ошибка EDC 03779 на Man tgm 18.330

[Роман 36 175]

1 час назад, Anton320 сказал:

а еще вопросики) как я понял если руки не из того (.) места растут то впринципи форсы можно самому снять? а еще лучше программку скачать, да? для помощи)  и еще можно ли снимать по одной и ремонтировать или например по 2, 1-2цилиндр или 1-3 цилиндр например.  и по поводу самих форсунок, все конечно рекомендуют новые покупать, например восстановленные маном, а как на счет новых бош? они дешевле, но как по качеству? мне уже впринципи ремонтировали форсы примерно 250т.км. назад, но изначально присутствовало легкое троение, которое с каждым годов увеличивалось и крайне редко 3779 вылезала, а неделю назад заправился танеко и теперь каждые 15 мин выскакивает((( ну так вот есть ли смысл ремонтровать форсы?

 

Ну на свой же вопрос по поводу смысла ремонта вы сами и ответили, для вас 250 т.км. это мало? Менять по одной не советую, так как по хорошему надо промыть всю топливку без исключения перед установкой новых форсунок

[Витамин 405]

можно и свои отремонтировать! но все зависит от прямых рук кто их делать будет. Мои после ремонта отходили 600т.км тьфу тьфу тьфу. Мыли ультрозвуком все от насоса то форс!

Немаловажный факт правильно менять фильтр тонкой очитки! Маленькая соринка для CR это как кирпич можно новые ушатать за 1000км!

[Anton320 22]

нашел сервис, вроде толковый и по отзывам вроде норм, 14р ремонт 1 форсы с з.ч. новыми, работа 12 это чистка промывка всей системы с ультразвуком до бака, в вешках у оффициалов 25ремонт 14работы с промывкой без ультразвука. как думаете норм ценник 14 за форсу? завтра еще пару прозвоню.   и все таки что скажете про новые бош? новые бош вроде как от 13 начинаются...

[Anton320 22]

23 часа назад, Витамин сказал:

можно и свои отремонтировать! но все зависит от прямых рук кто их делать будет. Мои после ремонта отходили 600т.км тьфу тьфу тьфу. Мыли ультрозвуком все от насоса то форс!

Немаловажный факт правильно менять фильтр тонкой очитки! Маленькая соринка для CR это как кирпич можно новые ушатать за 1000км!

тонкой это сеточка или большой бумажный?  вот под сеточкой маленькой постоянно шлак собирается, а иногда и под бумажным какието песчинки... как появляются сразу вычещаю...

[Dmitry 25]

Цена за ремонт нормальная. За работу погрешность +/- 2к. БОШ вполне подходят, только они наверное от 20 начинаются а не от 13.

Тонкий - это большой бумажный. Вот в нём на дне самая опасная грязь. Нужно аккуратно чистить и пролить потом чистой соляркой с открытым дренажем.

[Anton320 22]

9 минут назад, Dmitry сказал:

Цена за ремонт нормальная. За работу погрешность +/- 2к. БОШ вполне подходят, только они наверное от 20 начинаются а не от 13.

Тонкий - это большой бумажный. Вот в нём на дне самая опасная грязь. Нужно аккуратно чистить и пролить потом чистой соляркой с открытым дренажем.

В нем как-то через раз скапливается..(

[Dmitry 25]

Зависит от степени загрязнения топлива, качества чистки топливной линии до него и чистоты в баке. 

[Lentiay 1]

Меняю на одну замену масла(25т.км) - два раза фильтр тонкой очистки топлива(только оригинал)!

Это спасает от многих проблем с топливной.

[Витамин 405]

Прежде чем откручивать и вытаскивать тонкой очистки (бумажный) фильтр надо слить с него всю саляру и не забывать промыть продуть пластиковый сердечник что по центру корпуса.

[Anton320 22]

В 29.05.2019 в 22:49, Витамин сказал:

Прежде чем откручивать и вытаскивать тонкой очистки (бумажный) фильтр надо слить с него всю саляру и не забывать промыть продуть пластиковый сердечник что по центру корпуса.

а как продувать? сердечник никогда не продувал...

