Уходит антифриз ДВИГАТЕЛЬ D28, снятие помпы

[evgenich 607]

Часто задают вопрос.

На Д28 двигателе МАН уходит антифриз ,куда неизвестно.Подтеков нет.Уровень масла ДВС НОРМА.

Самое вероятное-попадание антифриза в блок ДВС, через передню крышку ДВС.

Антифриз попадая в блок ДВС, сразу вступает в термохимическую реакцию смоторным маслом ДВС,и превращается в ,"гуталин",только теперь понятно ,почему уровень масла не поднимается на щупе.

Что делаем?Снимаем поддон ДВС и даем давление в систему охлаждения и скорее всего видим ,как идет антифриз через переднюю крышку ДВС.ВСЕ меняйте прокладку плиты и ничего не выдумывайте.

Если отложить то!!!!!!!! "гуталин" забивает маслянные каналы ДВС

[каппа 2]

Часто задают вопрос.

На Д28 двигателе МАН уходит антифриз ,куда неизвестно.Подтеков нет.Уровень масла ДВС НОРМА.

Самое вероятное-попадание антифриза в блок ДВС, через передню крышку ДВС.

Антифриз попадая в блок ДВС, сразу вступает в термохимическую реакцию смоторным маслом ДВС,и превращается в ,"гуталин",только теперь понятно ,почему уровень масла не поднимается на щупе.

Что делаем?Снимаем поддон ДВС и даем давление в систему охлаждения и скорее всего видим ,как идет антифриз через переднюю крышку ДВС.ВСЕ меняйте прокладку плиты и ничего не выдумывайте.

Если отложить то!!!!!!!! "гуталин" забивает маслянные каналы ДВС

Добрый день !

Подскажите,такая же проблем с антифризом на движке d2066lf,там такая же проблема?

[evgenich 607]

 

Часто задают вопрос.

На Д28 двигателе МАН уходит антифриз ,куда неизвестно.Подтеков нет.Уровень масла ДВС НОРМА.

Самое вероятное-попадание антифриза в блок ДВС, через передню крышку ДВС.

Антифриз попадая в блок ДВС, сразу вступает в термохимическую реакцию смоторным маслом ДВС,и превращается в ,"гуталин",только теперь понятно ,почему уровень масла не поднимается на щупе.

Что делаем?Снимаем поддон ДВС и даем давление в систему охлаждения и скорее всего видим ,как идет антифриз через переднюю крышку ДВС.ВСЕ меняйте прокладку плиты и ничего не выдумывайте.

Если отложить то!!!!!!!! "гуталин" забивает маслянные каналы ДВС

Добрый день !

Подскажите,такая же проблем с антифризом на движке d2066lf,там такая же проблема?

 

НЕТ.на Д20 движке нет передней крышки ДВС.

В вашем случае есть вероятность что ,выпускной тракт с подогревается антифризом,смотрим,короче снимаем его или отводящую трубу осматриваем.

Если нет следов антифриза,то скидываем поддон картера и даем давление в системе охлаждения.И смотрим на гильзы,но может быть и голова.

Так же смотрим есть ли гуталин в поддоне.

[Авто 100 0]

Добрый день !

Подскажите пожалуйста, проблема, уходит антифриз на движке D2876LF давление в систему охлаждения давали, в передней крышки подтеков нет, что делать?

Залили 20 литров уже! 

[Sergeich 54]

 

Добрый день !

Подскажите пожалуйста, проблема, уходит антифриз на движке D2876LF давление в систему охлаждения давали, в передней крышки подтеков нет, что делать?

Залили 20 литров уже! 

 

Как себя ведет уровень масла ДВС?

[Авто 100 0]

Масло в норме! Я грешу на систему EGR может она?

[Sergeich 54]

Масло в норме! Я грешу на систему EGR может она?

1.При снятом поддоне иногда течи не видно, бывает такое(к примеру –течет только на прогретом ДВС).Давление иногда приходится держать до 5 часов.

 

2.Если не видим течи,т о-снимаем клапанную крышку и сапун ДВС, смотрим снизу на наличие эмульсии.(будет что-то типа пены с запахом антифриза)

 

3.Я приложил рисунок-откручиваем патрубок №10,смотрим там антифриз, может течь модина №1(модина охлаждается антифризом, бывает часто внтурення течь)

 

4.Последний худший вариант ГБЦ или гильзы ДВС.

ТГА D28 СХЕМА МОДИНЫ.pdf

[Авто 100 0]

Добрый день, спасибо.)

