Не работают указатели поворота, левая сторона

[bolod]

Не работают указатели поворота, вся левая сторона по ходу движения. МАН ТГА 18.480, тягач 4х2, VIN WMAH05ZZ08W117221.  Из активных ошибок zbr 04005-05, что означает Задний указатель поворота тягача слева- - Короткое замыкание на массу. Что смотреть, откуда начать? Предохранители, реле? Задний фонарь отсоединял, без изменений. Передний на бампере и у колеса тоже отсоединить? Где посмотреть схему работы и расположение соединений? Может есть какие-то проблемные места в проводке? Заранее благодарен за советы.

[hard67]

Не работают указатели поворота, вся левая сторона по ходу движения. МАН ТГА 18.480, тягач 4х2, VIN WMAH05ZZ08W117221.  Из активных ошибок zbr 04005-05, что означает Задний указатель поворота тягача слева- - Короткое замыкание на массу. Что смотреть, откуда начать? Предохранители, реле? Задний фонарь отсоединял, без изменений. Передний на бампере и у колеса тоже отсоединить? Где посмотреть схему работы и расположение соединений? Может есть какие-то проблемные места в проводке? Заранее благодарен за советы.

вот схема, раздел В - левая часть (ваш случай)

А100 Центральная электрическая сеть

А189 Задний габаритный фонарь слева

А190 Задний габаритный фонарь справа

А302 Центральный компьютер 2

А438 Блок фонарей справа

А439 Блок фонарей слева

Е122 Противотуманная фара справа

Е123 Противотуманная фара слева

Е124 Задний противотуманный фонарь справа

Е125 Задний противотуманный фонарь слева

Е194 Фара дальнего света справа

Е195 Фара дальнего света слева

Е480 Сигнал поворота справа

Е481 Сигнал поворота слева

Х1544 Штекерное соединение Рама III

Х1545 Штекерное соединение Передняя часть слева

Х1550 Штекерное соединение Передняя часть справа

Х1642 Точка массы кабины сзади приборной панели

Х1644 Точка массы кабины рядом с центральной электрической сетью

ищите коротыш провода 56349...

[bolod]

Спасибо, но в данном случае больше подходит другая схема и провод 49301

 

Завтра продолжу поиск...

[hard67]

Спасибо, но в данном случае больше подходит другая схема и провод 49301

Схема1.png

Схема 2.png

 

Завтра продолжу поиск...

ваша правда. Я дал схему от TGS/TGX, думал что с TGA будет одинаковые. Принцип тот же, а вот провода разные.

Ну раз сами всё знаете, чего о помощи кричите?

а коротыш может быть в любом месте от самой зебры (контакт R2/01) до поворотника.

[bolod]

 

Спасибо, но в данном случае больше подходит другая схема и провод 49301

Схема1.png

Схема 2.png

 

Завтра продолжу поиск...

ваша правда. Я дал схему от TGS/TGX, думал что с TGA будет одинаковые. Принцип тот же, а вот провода разные.

Ну раз сами всё знаете, чего о помощи кричите?

а коротыш может быть в любом месте от самой зебры (контакт R2/01) до поворотника.

 

Насчет "сами всё знаете...", вы преувеличиваете, я только учусь. А по теме: К указателям поворота левой стороны идет два провода с блоков R2(разъем 1 к заднему указателю) и с блока BL(разъем 4 к переднему и боковому указателям). Сегодня их прозвонил, оба замкнуты на массу. Пока кинул поверх проводов времянку на передний указатель, работает. Провод заднего указателя пока отсоединил от блока ZBR. В выходные продолжу, надеюсь информация кому-то пригодится.  

[hard67]

Насчет "сами всё знаете...", вы преувеличиваете, я только учусь. А по теме: К указателям поворота левой стороны идет два провода с блоков R2(разъем 1 к заднему указателю) и с блока BL(разъем 4 к переднему и боковому указателям). Сегодня их прозвонил, оба замкнуты на массу. Пока кинул поверх проводов времянку на передний указатель, работает. Провод заднего указателя пока отсоединил от блока ZBR. В выходные продолжу, надеюсь информация кому-то пригодится.  

ну может кому и пригодится. Только в схемах все итак прекрасно видно.

