на фишку эти два провода (58302 и 58303), , на рисунке : обратная сторона, разъём I. (выделил красным) когда включаю габариты,срабатывает реле приборная панель вся светится предохранители остаются все целые,и на выходе на обеих ножках есть+. Я вообще так понимаю что с этой фишки эти два провода (58302 и 58303) это и есть прямой выход на габариты правого и левого бортов ,позади все блоков,а если это так тогда напрашивается что в блоки вообще нечего лезть.Может что-та не так понимаю? ну так написано снизу схемы: Штекер I Контакт Кабель № Обозначение 1 — Свободно (стояночный свет справа для изготовителя кузова) 2 — Свободно (стояночный свет слева для изготовителя кузова) и вы все правильно понимаете про контакты разъема I . Если с зеброй все в порядке, ищите проблемы в проводах 58302 и 58503 до нагрузки. Просто вы изначально стали ссылаться на провода ZE10 и ZE14, а это для диагностики габаритов, если на них нет +, то зебра кричит о неисправности габаритов.
МАН 18.440 Posted January 8, 2017 Report Posted January 8, 2017 Вот хотелось понять, где находится разъем Х395, где его искать в салоне, это как я понимаю верхние габариты,может там где собака зарыта?
hard67 Posted January 8, 2017 Report Posted January 8, 2017 Вот хотелось понять, где находится разъем Х395, где его искать в салоне, это как я понимаю верхние габариты,может там где собака зарыта? последнюю строчку этого сообщения 28 прочитайте: http://xn----8sb8abgboyg.xn--p1ai/index.php?/topic/10749-oshibki-edc7c32-3822-zbr23303/?p=23834
МАН 18.440 Posted January 8, 2017 Report Posted January 8, 2017 Что-та у меня по вашей ссылке ничего не открывается.
hard67 Posted January 8, 2017 Report Posted January 8, 2017 Что-та у меня по вашей ссылке ничего не открывается. исправил
МАН 18.440 Posted January 8, 2017 Report Posted January 8, 2017 А подскажите пожалуйста ещё такой вопрос,а в каких разъёмах и с какими № идут провода на датчик топливного бака,и на генератор?Что-та я боюсь что я когда проверал проводку жгутов,подовал на них+ без преда, что-бы не спалил там чего,борт ком пишет датчик топлива отказ,и генератор индикат. неиспр. , может когда ставил разъёмы в штырки не попал или пригнул?
hard67 Posted January 8, 2017 Report Posted January 8, 2017 А подскажите пожалуйста ещё такой вопрос,а в каких разъёмах и с какими № идут провода на датчик топливного бака,и на генератор?Что-та я боюсь что я когда проверал проводку жгутов,подовал на них+ без преда, что-бы не спалил там чего,борт ком пишет датчик топлива отказ,и генератор индикат. неиспр. , может когда ставил разъёмы в штырки не попал или пригнул? считайте ошибки с борткомпа, так будет проще только в полном формате считывайте, с буквами и всеми цифрами
андрей Т Posted January 8, 2017 Report Posted January 8, 2017 А подскажите пожалуйста ещё такой вопрос,а в каких разъёмах и с какими № идут провода на датчик топливного бака,и на генератор?Что-та я боюсь что я когда проверал проводку жгутов,подовал на них+ без преда, что-бы не спалил там чего,борт ком пишет датчик топлива отказ,и генератор индикат. неиспр. , может когда ставил разъёмы в штырки не попал или пригнул? Согнуть мог был у меня ток случай, и тоже написал отказ генератора ///пин вверху был,погнался/
МАН 18.440 Posted January 8, 2017 Report Posted January 8, 2017 А подскажите пожалуйста ещё такой вопрос,а в каких разъёмах и с какими № идут провода на датчик топливного бака,и на генератор?Что-та я боюсь что я когда проверал проводку жгутов,подовал на них+ без преда, что-бы не спалил там чего,борт ком пишет датчик топлива отказ,и генератор индикат. неиспр. , может когда ставил разъёмы в штырки не попал или пригнул? считайте ошибки с борткомпа, так будет проще А с какова считывать c ZBR ?
hard67 Posted January 8, 2017 Report Posted January 8, 2017 А с какова считывать c ZBR ? считайте все, даже пассивные. Поверьте, для вас инфа по ним лишней не будет
МАН 18.440 Posted January 8, 2017 Report Posted January 8, 2017 А подскажите пожалуйста ещё такой вопрос,а в каких разъёмах и с какими № идут провода на датчик топливного бака,и на генератор?Что-та я боюсь что я когда проверал проводку жгутов,подовал на них+ без преда, что-бы не спалил там чего,борт ком пишет датчик топлива отказ,и генератор индикат. неиспр. , может когда ставил разъёмы в штырки не попал или пригнул? Согнуть мог был у меня ток случай, и тоже написал отказ генератора ///пин вверху был,погнался/ А в каком разъёме он, а то я что-та не могу припомнить?
