Проблемы с топливной

[Владимир64 5]

Доброго дня!
D2876LF13 common rail.

 Установил новые форсунки, ошибок по топливной нет, заводится быстро,  но бегут топливные трубки к форсункам.

Теперь суть проблемы:
При запуске выкидывает облако белого дыма, пахнет не сгоревшей соляркой, делаю замер с обратки, набирается около 45мл. и идет немного пар или дым с обратки, это нормально? Морковки поставил старые.

Реально реанимировать топливные трубки к форсункам? новые стоят космос, около 25 тысяч за комплект. Спасибо! 

[Григорий Ман TGX 43]

Доброго дня!

D2876LF13 common rail.

 Установил новые форсунки, ошибок по топливной нет, заводится быстро,  но бегут топливные трубки к форсункам.

Теперь суть проблемы:

При запуске выкидывает облако белого дыма, пахнет не сгоревшей соляркой, делаю замер с обратки, набирается около 45мл. и идет немного пар или дым с обратки, это нормально? Морковки поставил старые.

Реально реанимировать топливные трубки к форсункам? новые стоят космос, около 25 тысяч за комплект. Спасибо!

 

Как узнал что морковки бегут?

[alexei 244]

Реанимировать не реально,появились трещины  в области прижимания гайкой(я думаю со стороны форсунок текут).Комплект или пара(у нас к примеру если мокрит,замену делаем и под одним номером идут сразу две трубки на 1 и 2 к примеру цилиндры)

[Владимир64 5]

 

Доброго дня!

D2876LF13 common rail.

 Установил новые форсунки, ошибок по топливной нет, заводится быстро,  но бегут топливные трубки к форсункам.

Теперь суть проблемы:

При запуске выкидывает облако белого дыма, пахнет не сгоревшей соляркой, делаю замер с обратки, набирается около 45мл. и идет немного пар или дым с обратки, это нормально? Морковки поставил старые.

Реально реанимировать топливные трубки к форсункам? новые стоят космос, около 25 тысяч за комплект. Спасибо!

Как узнал что морковки бегут?

 

Бегут не морковки, а патрубки, которые от рампы к морковкам подходят, в месте подсоединения к морковкам

[Владимир64 5]

Реанимировать не реально,появились трещины  в области прижимания гайкой(я думаю со стороны форсунок текут).Комплект или пара(у нас к примеру если мокрит,замену делаем и под одним номером идут сразу две трубки на 1 и 2 к примеру цилиндры)

Текут 3 трубки со стороны форсунок, как раз из разных пар. Сегодня одну трубку снял, нашел риску, похоже с нее течь, шкуркой зачистил по кругу, буду пробовать устанавливать. результат отпишу. 

[hard67 560]

Текут 3 трубки со стороны форсунок, как раз из разных пар. Сегодня одну трубку снял, нашел риску, похоже с нее течь, шкуркой зачистил по кругу, буду пробовать устанавливать. результат отпишу.

а если сточить плоским флянец и через медную шайбу?

[alexei 244]

А не фланец виноват,трещина там где гайка прижимает трубку.Помогут только новые трубки.Давление 1800 ничего не остановит.

[Владимир64 5]

 

Текут 3 трубки со стороны форсунок, как раз из разных пар. Сегодня одну трубку снял, нашел риску, похоже с нее течь, шкуркой зачистил по кругу, буду пробовать устанавливать. результат отпишу.

а если сточить плоским флянец и через медную шайбу?

 

Притиркой для клапанов буду риски убирать.

Надеюсь что у меня нет трещинок как говорит Алексей, т.к. до разборки с трубок не текло, потекло именно после сборки.

[Владимир64 5]

Да и сейчас обнаружил стружку в обратке с блока ksm. Бак новый, форсунки новые. 

 Насос снял, тннд под замену, кто нибудь брал аналоги?( sampa, steelox). бош 21500 стоит.

 Тнвд можно как-то проверить? Не хочется на форсунки еще раз попасть.

[alexei 244]

Про аналоги не скажу,не ставил.Тнвд либо качает,либо нет.Стружка при разрушении тнвд будет,но и насос умрет быстро.А то что бак новый еще не говорит что переборки не болтаются.Обычно стружка с бака.

[Владимир64 5]

Про аналоги не скажу,не ставил.Тнвд либо качает,либо нет.Стружка при разрушении тнвд будет,но и насос умрет быстро.А то что бак новый еще не говорит что переборки не болтаются.Обычно стружка с бака.

За бак я уверен, перегородки по кругу проварены, да и проехал я всего около 10км, с момента промывки системы.

А трубки я притер пастой для притирки клапанов, посмотрим что выйдет, на двух риски были. Насос заказал bosch, не буду экспериментировать.

