Система EGR MAN.Видео.

[evgenich 607]

Скоро морозы,а за ними и оттепели,а значит вероятен конденсат,и подклинивание движущихся пар механизмов автомобиля.

Заслонка EGR,яркий пример таких событий.Как правило,автомобиль заводится зимой и проблем нет,но как только автомобиль начинает движение и давгатель набирает обороты,в работу вступает заслонка системы EGR,часть выхлопных газов перепуская обратно во впускной коллектор.Вот в определенный момент ее начинает подклинивать,и она может остаться в постоянно открытом положении,и поток отработавших газов будет постоянно поступать во впускной коллектор,что конечно обедняет смесь,и на выпуске,в глушителе образуется черный дым и пропадает тяга,иногда автомобиль вообще не едет.

Если у вас такое случилось,опрокидывайте кабину,и смотрите в каком положении заслонка,что бы дальше передвигаться в нормальном режиме,заслонку EGR,необходимо зафиксировать в положеннии-закрыто.Точнее говоря,закрыть поступление отработавших газов во впускной коллектор.

[sla_84 80]

Уточню и дальше убегу-положение заслонки "закрыто"-когда шток привода находится внутри привода.

[IgorKMS 1]

Тягу с штока привода можно вообще снять чтоб машина не ругалась