модулятор ebs

[Сергей Кузьмин 19]

Существующие ремкомплеты у Кнора поверхностные(

 

Кнор на одноканальный-ваш: 

Боковые резиночки/наружные - 1487010371000 

Глушитель- 1487010360000 

 

А вот по другому производителю, который изготавливает данный кран, предлагает следующие ремкомплекты:

 

 

6014017 COJALI  (все круглые резинки)  

6014037 COJALI  (есть квадратная резинка) 

 

Но как-то неоднозначно(

[oleg163 3]

спасибо.попробую такие поискать

[Сергей Кузьмин 19]

спасибо.попробую такие поискать

это вроде как большой и малый ремкомплект

[ви rus 39]

Всем привет. Парни что за прикол. Зашипел модулятор п/прицепа 2007гв. Решили подцепить новый п/прицеп. В новом тоже зашипел модулятор. Что делает Ман, что шипят модуляторы на разных прицепах?

[Витамин 406]

Шипит когда на ручнике или нет? На груше смотри пропусков.

[андрей Т 66]

Может энергач на ручнике  обратно пропускает , для обычной тормазнй системы частое явление.

 

 

[Витамин 406]

С тягача два контура один всегда подача второй падача при торможении! Подачей понятно там всегда давление в тормоз контуре при снятом ручнике давления нет. По вашему энергачи работают когда в прицепе нет воздуха ну тогда накачайте раб давления  в прицепе и снимите грушу та что на тормоза. Если перестанет шипеть значит дело в тягаче если нет то в прицепе.

[Dmitry 25]

Руками шланги с энергачей поочередно пережмите.  Если шипение пропадет, значит энергач, если нет, модулятор.

[Витамин 406]

У вас какой мудулятор стоит? EBS T это вабко!

Wabco T-EBS

 

[андрей Т 66]

не проще  зацепить другой  тягач , что одно исключится .   У меня  стоит КНОР TEBS 4  одна сторона травила  на ручнике после замены , прошло ,         если как пишет / МОДЕРН /  Энергочи работают когда воздух уйдет  ,тогда на хрена там 2 трубки      ... 

[Витамин 406]

А вы проверяли и прочитали где что у вас энергачи чисто работают когда в системе нет давления и к ручнику не имеют отношения? Проверить просто поставить на ручник и открутить трубку подачи на энергач. За шипит значит ваша версия верна нет значит неверна.

На прицепе есть две кнопки черная и красная попробуйте красную вкл откл. Еще у рычага ручника есть второе приложение при постановки на ручник можно нажать на рычаг и еще прожать рычаг во второе не фиксируемое положение. Если память неизменяет то в этом положении происходит сброс из тормозных камер а энергочи должны держать!

[Витамин 406]

1 час назад, modern сказал:

Конечно проверял. 

)) это не моя версия.

На ручнике, по традиционной системе, как на камазе например и на отечественных прицепах,  как раз не зашипит, т.к. воздух из пружинных энергоаккумуляторов выпускается через ускорительный клапан.

Ни о какой работе АБС при тороможении ручником (а стояночная тормозная система является запасной рабочей) при такой системе не может быть и речи. 

Вопрос та в чем - не в ликбезе по работе EBS T,  а почему шипит на ручнике по вине 

Вы что думаете что тормозная система прицепа Вабко Кннор Халдекс принципиально отличаються? Про Камаз тут речи нет вообще! Они отличаются тока фитингами, конструктивом и ценой. Недавно на прицепе накрылся кран подьема оси Вабко, тормоз система   Шмитц 12года Wabco T-EBS и взамен встал неплохо Кнноровский! Есть стандарты по функцианалу тормозной а особенно в Европе и ни кто изменять их не будет если не придумают что то новое и более функцианальное. А у вас 12год и не думаю что Wabco T-EBS отличается от EBS T того же года! 

