3-ходовой 2-позиционный клапан

[ИльяИсаев]

Добрый, всем, день.

Зашипел этот самый клапан, стоит в кабине у сиденья, под левой пяткой. Регулирует положения руля.

Шипит капитально в одном положении, в рабочем, когда нажимаешь - не шипит.  Думаю из-за него, на заглушенном двигателе, происходит быстрая потеря давления в системе (примерно за 30 мин. становится 4-5 атм. на обоих контурах, через час - 3 атм.,и дальше не теряет)

Вопрос:

Возможен ли ремонт самостоятельно? т.к. аналогов оригиналу не нашел (на заказ около 40 дней)

или иной способ: допустим, зафиксировать руль в одном положении и заглушить клапан? (временно, конечно)

...и ещё, если причина потери давления в системе связана не с ним, то какие могут быть ещё причины? Тягач не падает, подушки держат, кроме этого клапана нигде утечки не слышно

[ИльяИсаев]

Спасибо Алексей за совет

Опыта у меня действительно мало, а к механику обратиться\поехать всегда успею.( "народ этот" сегодня не добросовестный, обращаюсь в крайних случаях)

Да и дорого стало стоить, причем ответственности нет никакой. Сервис нашел, повторяюсь дорогой, по мелочам не наездишься...

Поменять клапан - много ума не надо (заказал,жду)

Просто хотел обсудить с теми, кому интересно