тнвд vp44

[сергей* 30]

Здравствуйте всем. Ребята подскажите где можно нормальн сделать диагностику и ремонт тнвд vp44? В челябинске нет спецов по vp44. Нет тяги , и свеча накала постоянно горит. В инете вычитал что тнвд каюк , по этим признакам.

[Pavv1234 7]

ездил много лет на ауди оллроуд на ней на версии 2.5 литра дизель 174 лс стоит аналогичный тнвд

этот тнвд не ремонтируеться в РФ идет агрегатная замена на БОШе, цена замены такого насоса комплект 1000 евро, отдал свой, получил новый, если от боша, то подшивать его ман катсом не нужно, все остально танцы с бубном и не приводят ни к чему, накрываеться тнвд как правило из за того что при смене фильтров топлевных попадает воздух в сам насос а плата управления в нем охлаждаеться соляркой и эта линза воздуха как раз под платой нет охлаждения плата выгорает и кирдык насосу

[сергей* 30]

Спасибо за ответ. А не в курсе где можно заказать такой тнвд? Ещё в интернете нашел что транзистор горит,в электронном блоке. Вроде как можно перепоять на подобный.

[сергей* 30]

Прошу прощения. А надув может быть неисправен из за такого насоса?

[Pavv1234 7]

Спасибо за ответ. А не в курсе где можно заказать такой тнвд? Ещё в интернете нашел что транзистор горит,в электронном блоке. Вроде как можно перепоять на подобный.

 

выгорает транзистор, некоторые умельцы его меняют замазывают всю плату изнутри температурной мастикой как для компов, помогает на короткое время и по новой, к сожалению.

[Pavv1234 7]

Прошу прощения. А надув может быть неисправен из за такого насоса?

 

может выдаваться ошибка и блок управления не крутит турбину как надо

[Витамин 406]

Если не чему гореть в камере сгорания то и крутить турбину не чем!

[сергей* 30]

Здравствуйте. Всеи спасибо за информацию. Вчера пришёл на стоянку и после 3 суток опять не запускается. Помпачка не помогла. Открутил обратку с насоса и за место клапана вкрутил болт (заглушил) пару раз качнул помпочкой и с пол тыка запустил. Получается клапан перепускает в обратку или я что то не понимаю?

[Виталийт178ах 0]

тнвд ремонтирую в тольятти и казань,у меня такая проблема помогайте!! машинка ехала с моквы,вышел покушать ,заводить бесполезно,с толкача завели,работает ровно тянет норм,проехал 600 возле дома машина стояла заведенная и заглохла,опять с толкача ... проехал 200 заглох на ходу , все попытки завести бесполезно,притащили советчики хором кричат тнвд! снял и форсунки до кучи чуть не уехал в тольятти на ремонт (цена от 80 до 140) !!!! потом один топливщик говорит подожди мол не похоже на тнвд проводку смотри,ок вызвал диагноста и вот он случай пока ждал поставил тнвд и форсунки обратно,ну ладно думаю дай помаслаю посмотрю и о чудо !!! с форсунок брыжжет фонтанами! значит подача есть,цепляю форсунки и вуаля машинка заводиться!! приехал диагност программы на мою машину нет,сразу взялся за провод управления чем то там на тнвд! сказал плохой контакт и все исправил ,проблема говорит в этом,ну ок . на след день машинка заводиться ,на загрузку ,глушем везде где только можно ,все отлично ,загрузился чз 2 дня в рейс (каждый день завожу по несколько раз все отлично) доехал до москвы все отлично,сегодня с утра заводить,схватил и все и тишина,только что завели с толкоча ,edc не горит ,обороты в норме всё в норме!!! ман d0834lfl03 vin wmal33zzz2y102635 помогайте где смотреть (((

[evgenich 607]

Я бы начал с проверки давления топлива в магистралях низкого и высокого давления.

[сергей* 30]

Здравствуйте всем. Ребята ман л2000 vin WMAL33ZZZ3Y118662. Подскажите пожалуйста зажигание выставить на какой градус? Может кто сталкивался?

[alexei 244]

3 градуса после ВМТ.

[hard67 560]

3 градуса после ВМТ.

Алексей, у меня другая информация: 5 градусов +/-0,5 градуса после ВМТ

[сергей* 30]

Т.е на маховике нужно выставить 5 градусов. Или всё таки 3. Просто в инете тоже конкректно не нашёл. А вот Hard конкректно показал документ.

[alexei 244]

Ну и я тогда по быстрому фотку скину,поехал на работу

[alexei 244]

Болты на шестерни тнвд позволяют установить и на 3 и на 5,это называется номинальное значение(от которого отталкиваются)а потом делают более точную настройку,я к примеру по звуку и по тяге авто.