[Anton320 22]

Короче вердикт... сегодня загнал на сервис.  форсы мертвы, на обратке за 45сек вытекло 300-400гр соляры..  после разбора форсунок присутсвуют элементы ржавчины( воды( клапана подклинивает, обмотка оплавлена на всех форсах.. все под замену конечно... сказали насос возможно на подходе так как выдает 5.9 значение (не помню как сказали) а должен быть в районе 5,2 5.3 ( но сказали можно поездить посмотреть последить, но возможно под нагрузкой будет вылетать 3779...  и мертвый клапан на насосе.. забыл тоже название, 7т.р. стоит короче. вот такие вот дела..

Вода возможно это конденсат зимой в баке накапливается, я так предполагаю. срочно вобщем надо ставить сепаратор

[Lentiay 1]

2 минуты назад, Anton320 сказал:

Короче вердикт... сегодня загнал на сервис.  форсы мертвы, на обратке за 45сек вытекло 300-400гр соляры..  после разбора форсунок присутсвуют элементы ржавчины( воды( клапана подклинивает, обмотка оплавлена на всех форсах.. все под замену конечно... сказали насос возможно на подходе так как выдает 5.9 значение (не помню как сказали) а должен быть в районе 5,2 5.3 ( но сказали можно поездить посмотреть последить, но возможно под нагрузкой будет вылетать 3779...  и мертвый клапан на насосе.. забыл тоже название, 7т.р. стоит короче. вот такие вот дела..

Вода возможно это конденсат зимой в баке накапливается, я так предполагаю. срочно вобщем надо ставить сепаратор

Сделаешь скинь сводку затрат и место где делали.

[Anton320 22]

переборка форсунки с новыми з.ч. 12000 +4900обмотка на одну,  клапан на насос 7000 ,.. пока общая сумма выходит на 90360 сминус 5% еще скидка.    вспомнил, дозирующий клапан умер. а сервис г.люберцы м.о.   https://www.dunfan.ru/service.htm     вроде кучка отзывов хороших и сертификаты всякие  от боша, думается мне норм ребята

[Витамин 405]

В нашем климате сепар должен стоять!!!! У меня умерли так же тока катушки живые и корпус. Промывайте всю систему от насоса до напроных трубок в ультрозвуке с разборкой иначе не надолго хватит.

[Anton320 22]

хорошие новости тоже присутствуют)) компрессия в цилиндрах 31,30,29,31

[Alex18 10]

разброс мин так что все ок!

[Anton320 22]

вобщем забрал машинку, ремонтом доволен) кстати вибрации пропали на оборотах 1500, видимо сильно троило в этом диапазоне, что даже правое зеркало тряслось неприятно, ща ровненько, мягенько... правда по ощущениям турбинка мало дует, надо теперь проверять. кому интересно скидываю фото затрат и диагностики. на каждую форсу по 2 диагностических листка, правда что значат эти показания х.з. но надеюсь что все супер показывает. 

[Anton320 22]

а вот элементы ржавчины, кажется..  кстати вот если все эти запчасти на форсы самому купить через интернет то получается дешевле на 20т.р. примерно, печаль)

[Clubua 0]

Всем доброго вечера. Неделю и меня помучала єта ошибка ЕDС 03776-01 

Решил проблему заменой клапана на ТНВД. Сегодня 300 км проехал,  полет нормальний

 

Цитата

 

Оригінальні номери OE

Марка

51 12505 0037

MAN

51 12505 0037

TEMSA

0 928 400 744

bosch

 

может кому надо будет код запчасти

[Clubua 0]

отпишусь снова в этой теме. После написания поста машинка снова начала глумиться)) 

Немного поездил и стал на ремонт. Сняли форсунки и насос на проверку.  Одна форсунка переливала 4я. Жду когда соберут назад всё)

[Юра2022 0]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста что это значит!!!! Подсказали заменить дозатор, поменял, не чего не изменилось.... man tgs 

[Юра2022 0]

6 минут назад, Юра2022 сказал:

Здравствуйте, подскажите пожалуйста что это значит!!!! Подсказали заменить дозатор, поменял, не чего не изменилось.... man tgs 

И в поездке временами пропадает, машина ехать начинает нормально, потом опять загорается и как будто за жопу держат.... В гору не идёт совсем.....

[Витамин 405]

Форсунки ремонт!

[Юра2022 0]

8 часов назад, Витамин сказал:

Форсунки ремонт!

Точно формы?

[Юра2022 0]

Только что, Юра2022 сказал:

Точно формы?

Форсы