[Sergeich 54]

Вот еще фото сапуна

Сапун ДВС D28 TGA.pdf

[айдар 0]

проверяем компрессор часто бывает что из-за прокладки головки начинает уходить в возд. систему проверяется стравливанием рессиверов

[evgenich 607]

проверяем компрессор часто бывает что из-за прокладки головки начинает уходить в возд. систему проверяется стравливанием рессиверов

Я чаще встречал обратное явление.Расширительный бачок с антифризом бурлит-попадает воздух в систему охлаждения через компрессор

[viktor2908 0]

 

проверяем компрессор часто бывает что из-за прокладки головки начинает уходить в возд. систему проверяется стравливанием рессиверов

Я чаще встречал обратное явление.Расширительный бачок с антифризом бурлит-попадает воздух в систему охлаждения через компрессор

 

Была таже проблема тосол уходил в неизвестность. Оказывается, была пробита прокладка возд. компрессора. Поменял комплект и все. А так-же было давление в расшир. бачке

[МАНТГА310 0]

Добрый день.подскажите по проблеме антифриз в поддон прокладки под головками делал теплообменник делал ЕГР перекрыл остается только передняя плита как заменить правильно прокладки

[андрей Т 66]

Я

 

Добрый день.подскажите по проблеме антифриз в поддон прокладки под головками делал теплообменник делал ЕГР перекрыл остается только передняя плита как заменить правильно прокладки

Я менял прокладку перед плиты \результат положительный прошёл год\ снимаешь    виско муфту .помпу госитель кр моментов .генератор  ну и плиту ...новый сальник и проклакку .\я правда и поддон снимал для опресовки системы охлаждения. будеш делать там не сложно .Удачи.   

[evgenich 607]

Разбираете, все навесное спереди двс, помпу вентилятор с приводом, потом плиту , и меняйте прокладку, работа сразу скажу сложная, но реально сделать

[Vlad 0]

Здравствуйте! Купил МАН ТГА 2007года. двигаталь Д28. Обнаружилась проблема, описанная выше. Уходит тосол, видимых потеков нет, в ресиверах немного тосола обнаружил. Подскажите, пожалуйста, толковых спецов в Москве или области, кто может отремонтировать. Заранее благодарен!

[Петр 1]

 

Часто задают вопрос.

На Д28 двигателе МАН уходит антифриз ,куда неизвестно.Подтеков нет.Уровень масла ДВС НОРМА.

Самое вероятное-попадание антифриза в блок ДВС, через передню крышку ДВС.

Антифриз попадая в блок ДВС, сразу вступает в термохимическую реакцию смоторным маслом ДВС,и превращается в ,"гуталин",только теперь понятно ,почему уровень масла не поднимается на щупе.

Что делаем?Снимаем поддон ДВС и даем давление в систему охлаждения и скорее всего видим ,как идет антифриз через переднюю крышку ДВС.ВСЕ меняйте прокладку плиты и ничего не выдумывайте.

Если отложить то!!!!!!!! "гуталин" забивает маслянные каналы ДВС

Добрый день !

Подскажите,такая же проблем с антифризом на движке d2066lf,там такая же проблема?

 

Добрый день!  прочитал вашу проблему, у меня такая же проблема сделал двигатель,  при нагреве двигателя с заливной горловины выходят газы , при этом крышка совершенно сухая, и из сопуна так же выходят газы (сопун выходит на улицу) Хотел узнать вы со своей проблемой  справились? и как?

[evgenich 607]

 

 

Часто задают вопрос.

На Д28 двигателе МАН уходит антифриз ,куда неизвестно.Подтеков нет.Уровень масла ДВС НОРМА.

Самое вероятное-попадание антифриза в блок ДВС, через передню крышку ДВС.

Антифриз попадая в блок ДВС, сразу вступает в термохимическую реакцию смоторным маслом ДВС,и превращается в ,"гуталин",только теперь понятно ,почему уровень масла не поднимается на щупе.

Что делаем?Снимаем поддон ДВС и даем давление в систему охлаждения и скорее всего видим ,как идет антифриз через переднюю крышку ДВС.ВСЕ меняйте прокладку плиты и ничего не выдумывайте.

Если отложить то!!!!!!!! "гуталин" забивает маслянные каналы ДВС

Добрый день !

Подскажите,такая же проблем с антифризом на движке d2066lf,там такая же проблема?

 

Добрый день!  прочитал вашу проблему, у меня такая же проблема сделал двигатель,  при нагреве двигателя с заливной горловины выходят газы , при этом крышка совершенно сухая, и из сопуна так же выходят газы (сопун выходит на улицу) Хотел узнать вы со своей проблемой  справились? и как?

 

Ну у вас комплекс проблем.

1.После ремонта ДВС газы не должны сильно прорываться,если не представляете,какой порядок прорыва газов на исправном двигателе,то найдите такой же автомобиль с аналогичным двигателем и посмотрите там на прорыв газов.Ну и сравните.