[сергей* 30]

Ребята Огpомное спасибо за ответ. Удачи всем.

[hard67 560]

Ну и я тогда по быстрому фотку скину,поехал на работу

ну, все правильно...

у пользователя Сергея* по проге выдаёт мотор Д0834 ЛФЛ01-04 (если именно такой в данный момент и установлен), т.е. 5градусов +/-0,5

[сергей* 30]

Спасибо. Удачи всем..

[alexei 244]

Да,просмотрел,у него же 4х цилиндровый а я на 6 цилиндровый засмотрелся.5 после вмт.

[сергей* 30]

Алексей спасибо . Я увидел в твоих доках. Спасибо огромное за ответ.

[сергей* 30]

Парни огромное спасибо за быстрый ответ. !!!

[Виталий888 0]

тнвд ремонтирую в тольятти и казань,у меня такая проблема помогайте!! машинка ехала с моквы,вышел покушать ,заводить бесполезно,с толкача завели,работает ровно тянет норм,проехал 600 возле дома машина стояла заведенная и заглохла,опять с толкача ... проехал 200 заглох на ходу , все попытки завести бесполезно,притащили советчики хором кричат тнвд! снял и форсунки до кучи чуть не уехал в тольятти на ремонт (цена от 80 до 140) !!!! потом один топливщик говорит подожди мол не похоже на тнвд проводку смотри,ок вызвал диагноста и вот он случай пока ждал поставил тнвд и форсунки обратно,ну ладно думаю дай помаслаю посмотрю и о чудо !!! с форсунок брыжжет фонтанами! значит подача есть,цепляю форсунки и вуаля машинка заводиться!! приехал диагност программы на мою машину нет,сразу взялся за провод управления чем то там на тнвд! сказал плохой контакт и все исправил ,проблема говорит в этом,ну ок . на след день машинка заводиться ,на загрузку ,глушем везде где только можно ,все отлично ,загрузился чз 2 дня в рейс (каждый день завожу по несколько раз все отлично) доехал до москвы все отлично,сегодня с утра заводить,схватил и все и тишина,только что завели с толкоча ,edc не горит ,обороты в норме всё в норме!!! ман d0834lfl03 vin wmal33zzz2y102635 помогайте где смотреть (((

Привет всем! забыл рег.данные пришлось регистрироваться снова, проблему нашел, приехал знающий электрик и взялся сразу за жгут проводов от кабины к движку в районе радиаторов(на изгибе) и говорит заводи,потрес он его и вуаля тут же авто завелось, проблема была следующая, в этом жгуте провод какого то питания ТНВД перетерся, вскрыл-показал устрани, всё проблем больше не было 

[Роман 36 175]

 

тнвд ремонтирую в тольятти и казань,у меня такая проблема помогайте!! машинка ехала с моквы,вышел покушать ,заводить бесполезно,с толкача завели,работает ровно тянет норм,проехал 600 возле дома машина стояла заведенная и заглохла,опять с толкача ... проехал 200 заглох на ходу , все попытки завести бесполезно,притащили советчики хором кричат тнвд! снял и форсунки до кучи чуть не уехал в тольятти на ремонт (цена от 80 до 140) !!!! потом один топливщик говорит подожди мол не похоже на тнвд проводку смотри,ок вызвал диагноста и вот он случай пока ждал поставил тнвд и форсунки обратно,ну ладно думаю дай помаслаю посмотрю и о чудо !!! с форсунок брыжжет фонтанами! значит подача есть,цепляю форсунки и вуаля машинка заводиться!! приехал диагност программы на мою машину нет,сразу взялся за провод управления чем то там на тнвд! сказал плохой контакт и все исправил ,проблема говорит в этом,ну ок . на след день машинка заводиться ,на загрузку ,глушем везде где только можно ,все отлично ,загрузился чз 2 дня в рейс (каждый день завожу по несколько раз все отлично) доехал до москвы все отлично,сегодня с утра заводить,схватил и все и тишина,только что завели с толкоча ,edc не горит ,обороты в норме всё в норме!!! ман d0834lfl03 vin wmal33zzz2y102635 помогайте где смотреть (((

Привет всем! забыл рег.данные пришлось регистрироваться снова, проблему нашел, приехал знающий электрик и взялся сразу за жгут проводов от кабины к движку в районе радиаторов(на изгибе) и говорит заводи,потрес он его и вуаля тут же авто завелось, проблема была следующая, в этом жгуте провод какого то питания ТНВД перетерся, вскрыл-показал устрани, всё проблем больше не было 

 

больное место у тгл там.