проблема с генератором

[master19422 17]

 добрый день .ман 8,180 2008года. пишет альтернарот файлуре.  зарядка есть. но генератор запускается только с высоких оборотов.  подскажите пожалуйста где что посмотреть

[evgenich 607]

Генератор запускается с высоких оборотов, что имеете ввиду? Начинает выдавать напряжение рабочее?

[master19422 17]

как на мазе, когда лампочка сгорает контрольная, и проподает возбуждение.  гена запускается на оборотах с само возбуждения

[evgenich 607]

Думаю проблема в реле регуляторе,

[master19422 17]

реле регулятор новое поставил,  оно там единый модуль. 3тыс. почти стоит.  если можно, то электро схему к тгл а там я все что надо найду

[evgenich 607]

вот схема.

 

Схема системы зарядки и пуска ТГЛ ТГМ.pdf

[Владимир24 174]

  генератор запускается только с высоких оборотов.  

Генераторы так себя ведут когда не приходит  кл.15 (на самом деле так задумано).   Если отсоединить 5конт разъем, включить зажигание,  то на среднем контакте разъема жгута должно появится +24V

[master19422 17]

спасибо пойду проверять :)

[master19422 17]

да, сегодня, пришел, проверил, там питания нету, посмотрел провод, 15 021 маркировка его, открыл крышку, где колодки идут, спереди,  нашел тот провод, на колодку приходит питание.  потянул провод из жгута, и вытянул его. приложил к жгуту,  и выяснил что он перетерся там где жгут переходит с двигателя на раму, под пластиковой утяжкой. протянул его обратно, соединил, все заизолировал, собрал,  и все заработало.  всем спасибо за помощь

[Владимир24 174]

да, сегодня, пришел, проверил, там питания нету, посмотрел провод, 15 021 маркировка его, открыл крышку, где колодки идут, спереди,  нашел тот провод, на колодку приходит питание.  потянул провод из жгута, и вытянул его. приложил к жгуту,  и выяснил что он перетерся там где жгут переходит с двигателя на раму, под пластиковой утяжкой. протянул его обратно, соединил, все заизолировал, собрал,  и все заработало.  всем спасибо за помощь

одно из слабых мест по проводке переход кабина - рама

[master19422 17]

а у меня получилось, рама двигатель,  где пластиковая утяжка стягивает жгут к  патробку входящего воздуха от интеркулера

[андрей распопин 28]

вопрос по гене.сегодня выскочило на дисплее-отказ генератора.проверил по компу напряжение.28.2.подскажите что делать

[hard67 560]

вопрос по гене.сегодня выскочило на дисплее-отказ генератора.проверил по компу напряжение.28.2.подскажите что делать

http://форум-ман.рф/blogman/%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B-%D0%B8-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8B-man-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%BC/

 

ошибки есть какие?

[андрей распопин 28]

 

вопрос по гене.сегодня выскочило на дисплее-отказ генератора.проверил по компу напряжение.28.2.подскажите что делать

http://форум-ман.рф/blogman/%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B-%D0%B8-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8B-man-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%BC/

 

ошибки есть какие?

 

ошибок нет.заглушил двигатель на табло 26.2 показывает.приехал темно уже было .

[hard67 560]

ошибок нет.заглушил двигатель на табло 26.2 показывает.приехал темно уже было .

если считать, что оба ваших АКБ одинакового рабочего состояния, то на каждый приходится 13.0 Вольт. Если АКБ выдаёт 12.7В или больше после нескольких часов отстоя, то он рабочий и исправен. Значит они заряжаются.

Другой момент, что от фишки генератора отходят 4 провода, и два из них идут на блок ЗБР. Возможно с ними что-то.

[андрей распопин 28]

посоветуйте что надо делать.какой алгоритм действий

[hard67 560]

посоветуйте что надо делать.какой алгоритм действий

• А100 Центральная электрическая сеть,     ZE       (центральный блок предохранителей и реле)
• А302 Центральный компьютер 2,              ZBR 2
• А403 Автомобильный компьютер,            FFR
• А435 Блок управления двигателем,           EDC
• F354 Главный предохранитель (клемма 30-1)
• F355 Главный предохранитель (клемма 30-2)
• F399 Предохранитель генератора (клемма 15)
• G100 Аккумуляторная батарея 1
• G101 Аккумуляторная батарея 2
• G102 Генератор 1
• К171 Реле потребителя (клемма 15)
• М100 Стартер
• Q101 Замок рулевого колеса
• Х100 Подключение на массу двигателя
• Х669 Штекерное соединение Блокировка стартера
• Х1364 Перемычка центральной электрической сети (ZBR) 90/1-90/2
• Х1365 Перемычка центральной электрической сети (ZBR) 90/2-91
• Х1541 Штекерное соединение Ввод потенциала +
• Х1551 Штекерное соединение Двигатель/ЕйС/коробка передач II
• Х1913 Провод перемычки 30076 (блок МР)
• Х1966 Штекерное соединение Замок зажигания
• Х2549 Штекерное соединение IMR (стартер)
• Х4829 Штекерное соединение Замок зажигания (клемма R

[андрей распопин 28]

у меня на генераторе колодка на 5 контактов.два из них пустые.два провода 59000 и 59101 и еще одие в центре.как я понял два контакта идет на збра один посередине управляющий.все звонится.напруга на центальном есть.снял я гену завтра повезу к спецам .

[андрей распопин 28]

привет.генератор оказался рабочий.на всякий случай подшипники поменял.поставил.и опять генератор отказ.надо наверное диагностику делать.

[Денис30 3]

привет.генератор оказался рабочий.на всякий случай подшипники поменял.поставил.и опять генератор отказ.надо наверное диагностику делать.

Возможно реле регулятор! Такая же проблема была, интегралку поменял, ошибка ушла

[андрей распопин 28]

интегралка стоит 7000.можно и поменять .если точно знать

[Денис30 3]

интегралка стоит 7000.можно и поменять .если точно знать

Интегралка бош 3-4 руб она же в оригинале

[андрей распопин 28]

привет всем.ответ по моей проблеме.у меня на генераторе 5 контактный разъем.задействованы только три.центральный 15 021.и еще 59 101 и 59000.15 021 это управляющий провод гегы.а остальные на комп.при вкл. зажигании на проводе 15 021 было 15.3 в.а на фишке под капотом 24.кинул соплю и все заработало.из жгута провод не смог вытащить .так все плотно и еще изоляцией закручено.вот так.

[андрей распопин 28]

 

привет.генератор оказался рабочий.на всякий случай подшипники поменял.поставил.и опять генератор отказ.надо наверное диагностику делать.

Возможно реле регулятор! Такая же проблема была, интегралку поменял, ошибка ушла

 

провел соплю от разъема на кабине и все заработало

[андрей Т 66]

всем здравствуйте. Сегодня решал неисправность генератора  нашёл обрыв клемма L  провод 59000  .Ена  заработан .НО ту появился другой БАБАЙ  EBS 035-00 . EBS 03519-00 .EBS 03949-00 ZBR  03201-04    вроде пассивные .но почему вышли  ,?  кто владеет расшифруйте ошибки  забыл circ.1 steer oil level error