Перейти к содержанию

Recommended Posts

Опубликовано

Добрый день подскажите пожалуйста .машина начала очень сильно дымить черным .снял форсунки отвез на стенд сказали что одной хана 509 мил.в обратку спускает и еще 2 шт завышены показатели по обрате,пока форсунки в ремонте решил слить грязь с сепаратора,и нашел там бронзавую стружку подскажите в чем может быть дело и куда лезть в первую очередь ?

Опубликовано

Добрый день подскажите пожалуйста .машина начала очень сильно дымить черным .снял форсунки отвез на стенд сказали что одной хана 509 мил.в обратку спускает и еще 2 шт завышены показатели по обрате,пока форсунки в ремонте решил слить грязь с сепаратора,и нашел там бронзавую стружку подскажите в чем может быть дело и куда лезть в первую очередь ?

если только с тнвд....  мож от этого и форсы померли...

Опубликовано

 

Добрый день подскажите пожалуйста .машина начала очень сильно дымить черным .снял форсунки отвез на стенд сказали что одной хана 509 мил.в обратку спускает и еще 2 шт завышены показатели по обрате,пока форсунки в ремонте решил слить грязь с сепаратора,и нашел там бронзавую стружку подскажите в чем может быть дело и куда лезть в первую очередь ?

если только с тнвд....  мож от этого и форсы померли...

 

а с этим самостоятельно можно как то справиться или надо отдавать в сервис?

Опубликовано

 

 

Добрый день подскажите пожалуйста .машина начала очень сильно дымить черным .снял форсунки отвез на стенд сказали что одной хана 509 мил.в обратку спускает и еще 2 шт завышены показатели по обрате,пока форсунки в ремонте решил слить грязь с сепаратора,и нашел там бронзавую стружку подскажите в чем может быть дело и куда лезть в первую очередь ?

если только с тнвд....  мож от этого и форсы померли...

 

а с этим самостоятельно можно как то справиться или надо отдавать в сервис?

 

Если руки есть и работаю нормально, то проблем нет. Пока не убили новые форсы, снимайте всю систему и вымывайте, выдувайте тщательно.дальше проверить ТНВД, ну а потом уж только собирать все на место.

Опубликовано

Думаю в этой теме будет актуально!

Встретил одно водителя он рассказал что есть проблема, встречающая на баках 910л у мана и на баках больших объёмов на других авто, такая как выбитая перегородка которая от вибрации начинает натирать алюминиевую пульцу внутри бака. Даже фильтра эту пыльцу не всостянии всю остановить, ну а дальше делайте выводы.

И ещё! Насос низкого давления. Снять крышку не трудно заглянуть.

Мой насос низдавления пробег 570 тыщ!

post-2100-0-63171400-1427043714_thumb.jpg

post-2100-0-27778400-1427043934_thumb.jpg

Владимир64 понравился пост
Опубликовано

Думаю в этой теме будет актуально!Встретил одно водителя он рассказал что есть проблема, встречающая на баках 910л у мана и на баках больших объёмов на других авто, такая как выбитая перегородка которая от вибрации начинает натирать алюминиевую пульцу внутри бака. Даже фильтра эту пыльцу не всостянии всю остановить, ну а дальше делайте выводы.И ещё! Насос низкого давления. Снять крышку не трудно заглянуть.Мой насос низдавления пробег 570 тыщ

Замечено, что такой износ у насосов идет при эксплуатации с сильным превышением номинального давления (например из-за забитого фильтра тонкой очистки), при этом AL пыльца присутствует только в стакане фильтра тонкой очистки, а в сепараторе и в сетке ее нет...

Владимир64 понравился пост

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×
×
  • Создать...
})