Перегрев двигателя MAN 8.224

[Almaz001 1]

Водитель приехал вчера с проблемами с гидромуфта якобы перестал работать , вдобавок разбил радиатор на перевале соответствиенно сделал кое как и приехал но двигатель по моему ощущению все таки перегрел 1 масло из сапуна пахнет горечью сгоревший, второе из под крышки масло идет дым ,3 масло из щупа в некоторых местах пениться что ожидать движок ремонт?

[Almaz001 1]

Машина MAN 8.224

[Роман 36 175]

Если пенится, то возможно это эмульсия(вода пошла в поддон), из этого следует что движок перегрели и соответственно все что вы описали выше вас и ожидает в очень скором будующем, точнее скорейшем...

[Almaz001 1]

Сегодня по прямой без груза поездил температура поднялась до 90 гидромуфта якобы не работает но по прямой и без груза вообще не должна греться или я не прав? И подскажите с чего начинать ремонт

[Almaz001 1]

Или какие детали уж точно менять

[Almaz001 1]

Забыл написать в одном горшке с левой стороны было масло посматреть теперь появилось еще на двух заметно

[alexei 244]

Задиры на гильзах появились от перегрева,поршень юбкой гильзу начал тереть,вот сейчас у вас температура  и выросла.Чем грозит дальнейшая эксплуатация,гильза,поршень начинают сильно нагреваться,так как на стенках гильзы уже нет масляной пленки происходит перегрев узла поршень,палец,шатун(если в шатуне нет канала для смазывания этого соединения)и так как поршень заклинивает и не может перевалится в ВМТ на другой бок,загибает шатун,ломает поршень и хорошо если шатун просто постучит по гильзе.В основном выкидывает кулак братский и происходит замена блока или мотора.Если гильза посажена на резиновые уплотнения(сырая)то также от нагрева происходит разрушение резиновых уплотнений гильзы и антифриз идёт в поддон.Вообщем не всё так просто,отпишитесь после вскрытия двигателя а лучше ещё и фото приложить.

[Almaz001 1]

Спосибо за совет после завтра будем вскрывать построю выложить фото!!

[alexei 244]

Мы в ожидании.