Самопроизвольное включение зажигания

[Лена 0]

Уважаемые пользователи! Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина поломки - МAN TGA 2002 года выпуска самопроизвольное включение зажигания, в этот момент двигатель не заводится.

[evgenich 607]

замыкание в проводке вскрывайте жгут от замка и осматривайте замок зажигания

[Лена 0]

а может быть причина в массовых проводах?

[evgenich 607]

Конечно может.Надо осматривать весь жгут.данная неисправность самая капризная при диагностике

[Sergeich 54]

а может быть причина в массовых проводах?

Возможно все, но это маловероятно. Практика показывает что это короткое замыкание в жгуте идущего к замку зажигания или замок. Замок зажигания в каком состоянии? Есть ли в нем люфты?

[Лена 0]

Люфтов в замке нет, а зажигание загорается без ключа в замке.

[evgenich 607]

Если загорается,значит идет замыкание.Берите тестер и прозванивайте провода походящие к замку,замок должен быть в положении выкл.

И проверяем на к.з.  данный метод корректен ,если у вас заводская схема подключения замка зажигания

[Лена 0]

Прозванивать провода зажигания на что?

[Sergeich 54]

Прозванивать провода зажигания на что?

Прозванивать на замыкание на массу и между собой.

и еще  надо уточнить у вас постоянно включено зажигание или оно периодически самопроизвольно включается?

[Лена 0]

включается периодически самопроизвольно 

[Sergeich 54]

включается периодически самопроизвольно 

В этом случае есть два варианта.

Вскрывать всю проводку от замка и смотреть весь жгут проводки либо  в момент когда произойдет самопроизвольное включение зажигания прозвонить весь жгут проводки на замыкание между собой.

 

Вы можете сделать фото проводки, чтоб хоть понять о каком состоянии проводки идет речь.

[Forrest 15]

Проверьте жгут от кабины к двс слева (самый толстый). В месте сгиба жгута бывают протертости в изоляции проводов и как следствие окисление и замыкание. жгут надо вскрыть приблизительно на сгибе сантиметров 50 и каждый провод проверить.

[LOCCI 1]

кабель abs за кабиной

[Кузьмич-2 0]

Доброго всем времени суток парни и всех с 23 февраля.

Прошу помощи и совета в сложившейся ситуации.

Машина MAN NGA 40.430.самосвал.

Выключаю замок зажигания. Через 10 секунд загорается приборная панель и щелкает реле К102 ЭФУ (включается и выключается один раз )  , начинается процесс  тестирования (одним словом стандартный процесс ). Все это длиться 5 секунд . Затем вся эта котовасия прекращается  , табло гаснет. Через 10 секунд все повторяется по кругу.Но стоит мне включить заднию  R  скорость , вся эта вотханалия прекращается. 

Замок зажигания проверил, не замыкает.Подскажите в чем может быть причина , и направление в каком искать ?

[рфман18 3]

Может пошевелить переходы проводки под кабиной? Ну и один на панель смотрит. А это не при включенных габаритах? Провода на задние фонари бывает коротят.

[Витамин 406]

Любое отклонение от программы это ошибка либо следствие ошибок!

У поврежденного провода изоляции может приводить к не корректной работе того или иного блока управления. Учитыаая что тс самосвал и гофры и фишки в грязи, 3см не грязь 5см само отвалится, то пробои через поврежденную изоляцию той же CAN линии может привести к с бою.

По Русски! Тресите всю проводку жгуты что висит на моторе и связку с кабиной. Перетертый провод в гофре, даже с поврежденной изоляцией, может приводить к таким траблам! Как вариант смотрите витую пару проводов это CAN линия!

[Кузьмич-2 0]

Спасибо за подсказку..Буем смотреть проводку.

[Игорь Чистохвалов 0]

В 27.01.2015 в 12:10, Denis сказал:

в Новосибирске! Как вот проверить эти щетки, провода просто заходят в корпус, никак на генераторе например=(

Подскажите пж. Ман ТГС 2011 год не включается зажигание.Предохранители целые.

[Кузьмич-2 0]

14 часов назад, Игорь Чистохвалов сказал:

Подскажите пж. Ман ТГС 2011 год не включается зажигание.Предохранители целые.

В аккумуляторном отсеке предохранители тоже проверил?