ошибка EGR на MAN F2000

[dmitriy81 4]

помогите разобраться - EGR на машине отключен уже 2 года и все было в порядке(поставлены заглушки, привод отсоединен). Загорелась ошибка EGR и машина сначала не тянула а теперь вообще не заводится. Подскажите в какую сторону копать? двигатель D2876 

[Роман 36 175]

Нужно начать с просмотра и расшифровки ошибок, думаю 100% там секрет!

[dmitriy81 4]

машина стоит на дороге.  Двигатель завелся но не реагирует на педаль газа и дымит черноватым дымом. Проводку от кабины до насоса смотрели, куда дальше лезть? 

[hard67 560]

машина стоит на дороге.  Двигатель завелся но не реагирует на педаль газа и дымит черноватым дымом. Проводку от кабины до насоса смотрели, куда дальше лезть? 

вам по-русски сказали, я тоже еще раз повторю:

ПОСМОТРЕТЬ ОШИБКИ ПО БЛОКАМ ЧЕРЕЗ МЕНЮ БОРТКОМПЬЮТЕРА...

в частности по блоку EDC...

[dmitriy81 4]

Вызвали выездную диагностику - сказали что ошибка педали газа, ошибка датчика наддува и ошибка датчика температуры топлива (на панели тестировалась только 5 датчик наддува и 3-11система повторного сжигания отработанных газов), блок управления сказал рабочий, прозвонил педаль и сказал что она мертвая. Привезли два датчика и педаль с рабочей машины, поставили - изменений никаких. Померяли сопротивление на обеих педалях - сопротивление есть на двух контактах и оно меняется при нажиме педали. При подключении фишки на всех контактах есть плюс около 4,5В а когда фишку разъединяешь на одном контакте фишки к блоку плюс пропадает. Стали смотреть провода на фишке насоса при вклученном зажигании- красный 2,1В; красно-белый 0,99В; черный 26В; бело-черный 2В; и три тонких белых провода - на одном 3,23В на втором 0,33В, на третьем 8,42В. Машина заводится и работает только на холостых и поддымливает черным дымом. Но если я не ошибаюсь на насос должны приходить два плюса 24В и если их нет или ток недостаточный двигатель не запустился бы. Сейчас активные ошибки-(1)Датчик положения педали, (3)датчик температуры окружающего воздуха, (5)датчик давления наддува, (7)датчик температуры охлаждающей жидкости, (27)блок сопротивлений/блок управления (вывод 54) 

Мужики что делать, машина неделю уже стоит на дороге.

[hard67 560]

...

Мужики что делать, машина неделю уже стоит на дороге.

вот читаю эту пургу, и хочется одновременно и плакать, и смеяться...

человеку несколько раз сказали, что ему надо сделать, чтобы тут на форуме хоть кто-то на основе полученной информации стал кумекать, но человек выбрал помощь от каких-то выездных клоунов, пользы от которой никакой НЕТ...

 

повторяю вам еще (третий) раз:

ПОСМОТРИТЕ ОШИБКИ ПО БЛОКАМ ЧЕРЕЗ МЕНЮ БОРТКОМПЬЮТЕРА...

а если вы не знаете или не понимаете, что от вас хотят, то читайте тут:

http://xn----8sb8abgboyg.xn--p1ai/index.php?/topic/11029-steer-oil-press-too-low/?p=26877

ну а от ваших измерений, что вы тут написали, на данный момент толку никакого. Это только полезно для ваших диагностов, и то если они понимают в том, что сами же и намерили.

Благо, что у вас мотор заводится и работает с горем пополам, так бы не известно на что бы они еще поставили свой вердикт "мертвая"....

 

ну а так стойте дальше, в году недель еще много...

[dmitriy81 4]

Конечно прошу прощения за свое изложение ситуации но стараюсь описывать ситуацию как можно развернуто. Ошибки считываю путем перемыкания 2-х контактов на разъеме Х210 и смотрю на количество миганий лампочки EDC на панели приборов и эти ошибки с их расшифровкой по литературе написал выше. Поэтому и прошу экспертов направить в нужную сторону так как своих знаний в области электрики очень не хватает 

[hard67 560]

а что у вас за машина? модель? год выпуска? и вин-код свой скажите...

у вас что ЕДЦ 5.0 стоит, что вы коды по миганию считываете?

[hard67 560]

напишите все комбинации мигающих сигналов лампы EDC, чтобы точно определить ошибки...

[dmitriy81 4]

Спасибо за отклик! Заранее извиняюсь что залез в ТГАшный раздел - от безысходности уже не знаю что делать да и двигатель у меня вроде как подходящий (d2876), а в разделе ф2000 совсем никого не бывает. Коды выдает 1, 3, 5, 7, 27. Машину смотрели уже три электрика и последние два сказали что педаль вроде как рабочая и сигналы с педали на насос приходят, провода к насосу в порядке. Делают вывод что неисправен соленойд в насосе который отвечает за подачу топлива. Но почему висит ошибка педали? 

Вот поэтому и пишу все показания подробно т.к. снять и отвезти насос в ремонт и выяснить что с ним все в порядке очень не хочется, итак денег уже ввалена куча а точного диагноза так и нет.

[hard67 560]

1.

то что вам выдает 5 кодов, их больше и не будет. Система запоминает только 5, а если неисправностей больше - то сохраняет 5 самых важных. Поэтому на самом деле неисправностей может быть больше.

2.

те коды, что вы приводите - в моей литературе таких нет. Есть только тесты под номерами.