МАН 18.440 Posted January 8, 2017 Report Posted January 8, 2017 А с какова считывать c ZBR ? считайте все, даже пассивные. Поверьте, для вас инфа по ним лишней не будет ОК. Завтра считаю ошибки и отпишусь. Спасибо.
hard67 Posted January 8, 2017 Report Posted January 8, 2017 когда будете левый борт чинить, используйте мультиметр или контрольку. вы говорили, когда вся нагрузка на разъёмах отключена, то на 58303 нет "минуса". Раз 117 пред выбивало, значит короткое в какой-то нагрузочной цепи. Отсоедините штекера от фар и фонарей, или выньте лампы. И проходите по каждой цепи по отдельности. например, задний фонарь: штекер от самого фонаря отсоединили, на контакт 5 штекера Х1544 один щуп, на контакт 5 гнезда Х1544 другой щуп. Если показывает значение борт сети, значит до нагрузки короткое замыкание, ищем его на этом участке. Если нет никаких показаний, значит цепь исправна, можно подсоединять нагрузку и проверять ее работу.
МАН 18.440 Posted January 8, 2017 Report Posted January 8, 2017 когда будете левый борт чинить, используйте мультиметр или контрольку. вы говорили, когда вся нагрузка на разъёмах отключена, то на 58303 нет "минуса". Раз 117 пред выбивало, значит короткое в какой-то нагрузочной цепи. Отсоедините штекера от фар и фонарей, или выньте лампы. И проходите по каждой цепи по отдельности. например, задний фонарь: штекер от самого фонаря отсоединили, на контакт 5 штекера Х1544 один щуп, на контакт 5 гнезда Х1544 другой щуп. Если показывает значение борт сети, значит до нагрузки короткое замыкание, ищем его на этом участке. Если нет никаких показаний, значит цепь исправна, можно подсоединять нагрузку и проверять ее работу. Я как-бы так и проверял,там повыше писал,что-та у меня больше желания верхние габариты прозвонить,я их только в штекерах от лампочек проверял,одна лампа трендец была,а вот до разъёмов Х1540 их не проверил.
hard67 Posted January 8, 2017 Report Posted January 8, 2017 Я как-бы так и проверял,там повыше писал,что-та у меня больше желания верхние габариты прозвонить,я их только в штекерах от лампочек проверял,одна лампа трендец была,а вот до разъёмов Х1540 их не проверил. ну я вам ссылку дал на картинку, где схема расположения узлов и агрегатов. Угловую водительскую стойку, где лобак разбирайте, там найдете Х395.
hard67 Posted January 9, 2017 Report Posted January 9, 2017 сообщение об ошибках перенесу в другую ветку, там по ним отвечу... ну что нового там у вас по габаритам?
Григорий Ман TGX Posted January 10, 2017 Author Report Posted January 10, 2017 только через пред 10А. Чтобы не портить много предов использовал тонкие волоски проводов от зарядки мобильника От зарядки там вообще очень тонкие волоски! Для экспериментов можно купить один раз для себя предохранитель автомат и использовать его...Никогда не видел. Есть картинка?
МАН 18.440 Posted January 10, 2017 Report Posted January 10, 2017 сообщение об ошибках перенесу в другую ветку, там по ним отвечу... ну что нового там у вас по габаритам? Пока ничего,вчера немного за нет был,сегодня буду искать.А где смотреть сообщение по ошибкам?
hard67 Posted January 10, 2017 Report Posted January 10, 2017 Пока ничего,вчера немного за нет был,сегодня буду искать.А где смотреть сообщение по ошибкам? http://форум-ман.рф/index.php?/topic/10374-rasshifrovat-oshibki/?view=getnewpost
Роман 36 Posted January 11, 2017 Report Posted January 11, 2017 только через пред 10А. Чтобы не портить много предов использовал тонкие волоски проводов от зарядки мобильникаОт зарядки там вообще очень тонкие волоски! Для экспериментов можно купить один раз для себя предохранитель автомат и использовать его...Никогда не видел. Есть картинка? сделаю фотку на днях и выложу
hard67 Posted January 11, 2017 Report Posted January 11, 2017 Может кто знает в чём проблема? вывод только один: на красных проводах коротыш на массу... и не нужно клонировать один и тот же вопрос в нескольких ветках, тем более не по этому вопросу...
МАН 18.440 Posted January 11, 2017 Report Posted January 11, 2017 Может кто знает в чём проблема? вывод только один: на красных проводах коротыш на массу... Так когда синие все снимаю,падаю на красные плюсом празваниваю,на выходе к блоку кантролька гарит. Как так?
МАН 18.440 Posted January 11, 2017 Report Posted January 11, 2017 Может кто знает в чём проблема? вывод только один: на красных проводах коротыш на массу... и не нужно клонировать один и тот же вопрос в нескольких ветках, тем более не по этому вопросу... А в каких ещё ветках, нужно клонировать этот вопрос,может кто и даст какую инфу.
hard67 Posted January 11, 2017 Report Posted January 11, 2017 А в каких ещё ветках, нужно клонировать этот вопрос,может кто и даст какую инфу. ни в каких... этой за глаза
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now