Коленчатый вал D2876

[Артем Сочи 2]

Коленчатый вал D2876 цепляет о масляные форсунки 51.01601.5081.  Блок двигателя D2866 LF27 ,  как такое возможно ? В чем причина ?

Не можем никак понять.

[Andronik 1]

Цепляет после ремонта, или машина в работе?

[Артем Сочи 2]

Только собираем мотор и вот столкнулись с такой ситуацией.

[Andronik 1]

Это форсунки охлаждения поршней, направленны в  сторону поршней,  вы наверное наоборот установили?

[alexei 244]

Ну вот и собирайте себе мотор 2876 а не 2866.Дайте номера моторов на бирках и я вам скажу какие должны стоять.Вы ставите 81(последняя цифра в номере)Они насколько мне помнится с высоким основанием,вам нужны 83или 95.Для точной информации дайте номера и я сравню.

[alexei 244]

Вот вам фото форсунок

[alexei 244]

Можно заметить что 81 прямая а вот 83 на 2876 уже удалена от коленвала.Вообщем будут номера моторов,сопоставим и правильно соберете

[Артем Сочи 2]

Вин WMAH36ZZ74M385007 , двигатель D2866 LF27 .   Переделываю под D2876 LF04. 

 

Коленвал 51021006018. Шатуны 51024006049. Поршня 51025006019. Масляные форсунки 51.01601.5081.  Вкладыши шатунные 51024016243. и т.д.

В общем всё от D2876 LF04. 

[alexei 244]

Сейчас нет времени сопоставить,вечером приду и посмотрю.Форсунки кстати задевают только 1 и 6 цилиндров?

[Артем Сочи 2]

Задевают все 6 шеек. Коленвал крутится и слегка их царапает. Вот фото  

 

[Артем Сочи 2]

Забыл сказать форсунки фирмы Stellox.

[Puxvinn 4]

D2866LF27 - 51.01601-5083

D2876LF04 - 51.01601-5081

 

[Артем Сочи 2]

51.01601-5081, только  фирмы Stellox.

[Puxvinn 4]

В 23.11.2019 в 19:30, Артем Сочи сказал:

Коленчатый вал D2876 цепляет о масляные форсунки 51.01601.5081.  Блок двигателя D2866 LF27 ,  как такое возможно ?

На 2876 ход поршня больше :-)

19 часов назад, Артем Сочи сказал:

В общем всё от D2876 LF04

а блок от 2866?

[alexei 244]

9 минут назад, Puxvinn сказал:

На 2876 ход поршня больше :-)

а блок от 2866?

Я сейчас кого то по ходу удивлю,но блока одинаковы.

[Артем Сочи 2]

В общем заказал оригинальные форсунки, завтра будет видно.

[alexei 244]

По программе все сходится,как вы дали информацию,так она и есть.Задам тупой вопрос,вы коленвал задней частью вперед не положили?А то были такие случаи.

[alexei 244]

Не в фирме дело,приедут такие же,будут также задевать.

[Артем Сочи 2]

Коленвал правильно лежит. Вот только когда ради интереса вставили 1 поршень с шатуном, то шатун уперся в форсунку, только после того как монтировкой чуть-чуть носик форсунки согнули в сторону,  шатун влез. 

Я не знаю как так.  Моторист говорит что вставил форсунки в пазы шариками.....

[Витамин 406]

Немцы красавцы! 

То что блоки одинаковые это не означает что там все одинаковое. 20 и 26 блоки тоже одинаковые тока поршневая не встанет. 

Так и тут увеличили ход поршня изменили геометрию блока изменился коленвал. 

Блин Кулибины! 

[alexei 244]

20 и 26 тоже мотор можно собрать на любом блоке.Гильза тоньше на 26 а посадочное в блоке тоже самое.Другие только колено шатун,поршень и распред.Форсунки масляные ну и топливные.

[alexei 244]

Несколько раз мне попадались блока в которых посадочные места под шарики на блоке не сходились .То есть прикручиваешь форсунку а она или криво стоит относительно поршня,или вал ее задевает.Вообщем делал так,устанавливал поршень с шатуном в нижнюю мертвую точку и подгибал носик форсунки так чтобы по ней не стучал коленвал,она попадала в выемку на юбке поршня ну и самое главное она должна быть четко направлена в отверстие на дне поршня для охлаждения иначе произойдет перегрев и будут задиры на гильзе и трещины на поршне.Все моторы уехали и работают по сей день.

[Puxvinn 4]

4 часа назад, alexei сказал:

Несколько раз мне попадались блока в которых посадочные места под шарики на блоке не сходились .То есть прикручиваешь форсунку а она или криво стоит относительно поршня,или вал ее задевает.Вообщем делал так,устанавливал поршень с шатуном в нижнюю мертвую точку и подгибал носик форсунки так чтобы по ней не стучал коленвал,она попадала в выемку на юбке поршня ну и самое главное она должна быть четко направлена в отверстие на дне поршня для охлаждения иначе произойдет перегрев и будут задиры на гильзе и трещины на поршне.Все моторы уехали и работают по сей день.

Колхоз - дело добровольное :-)

[alexei 244]

Не колхоз а запара сейчас у человека.А тем более у него поршня старого образца и дно поршня не двойное,без внутреннего охлаждения.

[Артем Сочи 2]

В общем заказал коленвал, поршня, шатуны и т.д от D 2866 lf 27.

Проверили сегодня, походу именно мой блок не взаимозаменяемый с D 2876.  Есть турбина новая 51091007607.  Можно ли её установить на D2866 lf 27 без потери ресурса? Просто она мне не подходит.