Но эти тесты определяются по комбинациям лампочки неисправности.

Я не знаю, по какой мурзилке вы сделали диагностику. Поэтому прошу привести все комбинации мигающего сигнала, чтобы я уже по своей литературе сам определил что у вас неисправно.

мигающий код.pdf

 

[hard67 560]

Спасибо за отклик! Заранее извиняюсь что залез в ТГАшный раздел - от безысходности уже не знаю что делать да и двигатель у меня вроде как подходящий (d2876), а в разделе ф2000 совсем никого не бывает. Коды выдает 1, 3, 5, 7, 27. Машину смотрели уже три электрика и последние два сказали что педаль вроде как рабочая и сигналы с педали на насос приходят, провода к насосу в порядке. Делают вывод что неисправен соленойд в насосе который отвечает за подачу топлива. Но почему висит ошибка педали? 

Вот поэтому и пишу все показания подробно т.к. снять и отвезти насос в ремонт и выяснить что с ним все в порядке очень не хочется, итак денег уже ввалена куча а точного диагноза так и нет.

то что мотор 2876 - это ни о чем не говорит. У него модификаций полно, и ставился он на машины вплоть 08-09 годов точно. Только уже с 7 версией управления, а у вас 5-ая.

и скажите свой вин, чтобы точно посмотреть какая у вас EDC 5. Их тоже несколько ступеней.

А снять и отвести проверить, это на 99% выкинутые деньги, а на выхлопе ничего.

[dmitriy81 4]

WMAT33ZZZ1M327014.  Именно по этой методике и считываю коды ошибок. 

[hard67 560]

WMAT33ZZZ1M327014. Именно по этой методике и считываю коды ошибок.

ну так озвучьте эти комбинации (сколько длинных и коротких миганий для каждой комбинации). чтобы можно было определить неисправности и сверить с вами.

но сразу скажу, что в 5 версии вы точную причину диагностикой не выявите. То есть неисправный узел найдете, а как он не исправен (коротыш, обрыв, сбой и тд и тп) надо будет самому выяснять.

[dmitriy81 4]

код 1, код 3, код 5, код 7 и код 27.    

[hard67 560]

код 1, код 3, код 5, код 7 и код 27.    

нет, вы меня не понимаете...

ладно, вот вам все тесты, по ним сами определяйте. У вас то же самое было?

поиск сбоев EDC5.pdf

 

не могу пока найти точную версию вашего ЕDС... найду, отпишу вам

блок управления двигателя EDC у вас в кабине установлен?

[hard67 560]

вот ваш блок EDC

[hard67 560]

код 1, код 3, код 5, код 7 и код 27.    

по вашим кодам:

1 - Педальный датчик (1 короткий импульс мигания)

3 - Первичный датчик частоты вращения (4 коротких импульса мигания)

5 - Датчик хода регулирования (6 коротких импульса мигания или 3 длинных и 10 коротких)

7 - Сигнал скорости движения (8 коротких импульса мигания)

27 - Главное реле (2 длинных и 5 коротких импульса мигания)

 

Судя по вашему сообщению №5 этой ветки вы определили другие неисправности, только одна у нас с вами совпала - педальный модуль.

[dmitriy81 4]

у меня при тестировании:

-1 короткий

-3 коротких

-5 коротких

-7 коротких

-2 длинных 7 коротких

Изначально когда в дороге начались проблемы при наборе оборотов под нагрузкой загоралась EDC и потухала при отпускании педели газа, при этом тестированием никаких ошибок не выдавало). Потом загорелась ошибка постоянно и машина при езде то давилась (как будто топлива не хватало) и опять ехала то глохла и не заводилась, потом заводилась и ехала - тестированием выдавало 3 длинных 11 коротких (ЕГР отключен года 2, поставлены заглушки привод висит с подключенной фишкой)  других кодов не было. Приехав на выгрузку и выгрузившись машина завелась и на газ не реагирует и с этого момента вылезли выше описанные ошибки.

[hard67 560]

у меня при тестировании:

-1 короткий

-3 коротких

-5 коротких

-7 коротких

-2 длинных 7 коротких ....

ну вот, что я от вас изначально и просил

1 короткий - тест1 - педальный модуль

3 коротких - тест2 - датчик температуры воздуха наддува

5 коротких - тест4 - датчик давления наддува

7 коротких - тест6 - датчик температуры охлаждающей жидкости

2 длинных 7 коротких - тест28 - группа сопротивлений.

 

как я и говорил, у вас можно определить только неисправный узел, а что конкретно - надо искать уже самому, начиная от проводки и заканчивая подменой узлов на заведомо рабочие. В более поздних версиях (от 6 и выше) уже указывается конкретно, какой узел или модуль и как он неисправен.

 

Больше лично я вам помочь ничем не могу. Все возможные измерения есть в файле с тестами. Если нужны будут схемы каких-то цепей, пишите, вечером вам их скину.

[dmitriy81 4]

Спасибо огромное за информацию!!! Только еще один вопрос - там написано замеры проводить на контактах коммутационного блока (тестового блока) - это на контактах блока управления?

[hard67 560]

Спасибо огромное за информацию!!! Только еще один вопрос - там написано замеры проводить на контактах коммутационного блока (тестового блока) - это на контактах блока управления?

скорее  всего это приблуда, которая подсоединяется в разрыв блока управления, то есть разъем блока ЕДС вставляете в этот тестовый блок, а от него уже такой же разъем в сам блок ЕДС. Он позволяет проводить измерения с подключенным блоком ЕДС.