Макс 5 Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2018 МАN TGA 2007г. Тягач. Водит машину в ходу по ровной, как на галолёде. Невозможно споймать линию прямого движения,Рулем подруливаю вправо влево постоянно. Поджерает правое колессо наружнюю сторону. Ходовку всю проверяли на трёх разных СТО.Со шкорнями порядок, с тягами тоже, лучевая -краб тоже впоряде. Схождение проверяли лазером и простой линейкой. Осталось грешить только на ГУР. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Витамин 406 Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2018 Cо осность измеряли? то же искал все норм а со осность нет зад права ушедши был в перед и износ был на задке не ровный. шайбами выставили почти в Нуль вроде норм стало, но стало лучше! еще грешу на прицеп там оси меняли думаю кривовато сварили поджирает резину. Прицеп шмитц ско24 2000года и регулировок нет Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Макс 5 Жалоба Опубликовано 23 февраля, 2018 Cо осность измеряли? то же искал все норм а со осность нет зад права ушедши был в перед и износ был на задке не ровный. шайбами выставили почти в Нуль вроде норм стало, но стало лучше! еще грешу на прицеп там оси меняли думаю кривовато сварили поджирает резину. Прицеп шмитц ско24 2000года и регулировок нет Не совсем понял подсказку.Соосность на тягаче померять или на прицепе ??? Или это больше не подсказка, а вопрос тоже ? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Роман 36 175 Жалоба Опубликовано 23 февраля, 2018 Cо осность измеряли? то же искал все норм а со осность нет зад права ушедши был в перед и износ был на задке не ровный. шайбами выставили почти в Нуль вроде норм стало, но стало лучше! еще грешу на прицеп там оси меняли думаю кривовато сварили поджирает резину. Прицеп шмитц ско24 2000года и регулировок нет Не совсем понял подсказку.Соосность на тягаче померять или на прицепе ??? Или это больше не подсказка, а вопрос тоже ? и на тягаче и на сцепке не помешает. Одно от другого зависит. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Макс 5 Жалоба Опубликовано 23 февраля, 2018 Cо осность измеряли? то же искал все норм а со осность нет зад права ушедши был в перед и износ был на задке не ровный. шайбами выставили почти в Нуль вроде норм стало, но стало лучше! еще грешу на прицеп там оси меняли думаю кривовато сварили поджирает резину. Прицеп шмитц ско24 2000года и регулировок нет Не совсем понял подсказку.Соосность на тягаче померять или на прицепе ??? Или это больше не подсказка, а вопрос тоже ? и на тягаче и на сцепке не помешает. Одно от другого зависит. за одной из машин у нас был зацеплен прицеп LECI TRAILOR 2004г. оси бпв с регулировочными пластинами для соосности.Так вот у него вечно оси разьезжались и соосность не очень хороша была явно,и хвост полуприцепа вечно заносило на право,и при этом машина вела себя адекватно, не виляла и не гуляла по дороге как в данном случае с более свежим маном и довольно таки не старым и полуприцепом.Полуприцеп точно не при чём.Мы его тягаем иногда другим тягачём,при этом всё впоряде. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Григорий Ман TGX 43 Жалоба Опубликовано 24 февраля, 2018 Резина на тягаче какая? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Макс 5 Жалоба Опубликовано 24 февраля, 2018 Резина на тягаче какая? передок "бридж",задок китай "сатоя" 315/70/22.5 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Григорий Ман TGX 43 Жалоба Опубликовано 25 февраля, 2018 Резина на тягаче какая? передок "бридж",задок китай "сатоя" 315/70/22.5Поставил Каму 202 после Мишки,40 000 машину таскало по всей дороге, больше 70 страшно ехать. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Макс 5 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2018 Оказалось что вопрос не разрешимый, как я понял . Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Maxik 9 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2018 Оказалось что вопрос не разрешимый, как я понял . За прямолинейное движение отвечает развал-схождение, так как развал не регулируется, остаётся копать только в сторону схождения. Кто регулировал, по каким данным? Для разных мостов разные параметры. Про линейку вообще улыбнуло, там допуски даже не в градусах а плюс-минус 2 минуты, по линейке поймать не реально. Вилять ещё может из-за раскачки со стороны в сторону, за это отвечают стабилизаторы и амортизаторы, даже если с виду они ещё ничего, в определенном диапазоне хода могут не держать. Самовозврат руля после поворота нормальный? Если поворотные кулаки туго ходят, на шкворнях или из-за подклинивания упорного подшипника, или из-за подклинивающих рулевых наконечников, или рулевого - тоже будет кидать из стороны в сторону. malamut и Роман 36 понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
