Jump to content

Recommended Posts

Posted

Типовой базовый перечень , операций при проверке автомобиля к зимней эксплуатации.

Конечно, для центральной части РФ.Предполагаю, что на севере подготовка более тщательная и другие методы и приемы.

 

Profit check 3 зимняя эксплуатация.pdf

Posted

По своему опыту я бы обязательно добавил:

1.Положить в запас топливные фильтра (на случай edc0094)

2.Заменить жидкость в гидроприводе сцепления и КПП(если долго не менять ,на морозах прихватывает-педаль "колом")

3.Заменить масловлагоотделитель, и обязательно слить все с ресиверов(лучше оставить сливать на ночь)

4.Зная проблему с радиаторами основного отопителя-проверка теплоотдачи основного отопителя.Если периодически отключается мотор отопителя,то продувка щеток мотора отопителя(наработка до 300т.км),если наработка 600т.км.,-замена

5.Проверка на люфт шарниров трапеции с/о

Это технологические операции, для средней части РФ.

Posted

Типовой базовый перечень , операций при проверке автомобиля к зимней эксплуатации.

Конечно, для центральной части РФ.Предполагаю, что на севере подготовка более тщательная и другие методы и приемы.

про АКБ - туфта.

Posted

АКБ -согласен, если они молообслуживаемые, то делать там нечего.

Другое дело , проверить их нагрузочной вилкой , живые ли?

Но , опять же это коммерческая техника, и если водитель или владелец , не чувствуют , что АКБ скоро "хана", то какой тут бизнес.

Posted

Забыл. Утеплить кулер.

Прихватывает (перемерзает).

Кто ездит по М4,вероятно, знает.

Выезжаешь зимой из Краснодара(+10с), потом Ростов-на-Дону(+5с), и где-нибудь в Липецкой области, машина дымит и не тянет(за боротом -5с)

На Д28 , двигателях часто встречал, на современных д20 двигателях, явление редкое.(вероятно изменили конструкцию интеркулера).

Posted

АКБ -согласен, если они молообслуживаемые, то делать там нечего.

Другое дело , проверить их нагрузочной вилкой , живые ли?

Но , опять же это коммерческая техника, и если водитель или владелец , не чувствуют , что АКБ скоро "хана", то какой тут бизнес.

ну лично у меня с пробками, поэтому долить дист.воды лишним никогда не будет.

При реакции водород проникает даже сквозь пластмассу и микрощели (это не я придумал).

Posted

Если с пробками, конечно , проверка АКБ и.т.д.

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


  • Adblue_man.png

×
×
  • Create New...
})