тнвд рядный ман тга

[ВИКТОР84]

начну по порядку.пообрывало болты на плите тнвд крепления к блоку.поставили метки на насосе и маховике(насос был чуть на боку,болтался и рвало трубки)получилось +2,5 после от.заменили плиту поставили по старым меткам,стал дымить на малых оборотах,переустановили тнвд по мануалу согласно вин кода по птс от1 до2 градусов после от,стало чуть лучше заводится с пол тычка но дымить не перестал,потом через день перестал заводится пока на педаль газа не нажмешь,педаль электронная,подключили ман катс и оказываеися вин код другой в мозгах зашит,по нему от1 до2 до вмт,узнал у старого хозяина мотор делали была замена блока но мозги и вся топливная старая,тоесть от родного мотора,по вину подкидного мотора опережение 1-2 градуса после вмт,отсюда вапрос по какому вину ставить опережение-по вину в мозгах или вин коду птс.сейчас завести не можем из выхлопно капит саляра,то ли ошибка зажигания толи мороз,фильтра меняли топливо отогревали результата ноль

 

[Максим23]

Дымит и не заводится, признак позднего зажигания.

[ВИКТОР84]

победил .насос низкого давления перепускал в тнвд в масло.давление было 800 мбар после запуска на эфире.поменял насос стало 2.4 бара.заодно поменял обратный клапан

 

[миха ростов]

7 часов назад, ВИКТОР84 сказал:

победил .насос низкого давления перепускал в тнвд в масло.давление было 800 мбар после запуска на эфире.поменял насос стало 2.4 бара.заодно поменял обратный клапан

 

после такого описания , ты победитель .... особенно масла..