Перейти к содержанию

Recommended Posts

Опубликовано

Добрый день. Являюсь владельцем ман тгс 33.440 2012 г. Брал новым. На протяжении длительного времени не можем найти решение проблемы по топливной системе (причем и дилер тоже). Суть в следующем: загорелся красный чек, пропала тяга, написал неисправность блока управления двигателем. Сделали диагностику, пожаловался на клапан (обратки). Поменяли клапан, поехали домой. Не доехали - опять чек. Вернулись. Проверили форсунки, оба клапана, ТНВД, рейку - все в порядке. Со слов дилера ошибка по механике. Сказали, что почистили рейку - уехал. Но проблема не пропала. Загорается и под нагрузкой, и на холостых. Заглушил, завел и поехал. Еще поменял насос низкого давления (была стружка с шестерней). Также ставили рейку с другой машины. Форсунки не льют, клапан не льет, давление ТНВД в норме. Вопрос - что ему надо?

Опубликовано

Дозирующий модуль на ТНВД меняли?

Проверяли ТНВД?

Есть код ошибки?

Витамин понравился пост
Опубликовано

Дозирующий модуль на ТНВД меняли?

Проверяли ТНВД?

Есть код ошибки?

Опубликовано

Дозирующий модуль меняли. ТНВД давление в норме. Код посмотрю отпишусь

  • 3 weeks later...
  • 3 months later...
Опубликовано

Повторю вопрос только немного понятнее. 

 

Снимите форсуночную косу (жгут) на ЭБУ двигателя и загляните в неё. 

 

Масло присутствует ? 

Опубликовано

Добрый день. Являюсь владельцем ман тгс 33.440 2012 г. Брал новым. На протяжении длительного времени не можем найти решение проблемы по топливной системе (причем и дилер тоже). Суть в следующем: загорелся красный чек, пропала тяга, написал неисправность блока управления двигателем. Сделали диагностику, пожаловался на клапан (обратки). Поменяли клапан, поехали домой. Не доехали - опять чек. Вернулись. Проверили форсунки, оба клапана, ТНВД, рейку - все в порядке. Со слов дилера ошибка по механике. Сказали, что почистили рейку - уехал. Но проблема не пропала. Загорается и под нагрузкой, и на холостых. Заглушил, завел и поехал. Еще поменял насос низкого давления (была стружка с шестерней). Также ставили рейку с другой машины. Форсунки не льют, клапан не льет, давление ТНВД в норме. Вопрос - что ему надо?

Так какие коды ошибок выдавал ЭБУ двигателя ?  Или эта инфа уже похерена. 

  • 1 year later...
Опубликовано

День добрый! У меня такая же проблема! MAN TGS 33.480 D2676 LF33 2012г.в. Поехал к дианносту, он указал на форсунки. Снял форсунки отнес к форсунщикам. Они сказали что на трех форсах льют, надо поменять клапан, а на двух надо делать регулировку. Форсунщики сделали сказали ставили оригинальные запчасти. Привез поставил форсунки, опять та же проблема и в добавок чёрный дым появилось. До этого также бывало пару раз, тогда тоже прочищали форсунки и дальше ехали. Подскажи если кому знакомо такая ситуация!? Буду блогадарен!

Опубликовано

День добрый! У меня такая же проблема! MAN TGS 33.480 D2676 LF33 2012г.в. Поехал к дианносту, он указал на форсунки. Снял форсунки отнес к форсунщикам. Они сказали что на трех форсах льют, надо поменять клапан, а на двух надо делать регулировку. Форсунщики сделали сказали ставили оригинальные запчасти. Привез поставил форсунки, опять та же проблема и в добавок чёрный дым появилось. До этого также бывало пару раз, тогда тоже прочищали форсунки и дальше ехали. Подскажи если кому знакомо такая ситуация!? Буду блогадарен!

ну вам же в другой теме сказали, что, где и как вам нужно посмотреть... вы снова начинаете идти своей дорогой... ну, идите... это ваш выбор... :br:

а всем этим чудо-мастерам главное купоны с вас взять, а остальное для них на последнем месте...

Aidar понравился пост
Опубликовано

Черный дым,занесли грязь в магистраль топливную и она попала в форсунку,при замене форсунок соблюдайте чистоту.

Опубликовано

Доброго времени суток форумчане! Сегодня поставил форсунки и рейку. Вроде все нормально, ошибку не пишит. Но, когда газуешь чуть-чуть идет черный дым. Что делать?

Опубликовано

Ну я так понимаю что о замене форсунок речи не идёт.Соляры много поступает,надо покататься.Блин,может будет вопрос глупый,вы про масляные форсунки не ответили,откуда вы взяли 15.Вы может быть из двух моторов один собрали?

Опубликовано

Ну я так понимаю что о замене форсунок речи не идёт.Соляры много поступает,надо покататься.Блин,может будет вопрос глупый,вы про масляные форсунки не ответили,откуда вы взяли 15.Вы может быть из двух моторов один собрали?

Нет все запчасти новые. По вин коду Турки нам отправили 15-е форсунки.

  • 3 weeks later...
Опубликовано

Добрый день, произошла такая проблема. Ударили резко морозы, водитель завел машину (автомобиль MAN TGS 19.440 2011 г), она поработала и при трогании появилась ошибка "неисправность блока управления двигателем!" и стоп, потом заглохла. После этого не заводилась, потом опять начала заводиться и глохнуть. 

Опубликовано

возможно парафин в фильтрах.а какую ошибку выбивает?если 94 меняйте фильтра

Опубликовано

Темы уже подобные есть, зачем заново создавать. Судя по вашему описанию проблемы, могу сказать точно: У вас что-то сломалось! 

Опубликовано

возможно парафин в фильтрах.а какую ошибку выбивает?если 94 меняйте фильтра

да, парафин. только странно получилось в баке все чисто, фильтр тонкой очистки чистый, а вот фильтр сепаратора весь забит и в нем парафин

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×
×
  • Создать...
})