Поиск сообщества

Очень много вопросов про ошибки ED03778/79 И все таки,если надо ремонтировать ,насос форсунки,и ТНВД,что делать? Где лучше ремонтировать не знаю,точнее не скажу,я не рекламный пост пишу. Ремонт ТНВД на МАНе,дело относительно выгодное,конечно есть много вариантов,но все таки,я их ремонтировал,машины бегали нормально. Основные причины выхода ТНВД из строя: 1.Вода в топливе 2.Стружка и абразивные примеси при его работе 3.Естественный износ(ресурс при нормальной работе до 1 млн. км)Ну и конечно не все ТНВД столько ходят у нас. Я видел разобраные ТНВД,в основном задиры и прочее... Если вы взяли себе б/у европейца,на нем часто не установлен, фильтр грубой очистки топлива(в стеклянной колбе на раме) Если у вас его нет ,ресурс ТНВД падает,или, чаще меняйте фильтр тонкой очистки топлива. Если при замене,фильтров топливных видим стружку металлическую,скорее всего умирает ТНВД. С ремонтом насос форсунок все сложнее.Мой опыт таков:ресурс форсунок после ремонта 30 т.км. а стоимость ремонта ,на 25 % ниже ,чем новые.Решать вам.