komers_89 Опубликовано 3 января, 2015 Report Опубликовано 3 января, 2015 До ремонта машина ехала, расход с 20-ой на круг 32. Причина ремонта-жор масла. Во время ремонта выявили рассыпались кольца в 3-х цилиндрах. Поменяли полностью поршневую группу, вкладыши и распредвал(начали рассыпаться кулачки) После ремонта забрал машину а она тупая и расход на тот же маршрут 40 литров. На сегодняшний день пробег после ремонта 50000 км регулировал клапана 3 раза обжимал куллер, воды в нем нет, турбина давит, сухая, менял косу к форсам, новый датчик наддува, новые фильтра, насос низкого,форсы в норме возил на бош сервис, тнвд рабочий, ошибок нет. В чем может быть причина??? Уже не знаю куда копать????
komers_89 Опубликовано 3 января, 2015 Автор Report Опубликовано 3 января, 2015 Компресси 1-30 2-28 3-32 4-32 5-30 6-27 Мне кажетсЯ это не нормально???
Витамин Опубликовано 3 января, 2015 Report Опубликовано 3 января, 2015 Как и чем компрессию замеряли?
komers_89 Опубликовано 3 января, 2015 Автор Report Опубликовано 3 января, 2015 Тот кто мне делал двигатель, мерял компрессометром со снятием форсунок, не компом.
evgenich Опубликовано 3 января, 2015 Report Опубликовано 3 января, 2015 А какой двигатель у вас 20 или 28
Recommended Posts
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти