ретарда

[Арчи]

Добрый день подскажите пожалуйста ман тга 18,430  когда включаю ретарду,на дисплее появляется надпись Retardes Power Reduced,переводчик пишет мощность снижается что делать куда лезть?

 

[Витамин]

Ошибки смотреть в меню или на диагностику!

[Арчи]

Выскочила ошибка  RET S 04013-07 

[Михаил777]

 RET 04013 - замер температуры, системный сбой   07 - короткое замыкание общее. Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен в водяном контуре,возвратном контуре от трансмиссионного тормоза к радиатору.  Находится в самом низу под ретардой скорее всего там кончилась проводка или контакты в разъеме. При отказе датчика температуры ЭБУ будет сокращать тормозную мощность.

[Кешаника]

была проблема по сокращению тормозной мощности вылечили разьем датчика все прошло 

[Арчи]

 посматрел датчик там окисло все почистил и все прошло,спасибо за помощь 

[Seriqous]

Добрый вечер? Где находится блок интардера на man tga?

[Yustas82]

Добрый вечер? Где находится блок интардера на man tga?

Если машинка евро 5, то на корпусе теплообменника интардера ( блок EST 52)

[hard67]

Добрый вечер? Где находится блок интардера на man tga?

ну так вы свой вин-код скажите, чтобы вам на картинке его показали, а не говорили пойти туда, не знаю куда и сделать то, не знаю что...

[Игорь Викторович]

После замены сцепления пропала мощность ретарды. Коробка автомат. Пробег 850000. WMA13XZZ38M518388. Были ошибки до замены сцепления по датчику температуры, но их устранили. Сейчас ошибок нет. Что делать. Куда лезть?

[Andronik]

Смотри внимательно ( провода фишки- датчика температуры), только что вылечили, периодически  выскакивала ошибка по датчику температуры и снижалась мощность ретардера.

[Игорь Викторович]

Снимал полностью пучек проводов. Прозванивал от фишки до фишки. Все ОК. Проверяли манкатс. Температуру показывает.

Смотри внимательно ( провода фишки- датчика температуры), только что вылечили, периодически  выскакивала ошибка по датчику температуры и снижалась мощность ретардера.

[Игорь Викторович]

Как Можно проверить еще?

[Seriqous]

 

Добрый вечер? Где находится блок интардера на man tga?

 

ну так вы свой вин-код скажите, чтобы вам на картинке его показали, а не говорили пойти туда, не знаю куда и сделать то, не знаю что...

Авто не мой,стоит на разборке,продавец спрашивал. Достал номер

WMAH06ZZ77W076767

 

Спасибо

[sshabashov]

Решил проблему с капаньем масла с клапана включения ретарды ? Возникла подобная проблема.

[Димос]

Здравствуйте! Подскажите, плиз, по ретарде. При активном её использовании (4,5,6 положение) возникают посторонние шумы в передней панели возле магнитолы и блока управления печкой. Как-будто листики сухие шубуршатся. Я так понимаю, что это звуки от радиатора печки. Что может быть? Машина MAN TGX 18.460, автомат 14-ти ст., 2018 год, Евро6, пробег 500 тыс. Спасибо!

[Витамин]

Странная связь! При активном использовании сильно греется масло коробаса и ОЖ и вкл вентилятор. Может он шелестит?

[Димос]

52 минуты назад, Витамин сказал:

Странная связь! При активном использовании сильно греется масло коробаса и ОЖ и вкл вентилятор. Может он шелестит?

Нет, точно не вентилятор. Когда он включается, это отчётливо слышно. Шелест же проявляется и без включения вентилятора.

[миха ростов]

14 минут назад, Димос сказал:

Нет, точно не вентилятор. Когда он включается, это отчётливо слышно. Шелест же проявляется и без включения вентилятора.

есть предположение , что это климат контроль так отрабатывает пиковые скачки температуры ож от ретардера ... точнее так ,  ретарда уже кипит , а общий контур охлаждения совсем нет , вот и получается такая колбаса , не успевает смешаться кипящий ретардер с общей системой охлаждения...

[Витамин]

Кипящего там нет.

Может шелест от привода заслонки. В том месте как раз привод обводной заслонки которая пускает воздух мимо радиатора печки. Может из-за нагрева ОЖ и нагрева радиатора печки чтоб не вспотел водитель пускает приток холодного воздуха мимо печки. Надо же как то охладить ОЖ! Я бы посмотрел на t⁰ наддувочного воздуха. Может сендвич радиаторов не справляется с охлаждением ОЖ для наддува.

[миха ростов]

3 часа назад, Витамин сказал:

Кипящего там нет.

Может шелест от привода заслонки. В том месте как раз привод обводной заслонки которая пускает воздух мимо радиатора печки. Может из-за нагрева ОЖ и нагрева радиатора печки чтоб не вспотел водитель пускает приток холодного воздуха мимо печки. Надо же как то охладить ОЖ! Я бы посмотрел на t⁰ наддувочного воздуха. Может сендвич радиаторов не справляется с охлаждением ОЖ для наддува.

ну чего ты к словам прицепился ??  ты же описал то же , что и я , только другими словами..

[Витамин]

1 час назад, миха ростов сказал:

ну чего ты к словам прицепился ??  ты же описал то же , что и я , только другими словами..

В этих моторах немного все по другому устроена система охлаждения двигателя. На моторах с жидкосными интеркулерами ОЖ ни тока мотор и интердадер охлаждает но и ещё систему наддува а там 55 градусов термостаты которые свыше нагрева перекрывают проход в жидкостные интеркулеры иначе вырастит температура надувочного воздуха в цилиндры а там и поршня могут сгореть. Проблема этих моторов два радиатора которых с виду чистые а между ними затор и плохо продувается. Для наддува 55грудусов а ОЖ мотора 85 плюс интардер может одномоментно до 100 разогнать но край в целом поднимется до 87. От сюда вентилятор и вкл быстро сбить температуру чтоб ниже 55 держать на контуре наддува. Термостаты основные стоят 87.

По этому я и прицепился к словам что в этом моторе кипятка как такого нет а есть контур где нужно ниже 55гр ОЖ держать. Плюс есть клапан управления потоком жидкости возможно он мудит и горячий поток не в радиатор основной летит а в радиатор печки от сюда климат не справляется подержанием температуры начинает током мимо печки пускать чтоб пятки водителя не потери. Почему он шелестит хз может там попало и от потока ветелятора печки шелестит. Как вариант выключить печку в тот момент когда активно ретардер вкл. Так как заслонки при движении не шелестят а скрипят или сщелкауют.

[миха ростов]

4 часа назад, Витамин сказал:

Проблема этих моторов два радиатора которых с виду чистые а между ними затор и плохо продувается

спасибо за очень много слов...  а вот это и есть суть проблемы!!! причем практически выраженная в пару слов