постарайтесь найти очаг, где эти два обрыва. Вполне возможно, что в том же месте могут новые цепи коротнуть.

[sepg]

Доброго дня. Подскажите плиз в чем проблема: сначала левый поворотник просто горел , а не моргал потом , затем вообще потух. На прицепе все работает, а на тягаче левые поворотники отказали. Скажите кто знает?

MAN TGA 

[hard67]

Доброго дня. Подскажите плиз в чем проблема: сначала левый поворотник просто горел , а не моргал потом , затем вообще потух. На прицепе все работает, а на тягаче левые поворотники отказали. Скажите кто знает?

MAN TGA 

скорее всего обрыв. К сожалению схемы ТГА не такие инфрмативные как у ТГХ. Прогоняйте проводку от зебры до поворотников, схема в сообщении 3 этой ветки. Обрыв очень часто бывает в переходе "кабина-рама". Также посмотрите ошибки.

[hard67]

чтобы исключить, что в проблеме "зебра" виновата, сделайте так:

для переднего/среднего поворотника: к контакту R1/4 блока ZBR подключите контрольку, второй провод на массу. Включите левый поворотник, если контролька мигает, значит зебра не при делах.

для заднего поворотника: к контакту R2/1 - то же самое.

[Григорий Ман TGX]

 

 

Спасибо, но в данном случае больше подходит другая схема и провод 49301

Схема1.png

Схема 2.png

 

Завтра продолжу поиск...

 

ваша правда. Я дал схему от TGS/TGX, думал что с TGA будет одинаковые. Принцип тот же, а вот провода разные.

Ну раз сами всё знаете, чего о помощи кричите?

а коротыш может быть в любом месте от самой зебры (контакт R2/01) до поворотника.

Насчет "сами всё знаете...", вы преувеличиваете, я только учусь. А по теме: К указателям поворота левой стороны идет два провода с блоков R2(разъем 1 к заднему указателю) и с блока BL(разъем 4 к переднему и боковому указателям). Сегодня их прозвонил, оба замкнуты на массу. Пока кинул поверх проводов времянку на передний указатель, работает. Провод заднего указателя пока отсоединил от блока ZBR. В выходные продолжу, надеюсь информация кому-то пригодится.

Когда прозванивал отключал лампочки ???? Потому что говорил что не работает левая сторона , А пробивают На массу обе ,возможно что минус идёт через спираль лампу

[SuperRomario]

Мужики, все привет.

У меня почти аналогичная ситуация, только не работают правые повороты на тягаче MAN TGA (на прицепе как ни странно все работает).

Из активных ошибок 

4006-5 указатель движения правого тягача: короткое замыкание на массу

4005-1 указатель движения левого тягача: чрезмерное

До этого было замыкание на массу правого заднего габарита (там вообще вся фишка была оборвана и перекручена), с этим разобрался, предохраниели теперь на габариты не горят.

В MANWIS откопал такую схему

A100 Электрическая бортовая сеть

A189 Задний габаритный фонарь слева

A190 Задний габаритный фонарь справа

A302 Центральный процессор 2

A407 Приборная панель

A438 Световая полоса справа

A439 Световая полоса слева

F535 Предохранитель переключателя аварийного светового сигнала

H120 Указатель поворота спереди справа

H121 Указатель поворота спереди слева

H122 Указатель поворота сзади справа

H123 Указатель поворота сзади слева

H124 Указатель поворота сбоку справа

H125 Указатель поворота сбоку слева

H380 Сигнализатор указателя поворота автомобиля-тягача справа

H381 Сигнализатор указателя поворота автомобиля-тягача слева

S108 Переключатель на рулевой колонке (указатель поворота, стеклоочиститель и фары)

S109 Переключатель системы аварийной световой сигнализации

X1544 Штекерное соединение - рама III

X1545 Штекерное соединение - передняя часть, левая

X1550 Штекерное соединение - передняя часть, правая

X1644 Точка заземления кабины рядом с электрической бортовой сетью

X1967 Штекерное соединение - 1 универсальный выключатель на рулевой колонке

Включаю аварийку, отсоединяю фишку Х1544 и на 3-м контакте +24В появляется (мигает), а на 4-глухо. Получается, что обрыв где-то в зебре? Или может реле неисправное (хотя на прицепе правый поворот работает)?

