Травит сброс ручника

[Rekveem]

Всем привет!!!,нужна помощь ,чтоб не покупать лишние детали))).Ситуация в следующем,травил ускорительный клапан при включённом ручнике,я его заменил,травить перестал,но затравил  нижний штуцер на заднем энергаче, при снятом ручнике,штуцер заменил травить перестал)))далее затравил сброс ручника при снятом ручнике)))),но при постановке на ручник не где не травит. Че менять? или куда лезть?

[миха ростов]

да хрен с ним пусть травит воздух , это ни на что не влияет кардинально ....  

[malamut]

У меня на слух ничего не травит,давление за час на шесть очков скидывает,грешил на энергачи,пробовал проверять,кажись живые.Вот как раз как у тебя травит ускорительный,это как раз может из-за верхней диафрагмы указанного,проверь их.

[Роман 36]

13 часов назад, malamut сказал:

У меня на слух ничего не травит,давление за час на шесть очков скидывает,грешил на энергачи,пробовал проверять,кажись живые.Вот как раз как у тебя травит ускорительный,это как раз может из-за верхней диафрагмы указанного,проверь их.

Послушай кран сиденья, встречал тоже ...тишина везде, а воздух исчезает, вот уходил через кран и так что сука не слышно ни где....

[Витамин]

16 минут назад, Роман 36 сказал:

Послушай кран сиденья, встречал тоже ...тишина везде, а воздух исчезает, вот уходил через кран и так что сука не слышно ни где....

Да да есть такое! 

[Rekveem]

22 часа назад, malamut сказал:

У меня на слух ничего не травит,давление за час на шесть очков скидывает,грешил на энергачи,пробовал проверять,кажись живые.Вот как раз как у тебя травит ускорительный,это как раз может из-за верхней диафрагмы указанного,проверь их.

Привет!,ускорительный клапан я менял,сидушка не шипит,я все соединения проверял с помощью Фери,насчёт диафрагмы я не в курсе,это у меня первый Грузовик с пневмо тормозами,я так понимаю она в энаргоче стоит? травит со шланга сброса

[миха ростов]

1 час назад, Rekveem сказал:

Привет!,ускорительный клапан я менял,сидушка не шипит,я все соединения проверял с помощью Фери,насчёт диафрагмы я не в курсе,это у меня первый Грузовик с пневмо тормозами,я так понимаю она в энаргоче стоит? травит со шланга сброса

да забей.... ну нет большого смысла устранять всякие мелкие утечки воздуха.. система спроектирована таким образом , что компрессор на холостых оборотах , компенсирует все эти мелкие утечки....это просто бесполезный запал сил и бабок...ну нет смысла заниматься этой ерундой....  кстати , я сам страдал этой фигней , по устранению мелких утечек вохдуха , пару лет , когда купил мана ...пока не понял , что это просто трата времени и денег в пустую...

[Rekveem]

3 часа назад, миха ростов сказал:

да забей.... ну нет большого смысла устранять всякие мелкие утечки воздуха.. система спроектирована таким образом , что компрессор на холостых оборотах , компенсирует все эти мелкие утечки....это просто бесполезный запал сил и бабок...ну нет смысла заниматься этой ерундой....  кстати , я сам страдал этой фигней , по устранению мелких утечек вохдуха , пару лет , когда купил мана ...пока не понял , что это просто трата времени и денег в пустую...

Привет,Проблема заключается в следующем,я проживаю во Всеволожске и вместе где я гружусь и на выезде из города в сторону КАД, почти постоянно ошиваются Транспортники,я уже не раз видел как камазы и прочее А/М просто эвакуируют!!! мой знакомый отдал за Люфт в рулевой 17к, я пока езжу на новом Газоне ,меня они не раз тормозили и проверяли Распечатку тахографа,уже через неделю я буду работать на своём А/М,И мне не очень охота с ними встречаться когда у тебя шипит из под кабины, короче я очкую, и не хочу просто потратить деньге на то что не поможет мне в решении данной проблемы,поэтому я и создал данную тему на этом форуме,.Честно если бы не транспортный контроль,я бы хер забил на шипуна)))

 

[миха ростов]

пойми правильно , это не в коем случае не совет, а рассказ как я общаюсь с транспортниками ......  иногда мне приходится возить перегруз , и тогда я не останавливаю транспортнику с весами , просто проезжаю игнорируя его требование....   чем все это черевато и сколько стоит такой подвиг ???? ну во первых транспортник не имеет права останавливать тебя в любом месте , а только на стационарном посту , поэтому он за тобой не погонится  , во вторых ондолжен обратиться к гаеру , а гаеры с ними совсем не дружат , даже если гаер погонится за тобой , ну отдашь рубль  на этом все и закончится....еще раз подчеркиваю , что это не совет!!

[Роман 36]

13 часов назад, Rekveem сказал:

Привет!,ускорительный клапан я менял,сидушка не шипит,я все соединения проверял с помощью Фери,насчёт диафрагмы я не в курсе,это у меня первый Грузовик с пневмо тормозами,я так понимаю она в энаргоче стоит? травит со шланга сброса

С какого шланга сифонит??? Вы пытаетесь что то услышать дельное, хотя сами знаете ответ где шипит!

[malamut]

Ну так сам же отвечаешь на свой вопрос,что травит с шланга сброса,так посмотри с какой секции энергача,нижнюю диафрагму сам поменяешь.

