Jump to content

Recommended Posts

Posted

Преды стоят справа перед пассажиром(поверни три винта под отвертку и скинь панель и увидишь...), а вот зеркала неработают скорее всего не из за преда, а либо проводка, либо блок управления...(стеклоподъемники и центральный замок работают?)

Работают стекла и центральный. И работает одно зеркало правое,то что на двери сверху,под колесо смотрит.
  • Replies 85
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • ВитюХа

    40

  • Роман 36

    25

  • hard67

    9

  • malamut

    5

Posted

тогда преды не причем, скорее всего сами зеркала "левые" стоят

Posted

тогда преды не причем, скорее всего сами зеркала "левые" стоят

Как проверить? Снять посмотреть? Обогрев бы хоть ((( в дождик нихрена не видно

Posted

Скинь зеркало(времени надо ровно 1минуту!) и прозвони(а может и звонить не придется т.к. там пустышка без обогрева и без моторчика регулировки :ai: )))если элемент все же с подогревом то кинь его напрямую на аккумулятор и учувствуешь греется или нет, а дальше уже и сам вынесешь приговор...

Posted

Зеркало как в легковых на защелках вставляется?

Posted

маленькие выворачиваешь до конца(кажется вовнутрь) и сдвигаешь его, а большое забыл, но  кажется также...

Posted

большие на шарнире вниз и сдвигаешь вверх

Posted

Зеркала с механизмом все и с фишками для подогрева. Все подключенно но ниче не работает ))) там грязи в нижнем пипец. Сниму почищу позже.

А предов на схеме по картинкам не нашел для зеркал и обогрева.

 

За несколько часов ( 3-4 ) давление уходит с 12 до 6-7. Травило с разъемов на прицеп,заглушил их совсем. Так вроде не слышно нигде

Posted

Мужики подскажите. Пару раз за день проскакивает на табло EDC 03089-10 по поводу C или S на конце сомнения.

Posted

Зеркала с механизмом все и с фишками для подогрева. Все подключенно но ниче не работает ))) там грязи в нижнем пипец. Сниму почищу позже.

А предов на схеме по картинкам не нашел для зеркал и обогрева.

 

За несколько часов ( 3-4 ) давление уходит с 12 до 6-7. Травило с разъемов на прицеп,заглушил их совсем. Так вроде не слышно нигде

Такая же хрень,сам не смог найти,официалы предлагают поискать по 1850р час думаю как обычно денек это у них займет,принципиально к ним не езжу.

Posted

Мужики подскажите. Пару раз за день проскакивает на табло EDC 03089-10 по поводу C или S на конце сомнения.

ваш случай - FMI 10

post-3693-0-15325000-1475048470_thumb.jpg

Posted

 

Зеркала с механизмом все и с фишками для подогрева. Все подключенно но ниче не работает ))) там грязи в нижнем пипец. Сниму почищу позже.

А предов на схеме по картинкам не нашел для зеркал и обогрева.

 

За несколько часов ( 3-4 ) давление уходит с 12 до 6-7. Травило с разъемов на прицеп,заглушил их совсем. Так вроде не слышно нигде

Такая же хрень,сам не смог найти,официалы предлагают поискать по 1850р час думаю как обычно денек это у них займет,принципиально к ним не езжу.

 

А чего там искать(что касается обогрева)Сдернул зеркальный элемент и через проводки кинул его еапрямую на аккумы и проверил(обычно через 2-3 минуты зеркало темплое), либо прозвонил его тестером и понял проблема в зеркале или в проводке. Проводку для начала и самому не так трудно уж глянуть, при снятом элементе включить подогрев(засветится индикатор) и после этого на концах проводов (что одеваются на зеркало) проверить напряжение тестером, либо контролькой(1ватной лампочкой), если напряжение есть, то проблема с элементом подогрева... Проверить регулировку зеркал тоже можно, но это уже более трудно будет для человека который не представляет принцип работы электроники..

Posted

Зеркала с механизмом все и с фишками для подогрева. Все подключенно но ниче не работает ))) там грязи в нижнем пипец. Сниму почищу позже.

А предов на схеме по картинкам не нашел для зеркал и обогрева.

 

За несколько часов ( 3-4 ) давление уходит с 12 до 6-7. Травило с разъемов на прицеп,заглушил их совсем. Так вроде не слышно нигде

Такая же хрень,сам не смог найти,официалы предлагают поискать по 1850р час думаю как обычно денек это у них займет,принципиально к ним не езжу.

А чего там искать(что касается обогрева)Сдернул зеркальный элемент и через проводки кинул его еапрямую на аккумы и проверил(обычно через 2-3 минуты зеркало темплое), либо прозвонил его тестером и понял проблема в зеркале или в проводке. Проводку для начала и самому не так трудно уж глянуть, при снятом элементе включить подогрев(засветится индикатор) и после этого на концах проводов (что одеваются на зеркало) проверить напряжение тестером, либо контролькой(1ватной лампочкой), если напряжение есть, то проблема с элементом подогрева... Проверить регулировку зеркал тоже можно, но это уже более трудно будет для человека который не представляет принцип работы электроники..

malamut вроде про уход давления говорил... :bw:

Posted

ааа, значит невнимательно прочитал(прочитал первую строчку и вывод сделал)))...

ну и воздух найти не проблема, для начала все соединения прошел кисточкой с мыльным раствором, дальше уже чуть сложенее, ноглавное желание, кстати может воздух уходить через кран сиденья и слышно практически не будет. 

