Ошибки EDC 03082 и EDC 03087

[alex-nt 49]

Всем привет! Отдельно тему не создаю, так как по названию уже похожая есть.

Ман ТГА 18.480 2008 г.в. WIN WMAH05ZZ98P006337.

Выскочила ошибка EDC 03082-01.

Погуглил - врёт датчик давления масла. Как решать? Заменой? Масло ещё свежеее, Mobil DW 10/40, ещё и 10 т.к.м не отходило. Фильтр оригинал.

[evgenich 608]

Конечно датчик замена, у МАНов есть такой глюк, и еще сразу проверьте проводку и разьем

[alex-nt 49]

  В 22.08.2014 в 10:20, evgenich сказал:

Конечно датчик замена, у МАНов есть такой глюк, и еще сразу проверьте проводку и разьем

Большое Спасибо.

p.s     Его местонахождение не подскажите?

  Номерок каталожный бы ещё. Пока машина в рейсе заказать что б.

[evgenich 608]

Датчик давления масла на схеме №10

Каталожный номер 51274210262

Не забываем проверять разьем

 

Схема расположения датчиков ДВС D28 MAN.pdfПолучение информации...

[alex-nt 49]

  В 26.08.2014 в 06:26, evgenich сказал:

Датчик давления масла на схеме №10

Каталожный номер 51274210262

Не забываем проверять разьем

Спасибо. Изладим.

[Водитель Ман 0]

  В 26.08.2014 в 06:26, evgenich сказал:

Датчик давления масла на схеме №10

Каталожный номер 51274210262

Не забываем проверять разьем

Евгенич, скажи, можешь инфу по расположение датчиков на машине MAN TGS  и TGA скинуть?? Буду благодарен..

И если можешь,скажи, куда лезть, если на дисплее машины TGS 41.400 ? 2011 год ,пишет- Неисправность блока управления двигателем, Неисправность блока управления коробкой передач (8 ступ. мех), Низкое давление в рулевой системе (течет масло), Неисправность кузова.   vin WDPBSF42M1AM46915. Спасибо

[evgenich 608]

  В 27.01.2015 в 06:27, Водитель Ман сказал:

 

  В 26.08.2014 в 06:26, evgenich сказал:

Датчик давления масла на схеме №10

Каталожный номер 51274210262

Не забываем проверять разьем

Евгенич, скажи, можешь инфу по расположение датчиков на машине MAN TGS  и TGA скинуть?? Буду благодарен..

И если можешь,скажи, куда лезть, если на дисплее машины TGS 41.400 ? 2011 год ,пишет- Неисправность блока управления двигателем, Неисправность блока управления коробкой передач (8 ступ. мех), Низкое давление в рулевой системе (течет масло), Неисправность кузова.   vin WDPBSF42M1AM46915. Спасибо

 

По датчикам можно посмотреть здесь.

По рулевому управлению, ищете течь , и задавайте вопрос то же в теме , то же про ошибки, нужна конкретика, и вопросы то же в темах.Тема edc 03779, очень важная, в данной ветке только про ЕДС 79

 

[njbix 0]

Добры день!

Подскажите на МАН TGA 18.462 FLT появилась ошибка EDC-03087-05, посмотрел - датчик давления масла, заменил но ошибка не пропала.

Помогите! что еще сделать?

[hard67 560]

  В 07.06.2016 в 03:19, njbix сказал:

Добры день!

Подскажите на МАН TGA 18.462 FLT появилась ошибка EDC-03087-05, посмотрел - датчик давления масла, заменил но ошибка не пропала.

Помогите! что еще сделать?

EDC 03087 - Датчик давления масла.    

Проверка напряжения питания, напряжения сигнала датчика.

 

Сам датчик возможно был исправен, а вот проводка от блока управления двигателем к датчику... думаю, что в проводке собака зарыта

[hard67 560]

вот эл.схема датчика давления масла В104

[ярчи 0]

Доброе время суток. Если есть скиньте схему расположения дачиков EDC  D26  . Заранее спасибо.

[hard67 560]

  В 22.06.2016 в 12:05, ярчи сказал:

Доброе время суток. Если есть скиньте схему расположения дачиков EDC  D26  . Заранее спасибо.

в этом файле смотрите...

EDC 7 для системы Common Rail.pdfПолучение информации...

[Павел Лаухин 2]

Доброго времени суток. Помогите пожалуйста с расшифровкой ошибок MAn TGA 18.480 Win номер MAN 05ZZ86M427500. Выскочили ошибки EDC 03082-03 и FFR 00032-03, что это такое??? Скачал с форума документы word с кодами, но ничего в них не нашел. Что это за ошибки и как с ними бороться???

[Михаил777 28]

Ошибка EDC 3082-03 указывает что двигатель работает с различной частотой а давление масла не меняется. Надо на диагностику проверять датчик давления масла. Ошибка FFR 32-03 причина невозможно определить делитель. Тут с помощью диагностики можно погонять делитель и проверить датчик частоты вращения на КПП.

