Интересное видео о работе ДВС, на виде движок не МАН, но конструкция аналогична двигателю D 28, интересный момент это : распред вал находится внизу, и связан с клапанами через систему тяг и толлкателей, короче нижневальный движок.
Если у вас d28 двс, то вероятно у вас гнет штангу или она бывает просто слетает, чего только мы не делали, но проблема глубже: это износ кулачков распред вала и толлкателей , но есть такой момент, распред. вал без снятия блока и его разборки не поменять, а это затраты, штанга начинает слетать примерно через миллион км пробега, по опыту