maksand Posted February 11, 2015 Report Posted February 11, 2015 Прошу отнестись к этой теме посерьезней, вообщем ситуация такая автономка airtronic d4 24v с отдельным пультом ссылка(http://www.eberspacher.msk.ru/organi_upravleniya/550.emk) при запуске все происходит штатно как обычно запускается выставляешь на максимум регулятор автномка входит на мощность 100% и через минут 10-15 как бы глохнет но вентилятор крутит т.е пока заново не включишь с пульта так и будет дуть....... Сразу отпишусь пробовалось менять все насос дозирущий, стоит новая свеча, сама горелка, новые мозги, датчики перегрева тоже менялись, вскрывались все воздуховод под сиденьями а самое интересное что снималась пряма в сборе автономка и устанавливалась на др.авто и там она работает идеально, что может быть такое в самом авто что влияет на работу автономки не пойму....... ПОМОГИТЕ ДЕЛЬНЫМ СОВЕТОМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Витамин Posted February 11, 2015 Report Posted February 11, 2015 Не спец! Но предположу что проблема в самом пульте что у вас в посте ссылка иди же в датчике температуры воздуха в кабине. Включаешь печь работает нагревается воздух в кабине по датчику видит что харэ греть и и перестаёт греть а когда нужно греть уже не вкл! Не видит датчика температуры кабины!
Роман 36 Posted February 11, 2015 Report Posted February 11, 2015 У меня тоже подозрение на датчик температуры в кабине, вот только вопрос почему она потом не запускается сама, ведь спустя какое то время она должна сама вновь запустится.
Витамин Posted February 11, 2015 Report Posted February 11, 2015 У меня тоже подозрение на датчик температуры в кабине, вот только вопрос почему она потом не запускается сама, ведь спустя какое то время она должна сама вновь запустится.Про нагреве кабины до нужной температуры печь не выкл а уходит в лёгкий типо продувки, а так как датчик температуры врет или сломан она не зажигается. Спустя какое-то время печь забывает эту поломку и ззапускается норм, видит ошибку и выкл!
Владимир24 Posted February 11, 2015 Report Posted February 11, 2015 А может стоит в сервис заскочить диагностикой по мониторить? Может там чего и видно будет...
maksand Posted February 12, 2015 Author Report Posted February 12, 2015 Пульт управления менялся, датчик в кабине температурный тоже ден likes this
Владимир24 Posted February 12, 2015 Report Posted February 12, 2015 А про какой датчик в кабине речь идет?
cxal Posted March 5, 2015 Report Posted March 5, 2015 ну если датчик то ошибка должна бы проскочить. я думаю про датчик перегрева.
malamut Posted March 7, 2015 Report Posted March 7, 2015 Прошу отнестись к этой теме посерьезней, вообщем ситуация такая автономка airtronic d4 24v с отдельным пультом ссылка(http://www.eberspacher.msk.ru/organi_upravleniya/550.emk) при запуске все происходит штатно как обычно запускается выставляешь на максимум регулятор автномка входит на мощность 100% и через минут 10-15 как бы глохнет но вентилятор крутит т.е пока заново не включишь с пульта так и будет дуть....... Сразу отпишусь пробовалось менять все насос дозирущий, стоит новая свеча, сама горелка, новые мозги, датчики перегрева тоже менялись, вскрывались все воздуховод под сиденьями а самое интересное что снималась пряма в сборе автономка и устанавливалась на др.авто и там она работает идеально, что может быть такое в самом авто что влияет на работу автономки не пойму....... ПОМОГИТЕ ДЕЛЬНЫМ СОВЕТОМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Где стоит автономка?4 квт на маленькой кабине? У меня на тга была такая проблема для начала попробуй запустить на минимуме скорее всего масса воздуха ошибка никакая не проходит.
komers_89 Posted September 27, 2015 Report Posted September 27, 2015 Нашел проблему???? У меня такая же ерунда...
валентин василенко Posted November 13, 2015 Report Posted November 13, 2015 Посмотри доз. Насос. У меня так было. Сделал профилактику(перед зимой) поставил и холодно в кабине. Позвонил корешку он посоветовал поставить новый доз. Насос. Ставил с 2 кВт печки( такая же стоит). Запускается, работает 10- 15 мин. Глохнет. Запускаю заново и всё тоже. Поехал к спецу, посмотрел, сказал снять вместе с насосом. Включил он у себя, сразу показала ошибку по перегреву. " дует как не 2 кВт" сказал он( очень горячо). Поставил обратно печку и доз. Насос новый но с меньшей производительностью и все ок:-)
Роман 36 Posted November 13, 2015 Report Posted November 13, 2015 Посмотри доз. Насос. У меня так было. Сделал профилактику(перед зимой) поставил и холодно в кабине. Позвонил корешку он посоветовал поставить новый доз. Насос. Ставил с 2 кВт печки( такая же стоит). Запускается, работает 10- 15 мин. Глохнет. Запускаю заново и всё тоже. Поехал к спецу, посмотрел, сказал снять вместе с насосом. Включил он у себя, сразу показала ошибку по перегреву. " дует как не 2 кВт" сказал он( очень горячо). Поставил обратно печку и доз. Насос новый но с меньшей производительностью и все ок:-) А что же спец не отрегулировал подачу на вашем то насосе? Не было желания или ..??