Вообще прорыв газов ,через маслозаливную горловину и сапун признак износа цилиндро- поршневой группы двигателя или некачественного ремонта.

2.Не понял по вопросу,у вас уходит антифриз,данная тема про повышенный расход антифриза.Если уходит,то какой расход?И какой у вас ДВС?

[Петр 1]

дело в том что я предполагаю  что газы выходят не маслянные т.как до ремонта вся заливная горловина была в масле, сейчас этого не происходит. а антифриз уходит но не много. моё предположение в  том что, после попадания  антифриза в поддон антифриз испаряется и выходит через сопун.

[evgenich 607]

дело в том что я предполагаю  что газы выходят не маслянные т.как до ремонта вся заливная горловина была в масле, сейчас этого не происходит. а антифриз уходит но не много. моё предположение в  том что, после попадания  антифриза в поддон антифриз испаряется и выходит через сопун.

Я понял, тогда снимайте любую клапанную крышку, и смотрите, как правило если антифриз попадает в поддон Картера двигателя, то он испаряется, на двигателях D28, эмульсия от испарения антифриза видна на сапуне и клапанных крышках двигателя

Еще вариант, снять поддон двигателя и опресовать систему охлаждения , т.е поднять давление, если есть дефект в головке или гильзе, то будет видно, во всех остальных случаях, если не видно утечек антифриза нигде, то с высокой долей вероятно ти, надо менять прокладку на передней плите двигателя, а иногда и плиту.

[Петр 1]

 

дело в том что я предполагаю  что газы выходят не маслянные т.как до ремонта вся заливная горловина была в масле, сейчас этого не происходит. а антифриз уходит но не много. моё предположение в  том что, после попадания  антифриза в поддон антифриз испаряется и выходит через сопун.

Я понял, тогда снимайте любую клапанную крышку, и смотрите, как правило если антифриз попадает в поддон Картера двигателя, то он испаряется, на двигателях D28, эмульсия от испарения антифриза видна на сапуне и клапанных крышках двигателя

Еще вариант, снять поддон двигателя и опресовать систему охлаждения , т.е поднять давление, если есть дефект в головке или гильзе, то будет видно, во всех остальных случаях, если не видно утечек антифриза нигде, то с высокой долей вероятно ти, надо менять прокладку на передней плите двигателя, а иногда и плиту.

 

да клапанную крышку сниму посмотрю.  сейчас откручивал пробку поддона думал может быть антифриз опустился вниз (машина простояла 2 дня температура окр.среды до -5) капает обычное масло. и на щупе масло вродебы обычное. ну а в сапуне белая шуба.

[evgenich 607]

 

 

дело в том что я предполагаю  что газы выходят не маслянные т.как до ремонта вся заливная горловина была в масле, сейчас этого не происходит. а антифриз уходит но не много. моё предположение в  том что, после попадания  антифриза в поддон антифриз испаряется и выходит через сопун.

Я понял, тогда снимайте любую клапанную крышку, и смотрите, как правило если антифриз попадает в поддон Картера двигателя, то он испаряется, на двигателях D28, эмульсия от испарения антифриза видна на сапуне и клапанных крышках двигателя

Еще вариант, снять поддон двигателя и опресовать систему охлаждения , т.е поднять давление, если есть дефект в головке или гильзе, то будет видно, во всех остальных случаях, если не видно утечек антифриза нигде, то с высокой долей вероятно ти, надо менять прокладку на передней плите двигателя, а иногда и плиту.

 

да клапанную крышку сниму посмотрю.  сейчас откручивал пробку поддона думал может быть антифриз опустился вниз (машина простояла 2 дня температура окр.среды до -5) капает обычное масло. и на щупе масло вродебы обычное. ну а в сапуне белая шуба.

 

Если белая шуба есть на сапуне , это антифриз, его производная, так что, советую сначала снять поддон и опресовать систему охлаждения, если все будет ок, тогда см. про плиту переднюю крышку двс

[Петр 1]

Возник еще один вопрос; если буду опресовавать систему охлаждения то я так понимаю, что должно показать течь или с гильз или с передней крышки двс, или из передней плиты я в поддоне не увижу течь.

[evgenich 607]

Как правило при опресовке системы охлаждения, течь антифриза из под прокладки передней плиты не видна, так как, антифриз попадает в поддон , через уплотнение передней плиты только на полностью прогретом или рабочем двигателе, в этом вся хитрость этой неисправности

[puma59 0]

Ман тга двиг. D2876LF04 стал выкидывать и потемнел антифриз,масленных пятен нет. На месте стоишь на холостых или газуешь сильно, не выкидывает антифриз, как машина проехала немного начинает выкидывать,что может быть?