MAN TGX не заводится

[iiv1984]

Стартер крутит, ошибок нет, систему прокачали, подсоса воздуха нет. Безрезультатно. В чем еще может быть причина?

[Витамин]

Что делали до этого? 

Начните в обратном направлении.

[Роман 36]

Правильно, с чего все началось или как произошло...тогда уж думать будем.

[андрей Т]

Может быть, то самое волшебное //главное реле// ?

[iiv1984]

Машина работала, двигатель начал работать с перебоями и секунд через пять заглох. Т 200 показывает только SPN 94. Попробую поменять обратный клапан на топливном насосе.Фильтра поменяли. 

[Роман 36]

а какое давление т200 показывает в момент запуска в фильтрах и рейле?Как прокачалась система, без проблем?

[iiv1984]

Давление перед фильтром  до 3,75 не доходит , Уставка давления (магис давл) примерно 250bar Фактическое давление около 100bar покачалась плохо и с воздухом.

[Роман 36]

Давление перед фильтром  до 3,75 не доходит , Фактическое давление около 100bar покачалась плохо и с воздухом.

Вот в принципе и ответ, пока не будет в рампе выше 200бар, не будет команды впрыска на форсунках, поэтому у вас и тишина....возможно во всем виноват воздух(который пока непонятно откуда гонит). Сепаратор давно не сливали и фильтр в нем меняли???

[iiv1984]

Подсос воздуха был в фитинги на подаче, еще заменили обратный клапан-перепускал. 

[Роман 36]

Какой обратный клапан Вы там еще обнаружили? Из за воздуха то и заглох, видно что то способствовало...

[sla_84]

Скольким уже говорил-не надо топливные трубки,будь то фен,автономка или на мотор,фиттингами сращивать.Вероятность 90%,что будет подсос воздуха.

[iiv1984]

Скольким уже говорил-не надо топливные трубки,будь то фен,автономка или на мотор,фиттингами сращивать.Вероятность 90%,что будет подсос воздуха.

Фитинг стоит с завода там!

 

Заглох да из за воздуха, клапан поменял на рейке что на 1800бар.

[alihandro-dizel]

 

Скольким уже говорил-не надо топливные трубки,будь то фен,автономка или на мотор,фиттингами сращивать.Вероятность 90%,что будет подсос воздуха.

Фитинг стоит с завода там!

 

Заглох да из за воздуха, клапан поменял на рейке что на 1800бар.

 

чем история закончилась. ? клапан поменял на рейке и счастье???

[vadim7983]

Ребят,подскажите у меня ман TGX топливная comon rail.Нет давления на выходе с насоса высокого давления,кручу стартером,давление держу пальцем!система прокачивается хорошо! Где искать проблему?

[Роман 36]

Ошибки есть какие? Думаю Мпром мозг парит

[vadim7983]

Добрый день Роман! Спасибо за отклик! у меня МАН TGX 18.440 2008г. двиг. D 2066 LF36. вызывал диагноста он сказал поменять клапан дозировки,в конечном итоге поменял все топливные клапана и толку от этого ноль! открутил подводную трубку к рампе соляра есть давления ноль!попробывал закрыть пальцем и крутить стартером,давления ноль.соляра к насосу подходит,проверял откручивая трубку!мои выводы накрылся ТНВД!но есть сомнения,както очень быстро он вышел из строя,водитель говорит что приехав с рейса машина заводилась с ключа,на следующий день не куда не выезжая заводил с эфиром,после следующей попытки перестал заводиться вообще!

ошибки пока не могу сказать! а что такое Мпром?

[Роман 36]

у тебя стоит не ТНВД, а насос высокого давления, от него идет не трубка к каждой форсунке(это на ТНВД), а одна трубка к рампе, вот посмотри с зади стоит эл.клапанок, он и есть МПРОМ

[Роман 36]

на картинке №9

[vadim7983]

да! вот про этот клапонок я и говорил, его поставил новый! давления нет всеравно!

[Роман 36]

а по номеру точно подорали?!Если точно, то тогда насос высокого давления умер. Алексей писал что ему попадались забитые сетки в нем(но лично я так глубоко не залазил)

[vadim7983]

по номеру точно такойже!по всей видемости всётаки насос!

[vadim7983]

Спасибо Роман! Значит самые худшие опасения подтверждаются!

[Роман 36]

Отключите фишку с мпрома и попробуйте завести, может "в аварийном" режиме запустится