предлогаю конкуренцию официалам:ПОИСК...по 1000руб час))))

Posted

честно говоря, с трудом верится, что при такой утечке воздуха трудно найти или услышать утечку, тем более на тягаче. У меня когда колесо спускало за сутки, шипение слышно было за 3 метра.

Вот у меня воздух выходит на 1атм за 2-3 дня при полной тишине и залежах грязи, вот это реально задачка.

Роман 36 likes this
Posted

 

 

Мужики подскажите. Пару раз за день проскакивает на табло EDC 3089-10 по поводу C или S на конце сомнения.

ваш случай - FMI 10

EDC 3089.JPG

Спасибо. Дома гляну где сие чудо искать.

Одни обрывы в проводке блин. Что ж за провода такие. Или это из за наших реагентов?

Posted

ааа, значит невнимательно прочитал(прочитал первую строчку и вывод сделал)))...

ну и воздух найти не проблема, для начала все соединения прошел кисточкой с мыльным раствором, дальше уже чуть сложенее, ноглавное желание, кстати может воздух уходить через кран сиденья и слышно практически не будет.

предлогаю конкуренцию официалам:ПОИСК...по 1000руб час))))

Включаю зажигание сразу шипит за сиденьем,это что? )))
Posted

 

ааа, значит невнимательно прочитал(прочитал первую строчку и вывод сделал)))...

ну и воздух найти не проблема, для начала все соединения прошел кисточкой с мыльным раствором, дальше уже чуть сложенее, ноглавное желание, кстати может воздух уходить через кран сиденья и слышно практически не будет.

предлогаю конкуренцию официалам:ПОИСК...по 1000руб час))))

Включаю зажигание сразу шипит за сиденьем,это что? )))

 

Сиденье стоит граммер? Подозреваю что запитали дудки от контура идущего на ЕГР, в свзязи с чем при включении зажигания подается воздух в данный контур, в том числе и к клапану на дудки, который и стоит засиденьем и в связи с колхозными кривыми руками где то и происходит утечка(это я предположил если сиденье граммер)

Posted

 

 

 

ааа, значит невнимательно прочитал(прочитал первую строчку и вывод сделал)))...

ну и воздух найти не проблема, для начала все соединения прошел кисточкой с мыльным раствором, дальше уже чуть сложенее, ноглавное желание, кстати может воздух уходить через кран сиденья и слышно практически не будет.

предлогаю конкуренцию официалам:ПОИСК...по 1000руб час))))

Включаю зажигание сразу шипит за сиденьем,это что? )))

Сиденье стоит граммер? Подозреваю что запитали дудки от контура идущего на ЕГР, в свзязи с чем при включении зажигания подается воздух в данный контур, в том числе и к клапану на дудки, который и стоит засиденьем и в связи с колхозными кривыми руками где то и происходит утечка(это я предположил если сиденье граммер)
А грамер это как? )))

Сам ярый противник колхоза. Вот понемногу пытаюсь избавиться.

Posted

 

 

Спасибо. Дома гляну где сие чудо искать.Одни обрывы в проводке блин. Что ж за провода такие. Или это из за наших реагентов?

для просты поиска...

Датчик температуры наддувочного воздуха B123.doc

В очередной раз огромное спасибо

Posted
А грамер это как? )))

Сам ярый противник колхоза. Вот понемногу пытаюсь избавиться.

пневмосиденье...

в руководстве, что вы скачали про него тоже говорится

Posted

 

 

 

ааа, значит невнимательно прочитал(прочитал первую строчку и вывод сделал)))...

ну и воздух найти не проблема, для начала все соединения прошел кисточкой с мыльным раствором, дальше уже чуть сложенее, ноглавное желание, кстати может воздух уходить через кран сиденья и слышно практически не будет.

предлогаю конкуренцию официалам:ПОИСК...по 1000руб час))))

Включаю зажигание сразу шипит за сиденьем,это что? )))
Сиденье стоит граммер? Подозреваю что запитали дудки от контура идущего на ЕГР, в свзязи с чем при включении зажигания подается воздух в данный контур, в том числе и к клапану на дудки, который и стоит засиденьем и в связи с колхозными кривыми руками где то и происходит утечка(это я предположил если сиденье граммер)
А грамер это как? )))

Сам ярый противник колхоза. Вот понемногу пытаюсь избавиться.

 

Почитайте руководство и поймете... А вот если у Вас не грамер , а изри, вот тогда проблема именно в самом сиденье...(еще маленькая подсказочка: граммер работает всегда, независимо от электропитания, а вот изри только по замку зажигания поднимается и опускается..)

Posted

ИтаГ.

Посетил сервис в Можайске. В общем остался доволен. Мужики работу делают,сопли не жуют. Работы у них там валом конечно. Электрик нашел обрыв провода на клапан управления наддувом,клапан правда я уже купил на всякий случай но менять не пришлось. Еще были обрывы проводки,все починили,пропали все ошибки кроме абс. Там датчики отключены. Поменял масло в коробке,ремень с роликом. Сняли дудки с крыши,воздух к ним шел от какого то клапана рядом со сцеплением,поставил заглушку. Теперь давление в системе держится горааааздо дольше. Саратовские кулибины изуродовали всю проводку,последствия мне еще долго разгребать ((((

Единственный минус нет запчастей в наличии на маленькие МАНы в магазинчике при сервисе.

Осталось наладить музыку,автономку и подвеску трехнуть.

ДиМАN likes this
Posted

ну взял бы и ценник на работы озвучил, что почем.... А что в подвеске ненравится, саленблоки неубиваемые....(конечно в разумном смысле..)

Guest
This topic is now closed to further replies.



  • Adblue_man.png

×
×
  • Create New...
})