Рассыпался ролик натяжения ремня генератора

[rubin]

Всем привет! Коллеги помогите! Рассыпался натяжной ролик генератора. (Ман тга 26.410).

Дельные советы приветствуются.

Какая схема привода? Помпа-кондей-генератор-натяжитель? Можно ли его заменить на месте? Может как-то можно доехать? (до Владимира) ремень не порвался но и снять его не получилось. Заводить боюсь, чтоб ремень не порвать.

[андрей Т]

Поменять ролик на месте можно там нечего сложного .у меня без кондея ременнь чтобы снять надо снимать виски муфту.утебя ремень длиней.ищи ролик

[ви rus]

поменять вообще никаких проблем. никакую вискомуфту снимать не надо. ролик есть в запасе , но я далеко. спрашивай многие возят.за болт крепления ролика к натяжителю, тянешь на закручивание,отпускается ремень. потом откручиваешь натяжитель вместе с роликом. смотри правильно запасовывай ремен.

[Роман 36]

Кинул клич  на форуме атего, может кто откликнется...

[Роман 36]

поменять вообще никаких проблем. никакую вискомуфту снимать не надо. ролик есть в запасе , но я далеко. спрашивай многие возят.за болт крепления ролика к натяжителю, тянешь на закручивание,отпускается ремень. потом откручиваешь натяжитель вместе с роликом. смотри правильно запасовывай ремен.

Только резьба на болту кажется левая?!

[ви rus]

везде обычная резьба. когда все соберешь, заведи и заглуши. посмотри , ролик должен четко стоять на ремне. если хоть немного не совпадает, доехать сможешь, но натяжитель под замену. иначе будешь работать на ролики. и еще можно элементарно поменять только подшибник. меняется без проблем.

[rubin]

А без ремня помпа будет работать?

Думаю попробовать снять ремень и доехать 100 км до Владимира.

[ви rus]

стремно, закипиш. подшибник можно найти в магазине легковых зч. они идут в какие то легковые ролики стоят копье

[hard67]

А без ремня помпа будет работать?

Думаю попробовать снять ремень и доехать 100 км до Владимира.

если помпа сидит на этом ремне, то перегреешь двигло

[Роман 36]

А без ремня помпа будет работать?

Думаю попробовать снять ремень и доехать 100 км до Владимира.

Нет, не будет, помпа ремнем гоняет, закипиш быстро, еще и движок подпалишь. Пару тройку км пройдешь, ну может чуть больше, тяни до ближайшей какой нибудь заправки или кафешки.А там уж занимайся поиском, ролика или подшипника.А раз аккумы слабые, щас пару раз заведешь и пиндец совсем аккумам

Я кличь кинул на атего форуме, может кто откликнется....

[rubin]

Дык вот же я и не могу понять. Кто тогда крутит ремень? Явно же что не генератор и не кондей. Остается помпа. У нее наверное другой привод?

[ви rus]

учите мат часть  шкиф коленвала крутит всех

[hard67]

учите мат часть  шкиф коленвала крутит всех

ну так это и бобику понятно, что не гостарбайтер там сидит и педали крутит.

[ви rus]

 

учите мат часть  шкиф коленвала крутит всех

ну так это и бобику понятно, что не гостарбайтер там сидит и педали крутит.

 

так чел думает что помпа.

[rubin]

Дело в том что ремень не сидит на шкиве к/вала. Он сидит: вискомуфта-генератор-кондей-натяжитель.

(Я так понял что вискомуфта сидит на помпе)

[ви rus]

братан доедь до первого магаза с запчастями, купи подшипник и поменяй. потеряешь 1 час . сейчас позвоню, попробую узнать номер или размер.

[андрей Т]

Если двигатель d28то привод от привода вискомуфты еси d20не знаю

[Юрий 048]

На d20 ремень крутиться помпой так что можно ехать спокойно.

[Григорий Ман TGX]

По моему ремень на д20 от топливного насоса вращается

[Юрий 048]

Я только скидывал ремень недавно менял ролики все крутиться кроме помпы без ремня вывод вращается помпой.

[rubin]

И еще. Заклинило компрессор кондея, скинул ремень вискомуфта крутится. доехал почти 300 км. Не закипел, акб не посадил.

[alexei]

Вы завязывайте чушь нести.Приведите мне название хотя бы одного мотора,чтобы привод на ремень выдавался через вал помпы.Хрен назовете.У помпы всегда только крыльчатка на конце и всё.На D20 привод идет от топливного насоса.На 28 от привода муфты.А вот с Белгорода на 28 двигле ехал,потому и вращался карлсон.

[rubin]

Алексей, давайте разберемся вместе.

У меня мотор D2866 LF28

Ремень висит на 3-х шкивах: кондиционер, генератор, вискомуфта. Все!

Что из этих 3-х компонентов является ведущим а какие 2 ведомыми? Можете догадаться?

P. S. : Я точно не знаю, но предполагаю что привод вискомуфты шестерёнчатый (от коленвала) и находится под "лобовиной" двс.

P. S. 2: посмотрим кто говорит про чушь.

[alexei]

Вот конкретика,без всяких если.Я признаю свою ошибку,немного неправильно выразился на D20 вентилятор приводится в действие не от топ насоса а с промежуточной шестерни(хотя это сути не меняет)А на D28 привод на опору вентилятора берется с шестерни распредвала,которая также вращает и шестерню компрессора.Кстати открою небольшой секрет из за чего начинает газить 28 мотор,на приводе вентилятора есть демпфер(прорезиненый вставыш для погашения колебаний от самого вентилятора)И вот когда он рвется(такое бывает часто)владельцы авто конечно же меняют его,но проблема ушла уже глубже,болты ослабли(их кстати уже поменяли на более усиленные и они идут вместе с прокладкой)и пошел антифриз в масло,всё просто до безобразия.Фото вам выкладываю.

[alexei]

Вот фото