стартер не крутит

[hard67 560]

спасибо за ответ, подскажите может где написано как расшифровывать ошибки   EDC AKTIV 2 03751-04

т..е. edc -  электронная система управления дизелем

2 03751-04 ?

ну вам же только что ответил я выше, в 74 сообщении 2 картинки, на первой картинке указано, что делать... да и я вам сам еще добавил

[иван10rus 1]

спасибо за ответ, подскажите может где написано как расшифровывать ошибки   EDC AKTIV 2 03751-04

т..е. edc -  электронная система управления дизелем

2 03751-04 ?

ну вам же только что ответил я выше, в 74 сообщении 2 картинки, на первой картинке указано, что делать... да и я вам сам еще добавил

я имел ввиду что означает каждая цифра в этом сообщении

[hard67 560]

ну вам же только что ответил я выше, в 74 сообщении 2 картинки, на первой картинке указано, что делать... да и я вам сам еще добавил

я имел ввиду что означает каждая цифра в этом сообщении

2 - приоритет

03751 - непосредственно сам код ошибки

04 - параметр FMI, т.е. отсутствие сигнала (разрыв проводов)

[иван10rus 1]

можно поподробней?

приоритет?

 параметр FMI, т.е. отсутствие сигнала (разрыв проводов)?

[иван10rus 1]

всем спасибо, оказалось что был в обрыве провод от фишки мозгов на двигле до реле включения стартера

[hard67 560]

всем спасибо, оказалось что был в обрыве провод от фишки мозгов на двигле до реле включения стартера

ну, ничего другого у вас и быть не могло при такой ошибке... спасибо, что отписАлись о решении этой проблемы

[Sergei 17]

В 24.12.2015 в 00:20, ви rus сказал:

всем привет. подскажите, что может быть? поя вилас. такое дело, поворачиваешь кл'ч заводить, раз нормально, раз со второго раза заводиться. пробовал повлрачивать ключ и держать. держишь молчит, потом ни с того раз изаведется. клемы акума и стартера пересморел, почистил закрутил. грешу на контактную группу в замке или какое то реле. если реле то где стоит?

Ситуация один в один,  оказалось да , контактная группа, я её разобрал благо всё на защёлках , там стоит 4-ре микровыключателя  но используются в работе только два, и тот что на стартер стал недовключаться,  перекинул верхнюю часть от неиспользуемого и всё заработало  , на неисправном просто стёрлась пластиковая кнопочка и поэтому недовключало. Можно ещё не разбирая замок просто перепиновать провода в разъёме , т.к. там ножек  шесть а работают только три, единственное надо провода не просто перекинуть на соседний ряд но и ещё поменять местами т.к. распиновка разная. там в самом разъёме всё подписано.

[Лис 0]

Товарищи Ман гудит нормально. Через какое то время падают обороты на 0 и пишет ошибку "неисправность бортового компьютера". Глушим и пытаемся завести пишет "код неправельный блокировка"

[Алексей С. 0]

В 02.02.2016 в 19:10, hard67 сказал:

вот схема запуска

если исключить случай, разобранный выше, и при условии, что после заводки мотор работает нормально, а сам авто работает без проблем, то надо смотреть:

1. если щелкает реле стартера, то надо смотреть тяговое и + по проводу 30000 (толстый, сечением 70квадратов) и провод на массу.

2. если не щелкает, то смотрим что на выходе проводов (вроде белый и коричневый), которые к стартеру на тяговое, при повороте ключа в положение ЗАПУСК. Если там не 24в, значит глюк может быть в разъёме Х2549, находится в области мотора, если и на нем нет 24В, сначала грешим на проводку от Эбу мотора до этого разъёма, потом на сам ЭБУ.

А дальше это уже другая история.

На двух приводах, которые идут на реле напряжение 6 вольт, поворачивая ключ на старт двигателя, происходит скачок до 24,4 и снова падает на 6 вольт. Стартер молчит. Что делать? Где собака закрыта? Реле менять или в проводах дело?

[Алексей С. 0]

Вообщем снял реле, разобрал. Оказалось много грязи, почистел, и всё заработало! Спасибо hard67!

[angor 0]

Спасибо всем за подробное описание  и за схему, ТГХ 2017 год ошибок никаких заглушил и не заводится, стартер в порядке, проводка к нему от едс В16 и В19  в порядке, кан от птм к едс в порядке, контактная группа на  50300 провод  +24 вольт дает , но он не приходит в птм на 17 пин,  оказался перебит провод в косе которая от замка через колонку руля идет, в месте где руль откидывается , на себя от себя, переломился 50300 и наметились еще 2,  снимать щиток приборов и пластик под педалями, можно было просто провод пробросить  другой, но это не наш метод)