Топливный бак втягивается

[Aleksandr59 0]

Добрый день, втягивает бак на MAN TGS, открываешь крышку и  только тогда воздух проходит в бак, подскажите, кто в курсе, как решить проблему!?

[evgenich 607]

Помойте сапун на топливном баке, как правило забита трубочка

[alex-nt 49]

Спасибо за дельный совет. На днях реально помогло оперативно решить проблему в дороге.

[Андрей КЕШ 0]

Добрый день.

Та же самая проблема, создается вакум в баке, крышку открыть невозможно. MAN TGS 400

Дошло до того, что бак со стороны кабины вмялся во внутрь.

Был на автосервисе, поменяли полностью топливозаборник, ситуация не поменялась.

Кто знает, что может быть ещё?

[evgenich 607]

Добрый день.Та же самая проблема, создается вакум в баке, крышку открыть невозможно. MAN TGS 400Дошло до того, что бак со стороны кабины вмялся во внутрь.Был на автосервисе, поменяли полностью топливозаборник, ситуация не поменялась.Кто знает, что может быть ещё?

Необходимо промыть и продуть трубку вентиляции бака, отходит от топливозаборника, проблема в ней

[Роман 36 175]

Развели вас на новый топливозаборник на сервисе!!!Как писали выше смотрите тонкий шланжик отходит от топливозаборника, либо он забит, либо в номом заборнике стоит заглушка и "веливие спецы" недодумались выкрутить монтажную заглушку и туда закрутить штуцер и надеть шланг вентиляции бака

[Андрей КЕШ 0]

Трубка вентиляции бака менялась вместе с топливо-заборником. А вот по поводу не снятой заглушки, нужно посмотреть.

То, что развели это уже понятно.

Но здесь теперь другой диагноз, в другом автосервисе:

Говорят, что возможна проблема в форсунках: какая то из них плохо работает, поэтому обратка в бак очень большая, перекачивает насос. Обратка за минуту должна 30гр. а она льет (по словам мастеров) 600

Скорей всего тоже развод.

Кто знает адекватный сервис в Москве или МО, куда можно съездить на диагностику и ремонт без развода.

Сейчас одна новая форсунка стоит 32 руб.

[Роман 36 175]

Трубка вентиляции бака менялась вместе с топливо-заборником. А вот по поводу не снятой заглушки, нужно посмотреть.

То, что развели это уже понятно.

Но здесь теперь другой диагноз, в другом автосервисе:

Говорят, что возможна проблема в форсунках: какая то из них плохо работает, поэтому обратка в бак очень большая, перекачивает насос. Обратка за минуту должна 30гр. а она льет (по словам мастеров) 600

Скорей всего тоже развод.

Кто знает адекватный сервис в Москве или МО, куда можно съездить на диагностику и ремонт без развода.

Сейчас одна новая форсунка стоит 32 руб.

Не будь лодырем, возьми сними обратку и сунь в емкость, заведи и засеки сколько в минуту натекает(можно два три раза для точности).Если б 600гр текло,то 100% ошибка была бы на панели!И мозги бы движок в аварийный режим загоняли.А поповоду трубки возьми дунь в нее ртом, ты должен свободно продувать ее в бак, а то у меня штуцер был и трубка одета, а дырки нету в штуцере(вот и весь прикол)

[Владимир24 174]

 

Трубка вентиляции бака менялась вместе с топливо-заборником. А вот по поводу не снятой заглушки, нужно посмотреть.

То, что развели это уже понятно.

Но здесь теперь другой диагноз, в другом автосервисе:

Говорят, что возможна проблема в форсунках: какая то из них плохо работает, поэтому обратка в бак очень большая, перекачивает насос. Обратка за минуту должна 30гр. а она льет (по словам мастеров) 600

Скорей всего тоже развод.

Кто знает адекватный сервис в Москве или МО, куда можно съездить на диагностику и ремонт без развода.

Сейчас одна новая форсунка стоит 32 руб.

