Jump to content

Recommended Posts

Posted

всем привет.у меня ман тгл12 180.хочу поставить сепаратор.куда бы врезаться.и как.там трубки пластиковые.

Posted

Я после бака поставил. На пластиковые трубки . Переходники и всякие причиндалы есть всё в магазине. копейки стоят.

Posted

понятно.просто трубки такие жесткие.не натянешь на штуцер

Posted

поставь ерши(нагрев строительным феном ерша и немного пластиковой трубки)а от ершей шлангом веди к месту установки.

Posted

Есть хорошие топливные немецкие шланги на 10 

  • 3 weeks later...
Posted

другой вопрос.при разборке топливной надо все отверстия затыкать пробками.вот где их берут.должно быть все стерильно

Posted

другой вопрос.при разборке топливной надо все отверстия затыкать пробками.вот где их берут.должно быть все стерильно

Есть в продаже специальные комплекты(одноразовые)для таких процедур,продаются у официальных диллеров(идет как спец инструмент)

  • 3 months later...
Posted

Тоже задумался об установке Сепаратора на ТГЛ. Но возник вопрос,как то без него он проехал 500 т.км и  7 лет,из них 4 года где то в Саратове. Есть ли необходимость установки при постоянных заправках скажем на Лукойле в Москве-М.О?  Я понимаю что это как дополнительная защита.но все же :bw:

И какой кстати интервал замены топливных,масляных фильтров и масла​? Официалы мне озвучили цифру в 20-25 т.км :ai:  Как то многовато,не? ​

Posted

Тоже задумался об установке Сепаратора на ТГЛ. Но возник вопрос,как то без него он проехал 500 т.км и  7 лет,из них 4 года где то в Саратове. Есть ли необходимость установки при постоянных заправках скажем на Лукойле в Москве-М.О?  Я понимаю что это как дополнительная защита.но все же :bw:

И какой кстати интервал замены топливных,масляных фильтров и масла​? Официалы мне озвучили цифру в 20-25 т.км :ai:  Как то многовато,не? ​

нормально... или раз в год, что раньше

хуже от этого не будет точно

Posted

Проехал может даже и не 500уже. Сепар вовсе не помешает(особенно с подогревом...). Незнаю как в Москве, но в Воронеже в том числе и на Лукойле говна с топливе хватает

Posted

В мо половина Лукойла по франшизе работают,впрочем и другие брендовые тоже и если на колонке написано класс 5,то не удивлюсь,что там обычная старушка ДТл 02-62 ну и конечно же чуть-чуть "печки"для остроты вкуса как в супе перца ну и.т.д

Posted

Ну как то машина проработала все эти годы без сипаратора...

Posted

Ты спросил, тебе ответили, а как работала и сколько еще отработает это уже другой вопрос!

ден likes this
  • 4 months later...
Posted

Если сепаратор, то только не Separ ! Очень маленькая на них площадь фильтрующего элемента. Я остановил свой выбор на сепараторе Dahl с подогревом. А так , личное дело каждого.

Кстати один раз уже выручил при -28º! На холостых двигатель работал, а под нагрузкой задыхался от парафина. 10 минут обогрева сепаратора на холостых , и топливо на выходе как слеза!

Posted

Если сепаратор, то только не Separ ! Очень маленькая на них площадь фильтрующего элемента. Я остановил свой выбор на сепараторе Dahl с подогревом. А так , личное дело каждого.

Кстати один раз уже выручил при -28º! На холостых двигатель работал, а под нагрузкой задыхался от парафина. 10 минут обогрева сепаратора на холостых , и топливо на выходе как слеза!

Ну Вы сначала бы хоть посмотрели мощность обогревателя SEPARa и Вашего DAHLa, а потом басни рассказывали! У сепара обогрев 300-400ватт идет, а у дахл 50ватт! Что касается фильтрующего элемента то сепары идут разного вида и соответственно разные фильтра с разной пропускной способностью, и еще именно у сепаров фильтра с разной степенью фильтрации(10-30 микрон), чего точно не скажешь про дахл! Еще нужны аргументы? Тогда сначала просим Вас что то в защиту дахл...

андрей Т, Григорий Ман TGX and Денис30 like this
Posted

 

Если сепаратор, то только не Separ ! Очень маленькая на них площадь фильтрующего элемента. Я остановил свой выбор на сепараторе Dahl с подогревом. А так , личное дело каждого.

Кстати один раз уже выручил при -28º! На холостых двигатель работал, а под нагрузкой задыхался от парафина. 10 минут обогрева сепаратора на холостых , и топливо на выходе как слеза!