malamut 70 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2018 Я бы даже не поленился передок перекинуть,хоть там и Бридж и как там баланс,еще помню немного болтало из-за убитого седла,не грех щеки поглядеть да промазать его чтобы не закусывал,все надо пробовать. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
миха ростов 193 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2018 МАN TGA 2007г. Тягач. Водит машину в ходу по ровной, как на галолёде. Невозможно споймать линию прямого движения,Рулем подруливаю вправо влево постоянно. жерает правое колессо наружнюю сторону. Ходовку всю проверяли на трёх разных СТО.Со шкорнями порядок, с тягами тоже, лучевая -краб тоже впоряде. Схождение проверяли лазером и простой линейкой. Осталось грешить только на ГУР. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой Под когда жрет наружную сторону правого колеса , причина только одна , разбиты наконечники поперечной рулевой тяги .... левое колесо при этом не изнашивается , потому что его держит от виляния по дороге продольная рулевая тяга ....шкворня , амортизаторы и гур в такой ситуации не при делах Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Сергей33 0 Жалоба Опубликовано 6 марта, 2018 МАN TGA 2007г. Тягач. Водит машину в ходу по ровной, как на галолёде. Невозможно споймать линию прямого движения,Рулем подруливаю вправо влево постоянно. жерает правое колессо наружнюю сторону. Ходовку всю проверяли на трёх разных СТО.Со шкорнями порядок, с тягами тоже, лучевая -краб тоже впоряде. Схождение проверяли лазером и простой линейкой. Осталось грешить только на ГУР. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой Подкогда жрет наружную сторону правого колеса , причина только одна , разбиты наконечники поперечной рулевой тяги .... левое колесо при этом не изнашивается , потому что его держит от виляния по дороге продольная рулевая тяга ....шкворня , амортизаторы и гур в такой ситуации не при делах У меня с новой машины подъедает правое колесо, наружную сторону Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
миха ростов 193 Жалоба Опубликовано 6 марта, 2018 МАN TGA 2007г. Тягач. Водит машину в ходу по ровной, как на галолёде. Невозможно споймать линию прямого движения,Рулем подруливаю вправо влево постоянно. жерает правое колессо наружнюю сторону. Ходовку всю проверяли на трёх разных СТО.Со шкорнями порядок, с тягами тоже, лучевая -краб тоже впоряде. Схождение проверяли лазером и простой линейкой. Осталось грешить только на ГУР. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой Подкогда жрет наружную сторону правого колеса , причина только одна , разбиты наконечники поперечной рулевой тяги .... левое колесо при этом не изнашивается , потому что его держит от виляния по дороге продольная рулевая тяга ....шкворня , амортизаторы и гур в такой ситуации не при делахУ меня с новой машины подъедает правое колесо, наружную сторону тут нужно уточнить , какая резина ? какое давление в колесе ? за какой километраж стала видна выработка ? правильно ли выставлено схождение колес ? ?................................................................................................................................................................................................................................. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
a2aog 0 Жалоба Опубликовано 24 сентября, 2018 Резина на тягаче какая?передок "бридж",задок китай "сатоя" 315/70/22.5Поставил Каму 202 после Мишки,40 000 машину таскало по всей дороге, больше 70 страшно ехать. Тоже только что поставили каму 202 на зад, теперь кидает по дороге, постоянно приходится подруливать ... спереди К-МАХ Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Макс 5 Жалоба Опубликовано 1 октября, 2018 Добрый вечер.Извините что долго не писал о решении своей проблемы.В общем как оказалось нужно было первым делом обратить внимание на ремонт шкворней,даже при том что люфта абсолютно не было. Перебрали на машине всё что можно было: сайленблоки ресор,гур поменяли,насос гура.и всё равно машину водило.Поменяли шкворня и всё наладилось. Отдельное спасибо MAXIK. именно он сразу и описал правильно решение проблемы. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dmitry MaN-430 0 Жалоба Опубликовано 1 апреля, 2020 Подскажите на рулевой продольной тяге наконечник передний выпрессовывается или закручивается. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
миха ростов 193 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2020 В 01.04.2020 в 07:11, Dmitry MaN-430 сказал: Подскажите на рулевой продольной тяге наконечник передний выпрессовывается или закручивается. выпрессовывеатся .... но делается все гораздо проще , берешь кувалду и бьешь жестким , хлестким ударом в торец сошки , наконечник сам выпрыгнет... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты