проблемы с электрикой MAN TGS 33.440 BBS-W

[макар 1]

Всех с наступающим! 

ребята нужна помощь!!! в сервисе уже был( диагностику делал!!  ничем не помогли ( т.Томск МАН ЦЕНТР

Машина MAN TGS33.440 седельный тягач 6×4 

VIN: WMA26WZZ5DM627290 

так вот история: в дороге табло засвекало ошибками :

INST 08135, 08112, 08108, 08130

ZBR 00639( + 3ошибки по ЦСС снят насос  )

DIAG: 02000, 02061, 02039, 02011, 02023

EDC: 03810, 3077, 00609, 03819

то работает то нет : тахометр, темп. двс, индикация вольтажа зарядки, индикация КПП, при запуске двигателя может включиться ЭФУ хотя мотор горячий. Проблема то появиться то исчезнет

Косу кабина - рама смотрели визуально все ОК. 

кто чем может! подскажите что  и где посмотреть! 

Машина заводиться как и заводилась, ездит, повороты , стопы тормоза.......  работает! 

[миха ростов 193]

паскудная неисправность .... придется дождаться когда она станет явной , ну в смысле постоянной...  тогда ее можно найти с большой степенью вероятности..

[макар 1]

В 30.12.2022 в 18:34, миха ростов сказал:

паскудная неисправность .... придется дождаться когда она станет явной , ну в смысле постоянной...  тогда ее можно найти с большой степенью вероятности..

предлагаете забить и ездить так???

[миха ростов 193]

14 часов назад, АркадийВП сказал:

предлагаете забить и ездить так???

ни чего не предлагаю , такие плавающие неисправности самый напряжный головняк для электрика , потому что требуют высокой квалификации , кучи трудозатрат и удачи....  ну как-то так..

[макар 1]

20 минут назад, миха ростов сказал:

ни чего не предлагаю , такие плавающие неисправности самый напряжный головняк для электрика , потому что требуют высокой квалификации , кучи трудозатрат и удачи....  ну как-то так..

самая проблема в" высокой квалификации "! 

Если ездить ТАК чем-то ещё серьёзным грозит? а то если сам провод не отвалится до конца его вряд-ли найдут!

[миха ростов 193]

8 часов назад, АркадийВП сказал:

ли ездить ТАК чем-то ещё серьёзным грозит?

трудно сказать точно ....  в принципе , все электронные блоки защищены всевозможными способами , но понятно что 100% защиты всех цепей быть не может...

[макар 1]

мужики помогайте!

куда лезть что смотреть??? сервис разводит руками. 

сегодня в очередной раз забираю с сервиса доезжаю до гаража и на тебе букет ошибок

[Витамин 405]

Тряси жгуты! Раз кабина рама смотрели, трясти жгуты что слева на право мотора идёт через коробку. 

[макар 1]

18 минут назад, Витамин сказал:

Тряси жгуты! Раз кабина рама смотрели, трясти жгуты что слева на право мотора идёт через коробку. 

это место? все правильно 

[Витамин 405]

Да оно! Больные места жгутов на Мане это кабина рама и этот жгут. Его трясти надо!

[макар 1]

20 минут назад, Витамин сказал:

Да оно! Больные места жгутов на Мане это кабина рама и этот жгут. Его трясти надо!

спасибо буду смотреть 

[миха ростов 193]

Витамин все правильно говорит ...  по статистике  окисленный разьем входа от рамы на кабину , в два раза чаще мандит чем сам жгут...

[Dmitry 25]

Всё правильно сказано, но косу нужно смотреть не визуально. Нужно прозванивать под нагрузкой (типа лампочки).

[миха ростов 193]

7 часов назад, Dmitry сказал:

Нужно прозванивать под нагрузкой (типа лампочки).

такой способ не гарантирует результат , но значительно повышает шансы....  изоляция провода намного качественнее жилы , жила ломается и ее держит изоляция , ее ни хрена не видно , и не всегда прозвонкой выловишь ...  обычно это вычисляют по функционалу цепи   , и после локализации , долго и нудно  ищут эту засаду , иногда кидают параллельную соплю дефектному проводу...

[макар 1]

после очередного сброса ошибок машина как-бы ожила!  отработала неделю и все по новой:

  DIAG:пасс: 03211-02, 03404-02, 02000-08, 02061-08, 02039-08, 02011-08.

  EBS:

акт: 04619-09, 04222-01, 04601-00, 04603-00

пасс:00794-04, 04862-10, 00639-10, 00645-04, 03051-10, 04334-004, 04332-04.

  EDC: акт: 03814-03

пасс: 03779-01, 00094-02, 03810-08, 03809-08.

  INST: пасс: 08135-04, 08112-04, 08108-04, 08130-04.

   PTM: пасс: 05562-04, 05551-04, 05527-04, 05668-04, 05611-04, 05683-04.

  ZBR: акт: 04400-10 04401-10 04402-10 (цсс  )

  пасс: 00639-04.

вот такой букет на этот раз! 

кто чем может ПОСОВЕТУЙТЕ!

 

 

[Витамин 405]

Где то зелень залезла и похоже в блок лезет ну или как присутсвие влаги в каком то блоке.

[макар 1]

21 час назад, Витамин сказал:

Где то зелень залезла и похоже в блок лезет ну или как присутсвие влаги в каком то блоке.

напишите что по порядку вскрывать! 

[макар 1]

эта массовая шпилька должна чуть чуть болтаться в корпусе???

[миха ростов 193]

5 часов назад, АркадийВП сказал:

шпилька должна чуть чуть болтаться в корпусе???

не должна .... просто подтяни ее 

[alihandro-dizel 8]

Судя по тем ошибкам которые сохранились после последнего стирания ???

Большинство ошибок по CAN шине.

Поэтому предполагаю что блок PTM скоро сдохнет ?? 

Если умеете пользоваться мультиметром ? Могу помочь дистанционно по вашей проблеме .

Денег не возьму.

Только результат в чём была неисправность? 

Выложите на форум.

Что бы другим в помощь .

 

 

[макар 1]

44 минуты назад, alihandro-dizel сказал:

Судя по тем ошибкам которые сохранились после последнего стирания ???

Большинство ошибок по CAN шине.

Поэтому предполагаю что блок PTM скоро сдохнет ?? 

Если умеете пользоваться мультиметром ? Могу помочь дистанционно по вашей проблеме .

Денег не возьму.

Только результат в чём была неисправность? 

Выложите на форум.

Что бы другим в помощь .

 

 

как с вами связаться? в каком вы городе  что бы учесть разницу времени 

[alihandro-dizel 8]

1 минуту назад, АркадийВП сказал:

как с вами связаться? в каком вы городе  что бы учесть разницу времени 

Оренбург +79228002295

[макар 1]

В 28.01.2023 в 15:55, миха ростов сказал:

не должна .... просто подтяни ее 

подтянуть снутри??? это надо всю её разобрать?

сами клемы затянуты! болтается именно шпилька!

[макар 1]

2 минуты назад, alihandro-dizel сказал:

Оренбург +79228002295

это вот этот? 

завтра позвоню!

[alihandro-dizel 8]

18 минут назад, АркадийВП сказал:

это вот этот? 

завтра позвоню!

Да он самый . Сделан на платформе известного координатора для Scania.

И тем самым заразили MAN.

Тем же чем и болеет иногда SCANIA.