Ну Вы сначала бы хоть посмотрели мощность обогревателя SEPARa и Вашего DAHLa, а потом басни рассказывали! У сепара обогрев 300-400ватт идет, а у дахл 50ватт! Что касается фильтрующего элемента то сепары идут разного вида и соответственно разные фильтра с разной пропускной способностью, и еще именно у сепаров фильтра с разной степенью фильтрации(10-30 микрон), чего точно не скажешь про дахл! Еще нужны аргументы? Тогда сначала просим Вас что то в защиту дахл...

 

Поправлю на Сепаре 350 и 450 Ватт! Не давно менял нагрев элемент, покупал на 450 Ватт, на холостых в стакане саляра почти закипала :-)

Posted

 

 

Если сепаратор, то только не Separ ! Очень маленькая на них площадь фильтрующего элемента. Я остановил свой выбор на сепараторе Dahl с подогревом. А так , личное дело каждого.

Кстати один раз уже выручил при -28º! На холостых двигатель работал, а под нагрузкой задыхался от парафина. 10 минут обогрева сепаратора на холостых , и топливо на выходе как слеза!

Ну Вы сначала бы хоть посмотрели мощность обогревателя SEPARa и Вашего DAHLa, а потом басни рассказывали! У сепара обогрев 300-400ватт идет, а у дахл 50ватт! Что касается фильтрующего элемента то сепары идут разного вида и соответственно разные фильтра с разной пропускной способностью, и еще именно у сепаров фильтра с разной степенью фильтрации(10-30 микрон), чего точно не скажешь про дахл! Еще нужны аргументы? Тогда сначала просим Вас что то в защиту дахл...

 

Поправлю на Сепаре 350 и 450 Ватт! Не давно менял нагрев элемент, покупал на 450 Ватт, на холостых в стакане саляра почти закипала :-)

 

Ну тут суть не сильно поменялась))), зато в DAHLe и на заглушенном через час не закипит))), а еще и после замены фильтра  гемороя на пол дня в лучшем случае..

Posted

Если сепаратор, то только не Separ ! Очень маленькая на них площадь фильтрующего элемента. Я остановил свой выбор на сепараторе Dahl с подогревом. А так , личное дело каждого.

Кстати один раз уже выручил при -28º! На холостых двигатель работал, а под нагрузкой задыхался от парафина. 10 минут обогрева сепаратора на холостых , и топливо на выходе как слеза!

А DAHL 65 или 100 ставили и на какой мотор,сколько л.с???

  • 7 months later...
Posted

Коллеги всем привет! Вопрос по сепору- как подключить подогрев, можно ли как то вместе со штатным, ни где электрики толком сделать не могут. Если можно поподробней, прям как для дураков.

Posted

Какой у вас стоял ранее сепаратор? Марка, фото, инструкция на сепаратор который хотите подключить. И какие номера проводов которые раньше шли на сепаратор? А после можно подумать как подключить.

  • 2 weeks later...
Posted

Какой у вас стоял ранее сепаратор? Марка, фото, инструкция на сепаратор который хотите подключить. И какие номера проводов которые раньше шли на сепаратор? А после можно подумать как подключить.

Стоял и остается штатный, на движке, поставил возле бака сепаратор, он с подогревом. Родной на двигателе , включается автоматически при минусовой температуре. Хотелось бы подключить подогрев дополнительного фильтра вместе с основным. Но при подключении к основному авто ругается, чует лишнюю нагрузку.

Posted

Стоял и остается штатный, на движке, поставил возле бака сепаратор, он с подогревом. Родной на двигателе , включается автоматически при минусовой температуре. Хотелось бы подключить подогрев дополнительного фильтра вместе с основным. Но при подключении к основному авто ругается, чует лишнюю нагрузку.

запитайте через реле, а силовой провод возьмите из вне...

Posted

Какой у вас стоял ранее сепаратор? Марка, фото, инструкция на сепаратор который хотите подключить. И какие номера проводов которые раньше шли на сепаратор? А после можно подумать как подключить.

у меня такая же история.я не знаю какой стоял вот фото.

post-2995-0-20515100-1508911571_thumb.jpg

Сергей TGL 152 likes this
Posted

у меня такая же история.я не знаю какой стоял вот фото.

судя по электрическому разъёму, может даже и оригинал

post-3693-0-73013400-1508917903_thumb.jpg

post-3693-0-91290100-1508917917_thumb.jpg

Posted

 

у меня такая же история.я не знаю какой стоял вот фото.

судя по электрическому разъёму, может даже и оригинал

attachicon.gifсепар.JPG

attachicon.gifфильтр СЕПАР.JPG

 

сейчас такой наверно не найдешь.машина 7 года

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


  • Adblue_man.png

×
×
  • Create New...
})