В какую сторону копать? Подскажите пожалуйста.

[hard67]

Включаю аварийку, отсоединяю фишку Х1544 и на 3-м контакте +24В появляется (мигает), а на 4-глухо. Получается, что обрыв где-то в зебре? Или может реле неисправное (хотя на прицепе правый поворот работает)?

В какую сторону копать? Подскажите пожалуйста.

реле никакого нет, вместо реле и придумана зебра.

снимайте с зебры разъём R2 и проверяйте то же самое с аварийкой на контактах 1 и 13.

также разъём BR, контакт 3.

если на них глухо, то цепь "правый борт поворотников" умерла.

цепь прицепа - это совсем другая цепь, так что странного ничего нет. На вашей схеме ее просто нет, скорее всего схема от одиночки без прицепа.

вот схема с прицепом:

х1586 - разъем прицепа

[hard67]

если на самом деле цепь каюк, то можно будет от прицепа приколхозить.

не напрямую, конечно же, а то и цепь прицепа можно перегрузить и спалить, а через реле. Синхронность мигания может и нарушится из-за задержки срабатывания реле, но работать будет.

[MAN 8180]

А скажите пожалуйста. МАН ТГЛ. Включаю габариты при выключенном зажигании, не горит задний левый. Включаю зажигание, левый  поворот - моргает передний левый габарит, повторители,  на задней фаре моргает всё, противотуманка, задний ход, поворот, габарит, кроме стопа. На заднем правом фонаре моргает задний ход и противотуманка. На панели моргает вместе со стрелочкой повторителя включение задней передачи "R" . И пишет сгорела лампочка. При включенном зажигании, включаю задний ход, горит постоянно передний левый повторитель, повторитель на подножке, а сзади на левом фонаре светится всё. Ошибок нет ни каких кроме сообщения о сгоревшей лампочке. А началось всё с того, что на ходу вместо шестой передачи "6"   загорелось сообщение включение  заднего хода "R" и на засветились лампочки в задних  фонарях. 

[Роман 36]

А скажите пожалуйста. МАН ТГЛ. Включаю габариты при выключенном зажигании, не горит задний левый. Включаю зажигание, левый  поворот - моргает передний левый габарит, повторители,  на задней фаре моргает всё, противотуманка, задний ход, поворот, габарит, кроме стопа. На заднем правом фонаре моргает задний ход и противотуманка. На панели моргает вместе со стрелочкой повторителя включение задней передачи "R" . И пишет сгорела лампочка. При включенном зажигании, включаю задний ход, горит постоянно передний левый повторитель, повторитель на подножке, а сзади на левом фонаре светится всё. Ошибок нет ни каких кроме сообщения о сгоревшей лампочке. А началось всё с того, что на ходу вместо шестой передачи "6"   загорелось сообщение включение  заднего хода "R" и на засветились лампочки в задних  фонарях. 

Ищите массу на задних фонарях, где то она потерялась и в этом вся причина.

[hard67]

Ищите массу на задних фонарях, где то она потерялась и в этом вся причина.

Роман, не понятна твоя логика.

Если нет массы, значит цепь не замкнута, то есть вообще ничего гореть не должно.

[hard67]

А скажите пожалуйста. МАН ТГЛ. Включаю габариты при выключенном зажигании, не горит задний левый. Включаю зажигание, левый  поворот - моргает передний левый габарит, повторители,  на задней фаре моргает всё, противотуманка, задний ход, поворот, габарит, кроме стопа. На заднем правом фонаре моргает задний ход и противотуманка. На панели моргает вместе со стрелочкой повторителя включение задней передачи "R" . И пишет сгорела лампочка. При включенном зажигании, включаю задний ход, горит постоянно передний левый повторитель, повторитель на подножке, а сзади на левом фонаре светится всё. Ошибок нет ни каких кроме сообщения о сгоревшей лампочке. А началось всё с того, что на ходу вместо шестой передачи "6"   загорелось сообщение включение  заднего хода "R" и на засветились лампочки в задних  фонарях. 

