Корректор фар

[Григорий Ман TGX]

Подскажите куда копать. Левая фара подымается опускается нормально а в правой что-то дёргается на месте стоит ,переставлял их местами левая начинает дёргаться значит дело не в фаре.У кого какие мысли?

[hard67]

Подскажите куда копать. Левая фара подымается опускается нормально а в правой что-то дёргается на месте стоит ,переставлял их местами левая начинает дёргаться значит дело не в фаре.У кого какие мысли?

Если что-то дергается, значит управляющий сигнал от регулятора корректора поступает.

1. Проверьте наличие "минуса" на контактах 10 и 18 разъёма Х1550 (под капотом, сторона пассажира, под крышкой "душ не принимать").

2. Проверьте наличие "+" на контактах 2 и 5 разъёма Х1550.

[MAN TGA XLX D2876LF12]

 

 

Подскажите куда копать. Левая фара подымается опускается нормально а в правой что-то дёргается на месте стоит ,переставлял их местами левая начинает дёргаться значит дело не в фаре.У кого какие мысли?

Если что-то дергается, значит управляющий сигнал от регулятора корректора поступает.

1. Проверьте наличие "минуса" на контактах 10 и 18 разъёма Х1550 (под капотом, сторона пассажира, под крышкой "душ не принимать").

разъёмы F5.JPG

2. Проверьте наличие "+" на контактах 2 и 5 разъёма Х1550.

У меня дерагался туда сюда, когда выводил в самое верхнее положение фары, чтоб остановить это приходилось на один щелчок регулятора опускать!

Вскрыв фару , вытащил коректор , снял крышку довольно элементарно, а вот плату с моторчиком вместе он, чтоб вытащить надо одновремено отодвинуть два стопара на плату которую идут и на моторчик одну. Вытащил и он был чистый абсолютно, но я взял спирта и шприц , начал промывать дорожку потенциометра который , попутно катая его по дорожке, в итоге перестал дергается наверно какая то соринка была там.