Не будь лодырем, возьми сними обратку и сунь в емкость, заведи и засеки сколько в минуту натекает(можно два три раза для точности).Если б 600гр текло,то 100% ошибка была бы на панели!И мозги бы движок в аварийный режим загоняли.А поповоду трубки возьми дунь в нее ртом, ты должен свободно продувать ее в бак, а то у меня штуцер был и трубка одета, а дырки нету в штуцере(вот и весь прикол)

 

Парни, объем обратки оценивается  тот, который сливается ТОЛЬКО с инжекторов. А общий с двигателя гораздо больше, поэтому у бака обратку не мерят. 

[Роман 36 175]

 

 

Трубка вентиляции бака менялась вместе с топливо-заборником. А вот по поводу не снятой заглушки, нужно посмотреть.

То, что развели это уже понятно.

Но здесь теперь другой диагноз, в другом автосервисе:

Говорят, что возможна проблема в форсунках: какая то из них плохо работает, поэтому обратка в бак очень большая, перекачивает насос. Обратка за минуту должна 30гр. а она льет (по словам мастеров) 600

Скорей всего тоже развод.

Кто знает адекватный сервис в Москве или МО, куда можно съездить на диагностику и ремонт без развода.

Сейчас одна новая форсунка стоит 32 руб.

Не будь лодырем, возьми сними обратку и сунь в емкость, заведи и засеки сколько в минуту натекает(можно два три раза для точности).Если б 600гр текло,то 100% ошибка была бы на панели!И мозги бы движок в аварийный режим загоняли.А поповоду трубки возьми дунь в нее ртом, ты должен свободно продувать ее в бак, а то у меня штуцер был и трубка одета, а дырки нету в штуцере(вот и весь прикол)

 

Парни, объем обратки оценивается  тот, который сливается ТОЛЬКО с инжекторов. А общий с двигателя гораздо больше, поэтому у бака обратку не мер

  Виноват, каюсь...упустил этот момент.В голове отложено, руки сами знают что делать, а вот до других иногда не полностью инфу доносишь.

[Андрей КЕШ 0]

Да ошибка есть, но она систематически то появляется, то пропадает. Точно номер не помню, сейчас схожу посмотрю.

Когда ошибка появляется ( машину сразу кто то за зад держит) как пропадает (летит как самолет)

Еще последние мастера поменяли пирамидки, после этого тяга стала лучше и пропала одна из ошибок.

Парни, два вопроса:

1) Могут ли это быть форсунки (МАН 2011 год, пробег 560 тыс.) форсунки не менял, только промывал.

2) Может все таки есть у кого контакт хорошего сервиса, без разводов как у официалов?

[Андрей КЕШ 0]

К стати трубка вентиляции бака, продувается легко, значит заглушка снята.

[Роман 36 175]

Промывать, а так же ремонтировать в России дело бесполезное(испытал на своем горьком опыте. Давай номер ошибки, так проще будет(пусть хоть она щас не активная). От нашей соляры и намного раньше форсы могут умереть! Раз трубка дуется , значит бак не может втягивать!!!

[Андрей КЕШ 0]

Ошибка сейчас не активна, сегодня пропала. Но думаю, что скоро опять появиться.

№ 103779-01

[Владимир24 174]

2) Может все таки есть у кого контакт хорошего сервиса, без разводов как у официалов?

Почему если официалы то обязательно значит развод?:(

[evgenich 607]

 

2) Может все таки есть у кого контакт хорошего сервиса, без разводов как у официалов?

Почему если официалы то обязательно значит развод?:(

Присоединяюсь к Владимиру, дилеры МАН, врятли кого хотят развести, другое дело иногда не знают , что делать, но есть вполне нормальные дилерские центры.

[Андрей КЕШ 0]

Подскажите есть раздел на сайте, где можно посмотреть ошибки по номеру?

103779-01

[Владимир24 174]

Подскажите есть раздел на сайте, где можно посмотреть ошибки по номеру?

103779-01

3779 - уже не раз обсуждали эту ошибку. Проблемы с топливной. Причин много, от подачи топлива до форсунок и тнвд. Если последние цифры -01 а не -10, то тут поиск сложнее, т.к часто проявляется только в очень большую нагрузку. 

[evgenich 607]

Подскажите есть раздел на сайте, где можно посмотреть ошибки по номеру?103779-01

Есть, целая тема, в разделе топливная система, посвященная этой ошибке

[Гость Candagar2]

а может трубка слюшивается у тебя она мягкая же?