сергей* Posted January 21, 2016 Report Posted January 21, 2016 Ребята всем Здравствуйте. Подскажите пожалуйста кто пользовался промотроником. Хотелось узнать отзывы про этот фен.
Роман 36 Posted January 21, 2016 Report Posted January 21, 2016 Ребята всем Здравствуйте. Подскажите пожалуйста кто пользовался промотроником. Хотелось узнать отзывы про этот фен. Отдавали б/у почти даром перед НГ, но запустил ее на столе и чуть не оглох, поэтому отказался. Может конечно такая ушатанная была, но работала чуть тише самолета, сейчас поставил аиртроник, почти не слышно. сергей* likes this
андрей Т Posted January 21, 2016 Report Posted January 21, 2016 В прошлом году поставил промотроник 4кв вместо эбершпехера 2кв родная слабо Грела /следовать когда на улице больше -10/ Прамотроник подошло в штатное место и пульт тоже ,больше половины мощности не разу не включал жарко,на счёт шума скажу так не громче разной/ насос импортный приходится прислушивался.имет два режима работы по мощности и по температуре сергей* likes this
сергей* Posted January 21, 2016 Report Posted January 21, 2016 Андрей всё понял, скорее всего поставлю за место эбера.
MAN TGA XLX D2876LF12 Posted September 24, 2016 Report Posted September 24, 2016 Я свой снимал д4с , для профилактики , ничего криминального не обнаружив просто поставил обратно! Теперь не запускается и не крутится даже, до снятия работал но дымел и это сподвигло меня его осмотру! Ошибки никаких не показывает пишет AF - - , и если отпустить кнопки часы и п , то мигает просто -:-- В чем дело ?
Роман 36 Posted September 24, 2016 Report Posted September 24, 2016 проверь штекер питания насоса, так же пред 20а на автономку, если все ок см на желтом проводе при включении должен появлятся +24
Alex18 Posted October 15, 2018 Report Posted October 15, 2018 Всем привет, дабы не создовать новую ветку спрошу тут; Имеем на ТГЛ (кабина низкая с одной спалкой) штатнуый ЭБЕР airtronic d2 24v. Дело в том , что тепла от него совсем мало.....уши мерзнут если из под одеяла вылезти при минусовой за бортом)))) Дует всегда на полную а тепла нехватает. При этом нагревается пол (тонель) между сиденьми куда ногами встаеш вылазя со спалки. На днях сменил на точно такой же эбер (лежал в запасе с малым пробегом) по работе все тоже самое (наполную и тепла столько же)))). Кто что может посоветовать? Либо ставить 3.5кВт, либо Планар 4кВт втыкать??? Или еще думается , что эти трубопроводы штатные в полу разьехались как то.... Хочу от автономки прямиком в салон отдельную штатную гофру вывести и пусть дует в одно сопло как такое???
Alex18 Posted October 15, 2018 Report Posted October 15, 2018 Есть предложения по б/у с разбора (без пробега по РФ) эбер 3.5 и 4 кВт. Годов 07 и 08 вып соответственно. Ценники 18 касарей каждый. Чет после установки эдентичного эбера вместо штатного ничего не поменялось по кол-ву тепла то думается будет ли толк от 3.5кВт эбера?
Maxik Posted October 15, 2018 Report Posted October 15, 2018 Тоже мерз в кабине. Психанул, ободрал всю обшивку в кабине и с пола до потолка обклеил утеплителем с фольгой. Там, под обшивкой, голый металл. И ещё автономщик мне чутка подачу накрутил на насосе, руку возле сопла не удержишь. Сейчас до -20 в одних труселях сплю спокойно, дальше уже не так комфортно, но хоть морда не мёрзнет.
Alex18 Posted October 15, 2018 Report Posted October 15, 2018 поздно уже обклеиваться.....не лето , прошла пора. у др манов и в ххл кабине без уутепления тепло. Тоже мерз в кабине. Психанул, ободрал всю обшивку в кабине и с пола до потолка обклеил утеплителем с фольгой. Там, под обшивкой, голый металл. И ещё автономщик мне чутка подачу накрутил на насосе, руку возле сопла не удержишь. Сейчас до -20 в одних труселях сплю спокойно, дальше уже не так комфортно, но хоть морда не мёрзнет.
Alex18 Posted October 15, 2018 Report Posted October 15, 2018 на счет насос подкрутить надо попробывать
Maxik Posted October 15, 2018 Report Posted October 15, 2018 Не знаю у каких других... У меня двое знакомых на ТГАшках тоже на холод жалуются. Может те, что официально для России делались, кабины хоть как-то утеплённые. У меня с Германии, под обшивкой голый металл. Есть ещё мнение, что мановские автономки придушены немного, из-за того что в "гробике" запечатаны. Я на DAF XF с кабиной Space cab когда работал, у меня пульт сломался, дуло на всю катушку, так в -35 спал с открытым люком и приоткрытыми окнами и весь мокрый как в сауне, так там был Eber D1 LC compact всего 1.8кВт, а тут Airtronic 2.2кВт и кабина меньше а толку никакого.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now