иван10rus Опубликовано 10 ноября, 2021 Report Опубликовано 10 ноября, 2021 Здравствуйте. Может кто сталкивался. Машина TGX двигатель d26 евро 5, ошибка приборка не видит уровня мочевины, ошибка по кану и не измеряется температура до катализатора, пишет - 20. Проверил всё питания и Кан на модуле ad blue, проверил датчик уровня в баке (заведомо поставил с исправной машины) каны через него тоже проходят, датчик ультразвуковой. Датчик Нокс видит. Также не видит модуль мочевины температуру до катализатора, в манкатсе смотрел через двигатель температуру видит а через блок эдблю не видит. Номера ошибок не помню.
иван10rus Опубликовано 10 ноября, 2021 Report Опубликовано 10 ноября, 2021 В блоке предохранителей смотрел, три штуки не сгоревшие. Проверял приходящее питание на блок мочевины две 30 и одну 15 клемму все на месте. Подозреваю блок мочевины неисправен. Хотя первый ввод в эксплуатацию проходит. Целый день проковырялся с машиной, проблему не нашел.
Роман 36 Опубликовано 11 ноября, 2021 Report Опубликовано 11 ноября, 2021 20 часов назад, иван10rus сказал: В блоке предохранителей смотрел, три штуки не сгоревшие. Проверял приходящее питание на блок мочевины две 30 и одну 15 клемму все на месте. Подозреваю блок мочевины неисправен. Хотя первый ввод в эксплуатацию проходит. Целый день проковырялся с машиной, проблему не нашел. А может там уже эмулятор где то в засаде прикручен
str_ua Опубликовано 14 ноября, 2021 Report Опубликовано 14 ноября, 2021 В 10.11.2021 в 19:37, иван10rus сказал: Здравствуйте. Может кто сталкивался. Машина TGX двигатель d26 евро 5, ошибка приборка не видит уровня мочевины, ошибка по кану и не измеряется температура до катализатора, пишет - 20. Проверил всё питания и Кан на модуле ad blue, проверил датчик уровня в баке (заведомо поставил с исправной машины) каны через него тоже проходят, датчик ультразвуковой. Датчик Нокс видит. Также не видит модуль мочевины температуру до катализатора, в манкатсе смотрел через двигатель температуру видит а через блок эдблю не видит. Номера ошибок не помню. Если нет блока на связи, а на разъем все приходит то скорее всего придется блок насоса адблю разбирать и смотреть что с ним, очень часто прокладка насоса начинает подтекать и в блоке образовуются заросли из кристалов, если предохранители стоят то никакого эмулятора у вас не установленно, места установки эмуляторов, под капотом крышка монтажной коробки с водительской стороны или район рулевой колонки около педалей.
TaunusKran Опубликовано 21 августа, 2022 Report Опубликовано 21 августа, 2022 Добрый день . У меня на Ман (2012) такая проблема. При диагностике выдает ошибки: по Adblue 5502 ошибка CAN (сообщение ATI).; 3792 обрыв (температура перед катализатором слишком низкая -20). проводка от кабины до блока насоса адблю новая. датчик уровня в баке в норме (температуру и уровень адблю видит). предохранители смотрел, три штуки не сгоревшие. дачик перед катализатором подключал новый. насос адблю в 2019 заменен на новый.
MaxaM Опубликовано 13 февраля Report Опубликовано 13 февраля Всем привет! А в итоге какая связь между мочевиной и ошибкой по неисправности блока управления кузовом? Сначала вылезала эта ошибка, моча работала, потом перестала появляться, были морозы за 30, сейчас -5, и мочу перестал расходовать, мощность не упала. И ошибок при этом никаких не горит. TGX 2018 евро 6. 2676LF51
Витамин Опубликовано 13 февраля Report Опубликовано 13 февраля 2 часа назад, MaxaM сказал: Всем привет! А в итоге какая связь между мочевиной и ошибкой по неисправности блока управления кузовом? Сначала вылезала эта ошибка, моча работала, потом перестала появляться, были морозы за 30, сейчас -5, и мочу перестал расходовать, мощность не упала. И ошибок при этом никаких не горит. TGX 2018 евро 6. 2676LF51 Если была ошибка значит она в памяти, надо посмотреть! Либо мощности и так не было либо что ни так. Евро6 такое не прощает!
MaxaM Опубликовано 14 февраля Report Опубликовано 14 февраля 8 часов назад, Витамин сказал: Если была ошибка значит она в памяти, надо посмотреть! Либо мощности и так не было либо что ни так. Евро6 такое не прощает! Это понятно, ошибки прочитаем, как до диагноста доедем, но какая связь между блоком управления кузовом и мочевиной?
миха ростов Опубликовано 14 февраля Report Опубликовано 14 февраля 5 часов назад, MaxaM сказал: Это понятно, ошибки прочитаем, как до диагноста доедем, но какая связь между блоком управления кузовом и мочевиной? связь приблизительно такая же , как между лобовым стеклом и фаркопом... почему вы это в одну цепочку увязали ??
MaxaM Опубликовано 14 февраля Report Опубликовано 14 февраля 3 часа назад, миха ростов сказал: связь приблизительно такая же , как между лобовым стеклом и фаркопом... почему вы это в одну цепочку увязали ?? Разве я где то написал, что это звенья одной цепи? Я как раз спросил, какая может быть между ними связь. И вопрос этот не из воздуха возник, для начала были прочитаны все 5 страниц данной темы, и начиная с первого сообщения об этом было написано ни один раз, но никто не написал по итогу, какая прослеживается связь и почему. Но при этом, у нас сложилась ситуация с идентичными последовательностями ошибок/неисправностей. А сравнение связи между двумя "последствиями" (ошибками, неисправностями) и двумя "составляющими" априори не может быть корректным.
Витамин Опубликовано 14 февраля Report Опубликовано 14 февраля 10 часов назад, MaxaM сказал: Это понятно, ошибки прочитаем, как до диагноста доедем, но какая связь между блоком управления кузовом и мочевиной? Как предположение перевод немецкий технический на наш Русский. На Евро5 там таже фигня!
миха ростов Опубликовано 15 февраля Report Опубликовано 15 февраля 16 часов назад, MaxaM сказал: Разве я где то написал, что это звенья одной цепи? Я как раз спросил, какая может быть между ними связь. И вопрос этот не из воздуха возник, для начала были прочитаны все 5 страниц данной темы, и начиная с первого сообщения об этом было написано ни один раз, но никто не написал по итогу, какая прослеживается связь и почему. Но при этом, у нас сложилась ситуация с идентичными последовательностями ошибок/неисправностей. А сравнение связи между двумя "последствиями" (ошибками, неисправностями) и двумя "составляющими" априори не может быть корректным. если откровенно , то ваш ответ поставил меня в ступор.... я ни чего не понял , точнее я запутался...извините!!!
Recommended Posts
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти