Поменял тнвд, не запустить мотор

[Pavel 365 0]

Vin wman05zz28y214153. Man tgl 12.180 Перед поломкой, двигатель утром не сразу завёлся, пришлось пару раз покрутить стартер. Днём глушил и заводил все норм было. Потом выбило заглушку с тнвд. Стала вытекать саляра. Снял тнвд разобрал - заклинил один толкатель и лопнула пружинка. Купил новый тнвд, именно новый. Снял бак, трубки, заменил все фильтры, все помыл почистил поставил обратно. Кручу и не заводится. Саляра до тнвд идёт, до рампы идет, до марковок идет. Чего делать?)))

[Pavel 365 0]

Сейчас посмотрел ошибки, целая куча

Ebs 3231-10 3519-00 3601-04 3101-06 3151-06

Edc 3748-04 3813-01 3089-10 3872-02 3871-02

Ffr 3081-00 3465-00 3277-00

Zbr 3403-10

[hard67 560]

Сейчас посмотрел ошибки, целая куча

Ebs 3231-10 3519-00 3601-04 3101-06 3151-06

Edc 3748-04 3813-01 3089-10 3872-02 3871-02

Ffr 3081-00 3465-00 3277-00

Zbr 3403-10

и что все ошибки активные?

большинство их на форуме обсуждались... ищите через поиск, инструкция в правилах форума

[hard67 560]

EDC 03813 - мониторинг стартера (защитное устройство стартера)

 

EDC 3871- Идентификация внутренней температуры блока управления EDC

FMI 02 - сигнал слишком низкий.

Контроль на предмет отклонения датчика при "включении зажигания": опускается ли после остановки двигателя "внутренняя температура EDC" до температуры хладагента.

 

EDC 03872 -Идентификация внутренней температуры 2 блока управления EDC (температура для угла охлаждения)

FMI 02 - сигнал слишком низкий.

Контроль на предмет отклонения датчика при "включении зажигания": опускается ли после остановки двигателя "внутренняя температура 2 EDC" до температуры хладагента.

[Pavel 365 0]

Не могу понять, как прокачать всю систему, до снятия тнвд машина работала и заводилась, даже на сломанном тнвд. Снимал бак, рампу, морковки, тнвд, трубки от рампы. Все почистил поставил обратно и перестал схватывать вообще. Ошибки не все активные, просто выписал все. С чего начинать? Понять есть ли воздух в системе, все прокачать? Этим занимался сегодня. Стартером крутишь и откручиваешь трубки от рампы к морковкам по одной, там вроде норм давление, струя хорошая)) снял быстромьем на обратку, за мотором, на форуме проштудировал это, говорят так быстрее прокачать воздух можно. С чего начинать? Подскажите, может Диллер? Или есть кто в СПб. Сам конечно не рукожоп, но думаю один не осилю

[Pavel 365 0]

Сейчас посмотрел ошибки, целая куча

Ebs 3231-10 3519-00 3601-04 3101-06 3151-06

Edc 3748-04 3813-01 3089-10 3872-02 3871-02

Ffr 3081-00 3465-00 3277-00

Zbr 3403-10

и что все ошибки активные?

большинство их на форуме обсуждались... ищите через поиск, инструкция в правилах форума

активные не все, завтра могу отписаться, а какие именно системы надо смотреть, EDC?

[Pavel 365 0]

 

EDC 03813 - мониторинг стартера (защитное устройство стартера)

EDC 3813.JPG

 

EDC 3871- Идентификация внутренней температуры блока управления EDC

FMI 02 - сигнал слишком низкий.

Контроль на предмет отклонения датчика при "включении зажигания": опускается ли после остановки двигателя "внутренняя температура EDC" до температуры хладагента.

 

EDC 03872 -Идентификация внутренней температуры 2 блока управления EDC (температура для угла охлаждения)

FMI 02 - сигнал слишком низкий.

Контроль на предмет отклонения датчика при "включении зажигания": опускается ли после остановки двигателя "внутренняя температура 2 EDC" до температуры хладагента.

 

я так понял они исчезают, после нескольких минут,  стартер перегревается. Крутил им всегда не больше 8 сек приблезительно

[Роман 36 175]

прокачивайте сначала ручной подкачкой хорошо, потом снимайте обратку, отпускайте на морковках трубки по 1 обороту, крутаните стартером до того как соляра пойдет без воздуха, по том затягивайте их и запускайте....Насос новый?Фильтр какой марки поставили?В трубках подсоса воздуха точно нет?

[Pavel 365 0]

прокачивайте сначала ручной подкачкой хорошо, потом снимайте обратку, отпускайте на морковках трубки по 1 обороту, крутаните стартером до того как соляра пойдет без воздуха, по том затягивайте их и запускайте....Насос новый?Фильтр какой марки поставили?В трубках подсоса воздуха точно нет?

я ручной подкачкой прокачал все трубки к морковкам, стартером крутанул только 4, брызнуло норм. Насос новый, восстановленный на заводе. Фильтра марки МАН, в такой желтой упаковке, зелеными буквами, уже лет 5 ставлю. Как  убедиться что подсоса воздуха нет не знаю, может где и сосет)

[Pavel 365 0]

Подскажите пожта, качаю ручной прокачкой, которая на сепораторе, в районе тнвд должен какой то воздух шипеть когда подкачка твердеет и туго ходить начинает?

[Роман 36 175]

Подскажите пожта, качаю ручной прокачкой, которая на сепораторе, в районе тнвд должен какой то воздух шипеть когда подкачка твердеет и туго ходить начинает?

редукционный клапан перепускает, а не воздух шипит... А почему шатаной помпочкой не качаешь, там и встакане видно будет пузырится или нет... Как я понял сепар стоит не родной(т.к. у родного подкачки нет)? Соляра должна пойти со всех трубок, а не с одной!!!

[Pavel 365 0]

Отогнал на дилера, те говорят у тебя ТНВД не рабочий и 1 форсунка переливает! ТНВД покупал восстановленный на заводе бош, как новый, говорили. Может на дилере  кривожопы? сломать то я его ни как не мог, наверное?

[Роман 36 175]

Отогнал на дилера, те говорят у тебя ТНВД не рабочий и 1 форсунка переливает! ТНВД покупал восстановленный на заводе бош, как новый, говорили. Может на дилере  кривожопы? сломать то я его ни как не мог, наверное?

ну если вы соблюдали чистоту, то вашей вины в неработоспособности насоса нет.Думаю что все же насос попался изначально неисправный.

[Pavel 365 0]

Отогнал на дилера, те говорят у тебя ТНВД не рабочий и 1 форсунка переливает! ТНВД покупал восстановленный на заводе бош, как новый, говорили. Может на дилере  кривожопы? сломать то я его ни как не мог, наверное?

ну если вы соблюдали чистоту, то вашей вины в неработоспособности насоса нет.Думаю что все же насос попался изначально неисправный.

на бош сервисе сказали насос рабочий, приехал обратно к дилеру, они его поставили и ....о чудо....все завелось. Теперь нужно менять главный тормозной кран, не работают тормоза на заднем мосту. Запчасть у них стоит 120 тыщ., а еще они сказали надо потом чего то там прописывать. Может подскажите как быть? 

[hard67 560]

на бош сервисе сказали насос рабочий, приехал обратно к дилеру, они его поставили и ....о чудо....все завелось. Теперь нужно менять главный тормозной кран, не работают тормоза на заднем мосту. Запчасть у них стоит 120 тыщ., а еще они сказали надо потом чего то там прописывать. Может подскажите как быть?

ну раз нужно менять главный, значит нужно...

когда вам говорят, что надо что-то прописывать, вы либо запоминайте, либо записывайте... здесь же не клуб "что-где-когда"...

[Pavel 365 0]

Главный тормозной кран прописывать

[hard67 560]

Главный тормозной кран прописывать

скорее всего вам говорили про согласование электрического управления с пневматикой....

[Oleg78 1]

 

EDC 03813 - мониторинг стартера (защитное устройство стартера)

EDC 3813.JPG

 

EDC 3871- Идентификация внутренней температуры блока управления EDC

FMI 02 - сигнал слишком низкий.

Контроль на предмет отклонения датчика при "включении зажигания": опускается ли после остановки двигателя "внутренняя температура EDC" до температуры хладагента.

 

EDC 03872 -Идентификация внутренней температуры 2 блока управления EDC (температура для угла охлаждения)

FMI 02 - сигнал слишком низкий.

Контроль на предмет отклонения датчика при "включении зажигания": опускается ли после остановки двигателя "внутренняя температура 2 EDC" до температуры хладагента.

 

Вечер добрый подскажите пожалуйста у меня две активные ошибки 3871-02 и 03872-02, если не сложно объяснить как исправить и какие могут быть последствия