Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'не тянет'.
Найдено: 3 результата
-
Имеется самосвал с двигателем Man D2866, с механическим тнвд, с простой педалью, вообще никакой электроники. Машина не тянет, валит чёрный дым, большой расход. Делали сначала форсунки, с заменой распылов, потом тнвд меняли плунжера, проверяли турбину, все хорошо, мыли куллер, проверили все патрубки, воздушный фильтр новый. Выпускной тракт, тоже все хорошо. Зажигание стоит 17 гр. до вмт. Самое интересное проверяли надув на ходу, максимум что показал манометр 1 бар. По документам двигатель lf 05, а на блоке lf 290. Что я смог найти, что это двигатель с уменьшнной мощностью. Когда делали топливный, говорили что двигатель 05. Как его довести до ума? Компрессия 28-30
-
Man tgx, d2066, 2008г.в., пробег 880 000 км. Картина маслом. Не тянет, груженным, гору увижу - плачу. Начинаешь запускать двигатель, он дрожит и дёргается, идёт дым сизый густой, через некоторое время работа двигателя выравнивается и дым резко пропадает. Что делал: форсунки с перепроверкой, в разных мастерских сказали с ними всё ок, проверял ТНВД, заменял на нем все клапана и дозирующий модуль, заменил насос низкого давления , на старом шестерни стружку делали, проверял рампу, заменил клапан, проверил турбину сказали дует как новая. На ходу при нажатии на педаль газа звук похожий буд-то из забитого крана под давлением проскальзывает вода ( извините за воображение, какое есть). Да, начинает поджирать антифриз раз в примерно в 3000-5000км. доливаю, это так, информация до кучи, с этим ещё не разбирался, на разбор с топливной уже состояние потратил.... результат нулевой....
-
Помогите пож. Командор не тянет на подъем совсем. Диагностика не чего не показала. На месте даёт 1900 об. А должен 2300.расхода топл. нет. Турбину менял года 2 назад. Кулер не сопливит. Топливку тоже делал года 1.5 назад. Ман 460 D2876 LF06. да и дымато нет. Клапан обр. менял. Не ужели тнвд опять снимать.
