Андрей_48 Posted March 28, 2016 Report Posted March 28, 2016 Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, разобраться с проблемой MAN F2000. Заменил ТНВД (контрактный), после установки двигатель легко выдавал 2300 об/мин. Два дня назад на ходу заметил, что двигатель стал "душиться". Нажал на газ до пола при подходе к 2000 об. двигатель начал дергаться, как будто не хватает топлива. Заехал в магазин и заменил топливные фильтра, проблема не ушла и больше 2000 об. не разгоняет, как будто резко затыкает топливо. Продул стояк, заменил трубопровод до фильтров, а проблема не ушла, нажимаю до пола обороты 2000 об. и вдруг "выстрел" 2300 об. и опять 2000 об. Подскажите, пожалуйста, может кто сталкивался с этой проблемой. Буду благодарен за любой обоснованный ответ
DizelEst Posted April 10, 2016 Report Posted April 10, 2016 было тоже самое на f2000 оказалось возле топлевных фильтров стоит стакан-сепаратор его откручиваете и в нем стоит мелкое сито которое забивается и мотор не тянет....
андрей Т Posted April 10, 2016 Report Posted April 10, 2016 Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, разобраться с проблемой MAN F2000. Заменил ТНВД (контрактный), после установки двигатель легко выдавал 2300 об/мин. Два дня назад на ходу заметил, что двигатель стал "душиться". Нажал на газ до пола при подходе к 2000 об. двигатель начал дергаться, как будто не хватает топлива. Заехал в магазин и заменил топливные фильтра, проблема не ушла и больше 2000 об. не разгоняет, как будто резко затыкает топливо. Продул стояк, заменил трубопровод до фильтров, а проблема не ушла, нажимаю до пола обороты 2000 об. и вдруг "выстрел" 2300 об. и опять 2000 об. Подскажите, пожалуйста, может кто сталкивался с этой проблемой. Буду благодарен за любой обоснованный ответ Вопрос .а зачем такие обороты Я больше 2000 некогда не давал при 1500 примерно 95 км час
Андрей_48 Posted April 11, 2016 Author Report Posted April 11, 2016 было тоже самое на f2000 оказалось возле топлевных фильтров стоит стакан-сепаратор его откручиваете и в нем стоит мелкое сито которое забивается и мотор не тянет.... перед ручным насосом низкого давления у меня этого фильтра нет!
Андрей_48 Posted April 11, 2016 Author Report Posted April 11, 2016 Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, разобраться с проблемой MAN F2000. Заменил ТНВД (контрактный), после установки двигатель легко выдавал 2300 об/мин. Два дня назад на ходу заметил, что двигатель стал "душиться". Нажал на газ до пола при подходе к 2000 об. двигатель начал дергаться, как будто не хватает топлива. Заехал в магазин и заменил топливные фильтра, проблема не ушла и больше 2000 об. не разгоняет, как будто резко затыкает топливо. Продул стояк, заменил трубопровод до фильтров, а проблема не ушла, нажимаю до пола обороты 2000 об. и вдруг "выстрел" 2300 об. и опять 2000 об. Подскажите, пожалуйста, может кто сталкивался с этой проблемой. Буду благодарен за любой обоснованный ответ Вопрос .а зачем такие обороты Я больше 2000 некогда не давал при 1500 примерно 95 км час Дело не в том на каких оборотах ты ездишь, а какую мощность выдает двигатель, когда идешь в гору педаль в пол, а он не идет только звук меняется и все, а дури нет
Денис Николаевич Posted April 18, 2016 Report Posted April 18, 2016 Попробуй посмотреть кабель EDС, возможно он имеет повреждения.
Серёга 62 Posted April 13, 2019 Report Posted April 13, 2019 Напиши пожалуйста, как решил проблему оборотов
Виктор199 Posted May 6 Report Posted May 6 Добрый день . У меня тоже ограничились обороты . Подскажите где искать если нашли штото
миха ростов Posted May 8 Report Posted May 8 В 06.05.2025 в 14:58, Виктор199 сказал: Добрый день . У меня тоже ограничились обороты . Подскажите где искать если нашли штото самые частые причины ... грязные фильтра или подсос воздуха в магистрали
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now