[Rekveem]

11 часов назад, malamut сказал:

Ну так сам же отвечаешь на свой вопрос,что травит с шланга сброса,так посмотри с какой секции энергача,нижнюю диафрагму сам поменяешь.

Привет!видишь я ещё не селен в воздушных тормозах,до Мана у меня была Газель и Mitsubishi Fuso на гидравлики, и за этого лучше посоветоваться чем лезть туда куда ни разу не лазил,я так понимаю нижняя диафрагма это мембрана на энергоокумуляторе которая стоит ближе к ступице?извиняюсь если я задал глупый вопрос,но я пока ещё зелёный в пневмо тормозах

[Rekveem]

13 часов назад, Роман 36 сказал:

С какого шланга сифонит??? Вы пытаетесь что то услышать дельное, хотя сами знаете ответ где шипит!

Да я туплю не спорю,просто люди в сервисе гаражный кооператив))) меня запутали,приговорили энергоаккумулятор,хотя я его весь запенил и не видел утечек,с их слов если сифонит со сброса ручника в кабине!, при снятом ручнике, значет надо менят энергачих логика мне не понятна,ведь же  воздух в энэргаче держит клапан(кран) и мембрана в самом энаргоче которая работает как поршень,поэтому я запутался и хз что покупать,энергач или кран ручника

[миха ростов]

логика работы ручника следующая .....когда в энергоаккамуляторе нет воздуха , он за счет пружины внутри разводит колодки и машина становится на ручной тормоз , при подаче воздуха в энергоаккум , давление воздуха пересиливает давление пружины и колодки растормаживаются..... рабочий тормоз и энергоаккум не связаны между собой , хотя все это находится в одном корпусе

[Rekveem]

1 час назад, миха ростов сказал:

логика работы ручника следующая .....когда в энергоаккамуляторе нет воздуха , он за счет пружины внутри разводит колодки и машина становится на ручной тормоз , при подаче воздуха в энергоаккум , давление воздуха пересиливает давление пружины и колодки растормаживаются..... рабочий тормоз и энергоаккум не связаны между собой , хотя все это находится в одном корпусе

 короче, если у меня травит нижний штуцер на энергаче при снятом ручнике,значит мне надо менять нижнию диафрагму?или всё таки кран ручника?

[миха ростов]

7 часов назад, Rekveem сказал:

 короче, если у меня травит нижний штуцер на энергаче при снятом ручнике,значит мне надо менять нижнию диафрагму?или всё таки кран ручника?

если я тебя правильно понял у тебя травит воздух там где стрелка на чертеже ???  это дренажная трубка между энергоаккумом и рабочим тормозом  , если травит когда ты снял с ручника , то это энергоаккум виноват , если при нажатии на рабочий тормоз , то мембрана рабочего тормоза...... когда машина стоит на ручнике , там вообще нет ни какого воздуха

[malamut]

Бери шестнадцатую диафрагму 300р стоит и меняй,можно прям не снимая энергач изьебнуться поставить.

[Витамин]

С этими диафрагмами ещё та марока! 

[malamut]

Ну конечно в тисках то удобнее.

[Александр Каа]

Раз пошла такая тема, задам и я вопрос. При нажатии на тормоз травит из ускорительного клапана, машина при этом на ручнике.  Замена поможет избавиться от этого. Еще при диагностике давление в переднем тормозном контуре показывает 6 очков а в заднем 3. 

 

 

[миха ростов]

10 часов назад, Александр Каа сказал:

Раз пошла такая тема, задам и я вопрос. При нажатии на тормоз травит из ускорительного клапана, машина при этом на ручнике.  Замена поможет избавиться от этого. Еще при диагностике давление в переднем тормозном контуре показывает 6 очков а в заднем 3. 

 

 

такая ситуация может быть  и при порваной манжете энергоаккума и при неисправности крана ручника в кабине

[Витамин]

12 часов назад, malamut сказал:

Ну конечно в тисках то удобнее.

Проблема в самих диафрагмах! Они очень отличаются от производителя. Вабко Кнор не встанет хорошо в Маршал. Поставить можно но 50 на 50!

[malamut]

П

В 21.10.2019 в 21:31, Александр Каа сказал:

Раз пошла такая тема, задам и я вопрос. При нажатии на тормоз травит из ускорительного клапана, машина при этом на ручнике.  Замена поможет избавиться от этого. Еще при диагностике давление в переднем тормозном контуре показывает 6 очков а в заднем 3. 

 

 

Ну зто основная  в энергаче накрылась,найди в каком и выкинь его нахер,шутка,поменяй.

[malamut]

В 22.10.2019 в 09:16, Витамин сказал:

Проблема в самих диафрагмах! Они очень отличаются от производителя. Вабко Кнор не встанет хорошо в Маршал. Поставить можно но 50 на 50!

Не спорю,я менял Вабко,ставил Вабко,а другие по основной камере слабо ходят,целиком на выброс.

[Александр Каа]

21 час назад, malamut сказал:

П

Ну зто основная  в энергаче накрылась,найди в каком и выкинь его нахер,шутка,поменяй.

А как понять в каком? Я лазил под машиной коллега на тормоз жал при включенном ручнике. 

Воздух хреначит только с ускорительного.