Тягач влияет на тормоза прицепа столько по скольку, чисто управления чтоб не сложило электронно АБС ЕБС и от нагрузки на седло тормозное усилие ну и через МС можно отрегулировать время торможения тягач прицеп при торможении!

Всего два пневмо подключения тягач прицеп!!! 

Почему изза энергачей травит через дренаж модулятора. Все просто и это одна из белезней энергачей! При постановки на ручник происходит сброс с энергача но в тормоз камерах есть давление. Контур подачи на энергачи без давления и пустой, если шток энергача пропускает то давления в тормоз камере идет через шток в энергач и в контур где нет давления, по трубкам приходит в модудятор на сброс в дренаж.

У вас, либо докатали что всем энергачам хана либо модулятору! 

Не забывайте что прицепы цепляют к Мерс Даф Ман Скания Ивеко к тем же Камазам и Газель а у вас спец прицеп с индивудуальной тормоз системой!

[Витамин 406]

2 часа назад, modern сказал:

Вопрос та в чем - не в ликбезе по работе EBS T,  а почему шипит на ручнике по вине тягача...

 

Вы позвонили и по звонку вы решили что дело в тягаче

Вы написали и вам ответили что дело не в тягаче

Что дальше?

 

[миха ростов 193]

ручник всегда и везде в пневматических системах держится за счет пружин энергоаккума ,  потому что воздух не может служить надежным источником энергии для нажатия на колодки , просто потому что воздух всегда травит.... и в конце концов заканчивается .....

[Роман 36 175]

2 минуты назад, миха ростов сказал:

ручник всегда и везде в пневматических системах держится за счет пружин энергоаккума ,  потому что воздух не может служить надежным источником энергии для нажатия на колодки , просто потому что воздух всегда травит.... и в конце концов заканчивается .....

Согласен на 1000%!!! Именно отсюда ручник является запасной системой торможения(тоесть у кого то оборвало трубку от рессиверов и воздуха в машине 0, машина катится пока из энергачей не выпустишь оставшийся воздух.) И если бы автор хорошо понимал принцип работы всей системы, то не писал ахинею про ручник работающий от воздуха! У меня вопрос к автору: а почему же после запуска машины с пустой воздушной системой мы не можем тронутся, ведь воздуха нет ни где и на энергачи и камеры ни чего не давит?!

[миха ростов 193]

3 минуты назад, Роман 36 сказал:

Согласен на 1000%!!! Именно отсюда ручник является запасной системой торможения(тоесть у кого то оборвало трубку от рессиверов и воздуха в машине 0, машина катится пока из энергачей не выпустишь оставшийся воздух.) И если бы автор хорошо понимал принцип работы всей системы, то не писал ахинею про ручник работающий от воздуха! У меня вопрос к автору: а почему же после запуска машины с пустой воздушной системой мы не можем тронутся, ведь воздуха нет ни где и на энергачи и камеры ни чего не давит?!

парень просто путает вот какую ерунду.......   у немцев есть понятие кратко временной остановки , когда машину удерживает на месте штатная тормозная система , но без нажатия на педаль тормоза .... чаще всего такой прикол используется на автобусах и редко на фурах... органы управления  таким коротким тормозом отдельные и не связаны с ручником ...... а сделано это для того что есть разница во времени срабатывания ручника и тормозов

[миха ростов 193]

11 минут назад, modern сказал:

Если вы на ходу дерните ручник то АБС на прицепе будет так же работать как и при рабочем тормозе!!

это совсем не так.... и дело здесь в том что , энергии пружин энергоаккума  просто не хватает резко остановить  фуру.... ну слабенькие они по сравнению  с энергией которая нужна для остановки колеса на юз , а вот с места ее сдернуть после остановки  уже совсем другое дело

[миха ростов 193]

12 минут назад, modern сказал:

Миха, а если фура пустая, а если лед? Тоже не хватит сил пружины?)

Еще раз поставьте фуру на ручник и открутите с энергетика  оба шланга и с обоих будет идти воздух.! Попробуй. 