[alexei 244]

Вот,эксперименты я считаю тоже не стоит делать.А перегородки вы сами проваривали?или думаете что они с завода проварены?Пасту удалите,а то притрете всю систему Я вам фото могу сделать что там проварено,перегородки то в АЛ баке металлические и они вставлены в пазы,я для опрессовки головок бак топливный обрезал,раньше также думал что они приварены.

[Владимир64 5]

Вот,эксперименты я считаю тоже не стоит делать.А перегородки вы сами проваривали?или думаете что они с завода проварены?Пасту удалите,а то притрете всю систему Я вам фото могу сделать что там проварено,перегородки то в АЛ баке металлические и они вставлены в пазы,я для опрессовки головок бак топливный обрезал,раньше также думал что они приварены

 

 

Трубки я естественно промыл   

По баку значит крепление перегородок приварено по кругу, бак заказывал здесь на форуме, качеством мне понравился. Вчера специально в бак заглянул с фонариком - идеальная чистота. 

Штатный бак разрезал, там было всего четыре точки крепления перегородок.

[alexei 244]

Это у того который баки рекламирует?

[Владимир64 5]

Это у того который баки рекламирует?

да

[Владимир64 5]

Про аналоги не скажу,не ставил.Тнвд либо качает,либо нет.Стружка при разрушении тнвд будет,но и насос умрет быстро.А то что бак новый еще не говорит что переборки не болтаются.Обычно стружка с бака.

Алексей и снова у меня после замены тннд в обратке стружка. Машина проработала на месте буквально с полчаса на холостых. Топливную промывал кроме бака, там чисто, фильтра заменил.Единственное что не промывал, соединительную трубку обратки между головок.  Тнвд от руки крутится без подклиниваний. Ошибок никаких нет.

 

[alexei 244]

Ну скорее всего остатки вымываются.Надо дать авто поработать,звуков посторонних шестеренчатого типа не появилось?Если нет,машину я так полагаю надо запускать в работу.

[Владимир64 5]

Ну скорее всего остатки вымываются.Надо дать авто поработать,звуков посторонних шестеренчатого типа не появилось?Если нет,машину я так полагаю надо запускать в работу.

Алексей спасибо огромное за вашу помощь!!! Без Вас бы не справился точно. Звуков посторонних нет.

Я еще раз промою систему для уверенности и в путь! 

[alexei 244]

Да не за что.Визуально было бы гораздо проще  помочь.

[Владимир64 5]

Отпишусь, притирка флянцев трубок высокого давления помогла, они больше не текут, но повторюсь, у меня были царапины на них из-за моих кривых рук.
Обратку отсоединил, и в бутылку 5-ти литровую, пузырьки исчезли, после прочистки посадочных мест форсунок. и стружки за три часа работы нет ни грамма

[alexei 244]

Вот и спасибо за ответ.Я кстати трубки топливные не выкидывал,попробую тоже притереть.

[Макс 5]

Подскажите кто знает.Топливный насос низкого давления ( TGA 18.400 COMMON RAIL D20 ) ЕСЛИ он немного подсевший на 15-20 %.как сказали при диагностике (при этом машина нормально заводится), играет ли он роль на расход топлива, тягу и динамику автомобиля ??? У нас машина потеряла тягу и увеличился расход на 10 литров. В недавнем времени 40000тыс. назад сделали капиталку  двигателю. Особых изменений не произошло, тогда вырезали перегородку в катализаторе, после чего машина реально лучше поехала, при этом появились новые ошибки на табло,  но с расходом топлива улучшений не произошло.Пообщавшись тут на форуме мне посоветовали заварить обратно перегородку, почистить сажевые фильра, (что мы и сделали,после чего ошибки пропали).В недавнем времени мы обнаружили  стружку в фильтрах. Следующим был ремонт форсунок и ремонт бака (заварили перегородки)  в следствии чего улудшилась немного тяга и расход упал на 4литра. Но по прежнему расход не радует (с 20т. 35-36л./км) это по ровным дорогам  и тяги особо нет. Вот и не знаем, начать с замены насоса низкого давления или нужно менять полностью ТНВД ???  

[Роман 36 175]

Подсевший насос на расход не повлияет, а вот первое что заметите, так это плохой запуск.

[Макс 5]

Разобрали насос тнвд,а у нас там один поршень(плушжер) заклинил.пришлось купить новый насос в сборе(реставрацию от BOSH).ЗАТО ТЕПЕРЬ знаем как он разбирается и что у него внутри.Больше на развод попадать не будем на DIZEL SERVIS

[Роман 36 175]

Разобрали насос тнвд,а у нас там один поршень(плушжер) заклинил.пришлось купить новый насос в сборе(реставрацию от BOSH).ЗАТО ТЕПЕРЬ знаем как он разбирается и что у него внутри.Больше на развод попадать не будем на DIZEL SERVIS

Хороши у вас диагносты, что при таком состоянии насоса они приговорили лишь износ на 15-20%. Как они интересно ставили на стенд и смотрели?