Владимир64 Posted November 5, 2015 Report Posted November 5, 2015 Доброго времени суток!С месяц назад приобрел MAN TGA 26.530.Проблема в том, что по приезду домой при проверке уровня масла обнаружил эмульсию.В КПП ZF16 встроен интардер. Слил антифриз, он чистый, красного цвета, без примесей. А теперь вопросы:При смешивании масла с антифризом, будет ли эмульсия? или эмульсия появляется только при смешивании с водой?Если потек теплообменник интардера, почему антифриз в системе чистый?Чем промыть кпп от эмульсии?Спасибо!
evgenich Posted November 5, 2015 Report Posted November 5, 2015 Смешайте антифриз и масло, и посмотрите какого вида эмульсия получится. Я встречался с КПП, в корпусе которых была трещина или коррозия , через которую внутрь картера попадала вода. И масло в кпп приобретало цвет-"кофе с модоком". Такое явление еще я видел в редукторах лодочных моторах в "ноге", когда сальник не держит.
Владимир64 Posted November 5, 2015 Author Report Posted November 5, 2015 Смешайте антифриз и масло, и посмотрите какого вида эмульсия получится. Я встречался с КПП, в корпусе которых была трещина или коррозия , через которую внутрь картера попадала вода. И масло в кпп приобретало цвет-"кофе с модоком". Такое явление еще я видел в редукторах лодочных моторах в "ноге", когда сальник не держит. Спасибо! Завтра попробую смешать. А эмульсия именно цвета "кофе с молоком"
Владимир64 Posted November 17, 2015 Author Report Posted November 17, 2015 Отпишите , о результатах Масло с антифризом смешал, получилась эмульсия темнее той, что слил с кпп. А мог ли антифриз остаться чистым, если есть дыра в теплообменнике интардера? И как проверить теплообменник?
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now