у вас проблема в коротыше и обрыве в одном месте в цепи от разъёма Х1544 (расположение - F5) и далее через переход кабина рама к потребителям. По электрическим схемам все перечисленные вами цепи идут от этого разъёма. Вскрывайте гофру и ищите зеленку и тому подобное, по номерам проводов восстанавливаете "побитые" цепи. Разъёмы F5 ищете на форуме через поиск.

Цепи стоп-огней тоже идут от этого разъема, но они не участвуют в этой котовасии потому что просто не попали под раздачу, хотя могут быть на грани этого.

[MAN 8180]

 

А скажите пожалуйста. МАН ТГЛ. Включаю габариты при выключенном зажигании, не горит задний левый. Включаю зажигание, левый  поворот - моргает передний левый габарит, повторители,  на задней фаре моргает всё, противотуманка, задний ход, поворот, габарит, кроме стопа. На заднем правом фонаре моргает задний ход и противотуманка. На панели моргает вместе со стрелочкой повторителя включение задней передачи "R" . И пишет сгорела лампочка. При включенном зажигании, включаю задний ход, горит постоянно передний левый повторитель, повторитель на подножке, а сзади на левом фонаре светится всё. Ошибок нет ни каких кроме сообщения о сгоревшей лампочке. А началось всё с того, что на ходу вместо шестой передачи "6"   загорелось сообщение включение  заднего хода "R" и на засветились лампочки в задних  фонарях. 

у вас проблема в коротыше и обрыве в одном месте в цепи от разъёма Х1544 (расположение - F5) и далее через переход кабина рама к потребителям. По электрическим схемам все перечисленные вами цепи идут от этого разъёма. Вскрывайте гофру и ищите зеленку и тому подобное, по номерам проводов восстанавливаете "побитые" цепи. Разъёмы F5 ищете на форуме через поиск.

Цепи стоп-огней тоже идут от этого разъема, но они не участвуют в этой котовасии потому что просто не попали под раздачу, хотя могут быть на грани этого.

 

За идею спасибо. Х1544 это разъём пассажирская сторона., выход на задние фонари, датчик уровня топлива, модулятор тормозных усилий, датчик подъёма кабины и датчики АБС перёд правая сторона.  Картинку Вы выкладывали для Григорий Ман ТGX. А что такое "Разъёмы F5" я не понял. В поиске не нашёл. Бухту эту я месяц назад  полностью всю вытягивал,  искал обрыв выхода на датчик    ручника. Она вся перещупана от и до. И ещё не понятно влияние   включение задней передачи ведь это уже водительская сторона по-моему Х 1545.

Спасибо.

 

[MAN 8180]

Разъёмы F5 это 5-й контакт на разъёме  F блока ZBR2?

[MAN 8180]

Или это отсылка к схеме "Места установка для автомобиля с левосторонним расположением руля"  F5 - передок внутри справа.?

[hard67]

Или это отсылка к схеме "Места установка для автомобиля с левосторонним расположением руля"  F5 - передок внутри справа.?

именно. Расположение - Ф5

[hard67]

... И ещё не понятно влияние   включение задней передачи ведь это уже водительская сторона по-моему Х 1545.

Спасибо.

огни заднего хода - Х1544 (расположение Ф5, контакт 2). Когда включаете задний ход, все лампочки в закоротивших цепях горят. И нагрузка на эту цепь заднего хода не маленькая стала, можно подпалить зебру по этой цепи.

[hard67]

проверьте еще разъем подключения заднего левого фонаря А189 на наличие в нем КЗ, а также внутри фонаря.

Если фонарь отсоединить и проделать все те же манипуляции (с габаритами, левым поворотником и задним ходом) тестером на разъеме фонаря, и будет все то же самое на контактах разъёма, значит точно КЗ в проводке. Если все нормально, значит дело в фонаре и все что с ним связано.

[Viktor 55]

Надо подкинуть массу (минус) к заднему левому фонарю для проверки. 

Согласен с версией Роман 36.

[hard67]

Надо подкинуть массу (минус) к заднему левому фонарю для проверки. 

Согласен с версией Роман 36.

хорошо, объясните мне тупому:

до подкидывания массы ( то есть массы нет, на рисунке красная линия) как тогда горят лампочки?