С обоих!!

Напомню, речь  о прицепе.

на гололеде ручник дергай сам .... только газуй потом от всей души , а то ножницы впоймаешь...

на энерго аккуме два шланга ,  когда прицеп отцеплен , ни из одного воздух не должен идти при их откручивании..... при подключении к тягачу  и снятии с ручника , воздух будет идти с шланга на энергоаккум , при нажатии на тормоз с обоих 

[Jaroslavas 15]

1 час назад, миха ростов сказал:

парень просто путает вот какую ерунду.......   у немцев есть понятие кратко временной остановки , когда машину удерживает на месте штатная тормозная система , но без нажатия на педаль тормоза .... чаще всего такой прикол используется на автобусах и редко на фурах... органы управления  таким коротким тормозом отдельные и не связаны с ручником ...... а сделано это для того что есть разница во времени срабатывания ручника и тормозов

На автобусах это называется Haltestellbremse, (остановочный тормоз - при открытых дверях отключается педаль газа и блокируется первый мост)  на фурах это опция EBS Easy Start

[миха ростов 193]

6 минут назад, modern сказал:

Все еще ахинеей кажется?

мне во всяком случае , такие системы не попадались .... возможно так сделано у пендосов , я слышал что у них система другая и с европой не стыкуется , без переделки 

[миха ростов 193]

7 минут назад, Jaroslavas сказал:

На автобусах это называется Haltestellbremse, (остановочный тормоз - при открытых дверях отключается педаль газа и блокируется первый мост)  на фурах это опция EBS Easy Start

точно !!!!  но там разные вариации на эту тему

[миха ростов 193]

3 минуты назад, modern сказал:

И пожалуйста, обьясни мне, несущему ахинеу, как тормозная система прицепа распознает то что нужно выпустить воздух из энергоаккумуляторов?

ее тягач выпускает , через свой ускорительный клапан.... , а если ты отключил тягач , то воздух просто уйдет по питающему шлангу ..... проверить мои слова просто .... поставь на ручник и отключи шланги от тягача , шланг отсоединится легко и просто , и без выхода воздуха ...... а теперь тоже самое , но не ставь на ручник , и тебе станет все ясно...

 

36 минут назад, modern сказал:

Как это сделать на прицепе ,  п/прицепе?  Пускать дополнительный канал управления ручником, помимо питающего и управляющего каналов? Нет. Там реализован ручник именно камерами. А когда воздух в системе заканчивается, например при долгой стоянке, в работу включаются пружинные энергоаккумуляторы. Все еще ахинеей кажется?

не понял что мне комментировать ???   эту функцию выполняет тягач ....в смысле управлением ручника

[Jaroslavas 15]

4 часа назад, modern сказал:

Миха

Прокоментируй пожалуйста?

И пожалуйста, обьясни мне, несущему ахинеу, как тормозная система прицепа распознает то что нужно выпустить воздух из энергоаккумуляторов?

Для этого на прицепах имеется кран ручника, при отсутствие питающего давления ( красная груша ) прицеп автоматически затормаживается

[Роман 36 175]

6 часов назад, modern сказал:

Потому что машину держат пружинные энергоаккумуляторы. Если бы читали внимательно АХИНЕЮ ПРО РУЧНИК РАБОТАЮЩИЙ ОТ ВОЗДУХА,  не писали бы свою ахинею. При утечке воздуха, при обрыве, и прочем критическом падении давления, срабатывают пружиныые энергоаакумуляторы!!! Если вы на ходу дерните ручник то АБС на прицепе будет так же работать как и при рабочем тормозе!! Специалист авторитетный)

Слушай ты.... много на себя берешь! Сначала изучи конструкцию, а потом открывай свой рот! Я бы тебе утер твой сопливы нос!

[миха ростов 193]

ребята спокойнее.... техническая тема это не про баб , и не про рыбалку ......в  конце концов мы здесь все учимся и делимся опытом , а не бычку врубаем...