[hard67 560]

  В 04.09.2016 в 14:33, Павел Лаухин сказал:

Доброго времени суток.

...EDC 03082-03...

Ваш случай - FMI 03

[hard67 560]

  В 04.09.2016 в 14:33, Павел Лаухин сказал:

Доброго времени суток.

... FFR 00032-03...

FFR 00032 - позиция разделения

Приоритет: 3

Индикация при неподвижном автомобиле, только указание на неисправность; указание по действиям для ошибки не требуется.

Индикация неисправности:

Центральная сигнальная лампа STOP (H111) горит желтым цветом при неподвижном автомобиле.

Причина неисправности:

Состояние делителя (соотношения частоты вращения на входе в коробку передач/частоте вращения двигателя) невозможно определить за установленное время измерения, поэтому передается состояние "НЕВОЗМОЖНО ОПРЕДЕЛИТЬ ДЕЛИТЕЛЬ".

Устранение неисправности:

Проведите тестирование исполнительных элементов, с помощью текущего контроля MAN-cats® II проверьте достоверность сигнала, проверьте провода, штекерные соединения, индукционный датчик частоты вращения на входе в коробку передач (B368).

Контрольные этапы:

Тестирование исполнительных элементов:

С помощью MAN-cats® II проведите тестирование исполнительных элементов "Небольшая группа" и "Большая группа".

Проведение текущего контроля:

С помощью MAN-cats® II проверьте достоверность сигналов "Частота вращения на входе в коробку передач" и "Запрос делителя".

Номинальные значения частоты вращения на входе в коробку передач (измерены прибл. на 550 об/мин на холостом ходу):

Split Low прибл. 550 об/мин; Split High прибл. 660 об/мин.

Если сигнал "Частота вращения на входе в коробку передач" неправильный, измерьте сопротивление.

Измерение сопротивления:

частота вращения на входе в коробку передач; автомобильный компьютер - между Pin X3/12 (+) и Pin X1/3 (-): на стороне FFR: прибл. 1,78 кОм, на стороне автомобиля: прибл. 1,05 кОм.

Измерение напряжения:

частота вращения на входе в коробку передач; автомобильный компьютер - между Pin X3/12 (+) и Pin X1/3 (-): переменное напряжение прибл. 1 В (холостой ход двигателя).

[rubin 21]

  В 04.09.2016 в 19:57, hard67 сказал:

 

  В 04.09.2016 в 14:33, Павел Лаухин сказал:

 

Доброго времени суток.

...EDC 03082-03...

Ваш случай - FMI 03

EDC 3082.JPG

А у меня ошибка EDC 03082-00

В ссылке выше описан случай 01 и 03

Подскажите (у меня) в чем дело?

Спасибо

[hard67 560]

  В 31.05.2017 в 20:21, rubin сказал:

А у меня ошибка EDC 03082-00

В ссылке выше описан случай 01 и 03

Подскажите (у меня) в чем дело?

Спасибо

FMI 00 - неисправность не определена

[rubin 21]

  В 01.06.2017 в 04:11, hard67 сказал:

FMI 00 - неисправность не определена

Появляется при оборотах свыше номинала, т.е. при переключении например с 3 на 4

[АндрейС 0]

Помогите разобраться. Ошибка появляется и пропадает. Проверили давление механическим датчиком, все в норме. Поставил новый датчик и все тоже самое. Элегтрик говорит, что кидал времянку от блока управления до датчика, проблема не ушла. MAN TGA 18.480 2007г. d2876

45651CB3-2F20-4862-908E-57B0A88DE054.MOVПолучение информации...

[Jaroslavas 15]

А на горячем двигателе какое давление механически? Ещё как с питанием датчика? FMI-06 это короткое на Uбат

[Jaroslavas 15]

Либо сигнал коротит на плюс, либо нет минуса, крайний вариант - глюк EDC

[hard67 560]

  В 28.03.2019 в 15:23, АндрейС сказал:

Помогите разобраться. Ошибка появляется и пропадает. Проверили давление механическим датчиком, все в норме. Поставил новый датчик и все тоже самое. Элегтрик говорит, что кидал времянку от блока управления до датчика, проблема не ушла.

электрик может говорить всё что угодно, особенно, если он не понимает суть проблемы и ее решение...

вот тут карта ремонта по вашей ошибке:

http://xn----8sb8abgboyg.xn--p1ai/index.php?/topic/11107-ne-zavoditsia-man-tga/?p=27440

[Ivantuch 0]

Помогите разобраться. Ман тга d2866 2001г.в. Включаешь зажигание не заводится (только перемыкая стартер- реле никакие не щелкают, кроме как в кабине пишет ошибки edc 03085, 03064, 03092, 02039, zbr 06008, zbr 06020, ecas 03065, 03063, 03062, 03051 и штатная автономка не запускается). Как перемкнешь стартер поработает минут двадцать, тогда с ключа заводится нормально и ошибки пропадают. Заглушишь на пол часа - опять те же ошибки и не заводится.