Vasiliy 7 Жалоба Опубликовано 28 апреля, 2015 На следующей недели собираюсь в столицу выбирать машину, нужна 6х4, на подушках. Склоняюсь к Манам. Подскажите к кому обратиться, для диагностики автомобиля, проверить сканером наличие ошибок, разгонные тесты, компрессию. Контор достаточно, которые предлагают свои услуги, но хотелось бы проверенных ребят найти. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
evgenich 608 Жалоба Опубликовано 29 апреля, 2015 Рекомендую: если берете 6*4, проверить кроме ДВС, КПП, мосты , подвеску, сцепление. Обязателен тест драйв, проверяйте синхронизаторы 3-7 передача И , у вас , скорее всего , сзади барабаны, проверяйте накладки, хотя бы визуально Вот , такой алгоритм советую, при выборе сервиса. Vasiliy и АльянсТЕХПРОМ понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
АльянсТЕХПРОМ 23 Жалоба Опубликовано 29 апреля, 2015 На следующей недели собираюсь в столицу выбирать машину, нужна 6х4, на подушках. Склоняюсь к Манам. Подскажите к кому обратиться, для диагностики автомобиля, проверить сканером наличие ошибок, разгонные тесты, компрессию. Контор достаточно, которые предлагают свои услуги, но хотелось бы проверенных ребят найти. В Подольске ребята делают супер, вопрос только в цене... Vasiliy понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Витамин 406 Жалоба Опубликовано 29 апреля, 2015 На следующей недели собираюсь в столицу выбирать машину, нужна 6х4, на подушках. Склоняюсь к Манам. Подскажите к кому обратиться, для диагностики автомобиля, проверить сканером наличие ошибок, разгонные тесты, компрессию. Контор достаточно, которые предлагают свои услуги, но хотелось бы проверенных ребят найти.В Подольске ребята делают супер, вопрос только в цене...Ага делают! Как в книге написано и ещё ценник конский. Разочаруют покупателя на бабки и продавца что его авто металлом. По ошибкам не чаго не пробьется они могут вылезать тока при длительной поездке а подтереть перед продажей не проблема! Тут самое главное интуиция! Постараться что завели при осмотре на холодную, посмотреть на выхлоп при пуске, поднять кабину и как работает двигатель. Попросить доки на обслуживания аато и на запчасти что покупались. Это кот в мешке и 100% вам ни кто не чаго не скажет. Ехать на диагностику предпродажную после тока как машина понравиться! Vasiliy понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
evgenich 608 Жалоба Опубликовано 29 апреля, 2015 И все таки , DLS и компрессию проверить советую. Все вышесказанное , тоже актуально, но ведь не все , так хорошо чувствуют технику MAN, и прокатиться надо обязательно , тем более 6*4 Vasiliy понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
