Давление в контурах man tga

[Coper 0]

Регулятор давления выделывается однозначно!

[avtosegment 7]

Регулятор давления выделывается однозначно!

А кто подскажет по контурам? 1234 за что отвечают. Первый и второй вроде пневмоподвеска и тормоза, а третий и четвёртый????

[андрей Т 66]

4 КПП ,кабина ,сцепление,

[avtosegment 7]

4 КПП ,кабина ,сцепление,

А где находится не в курсе? По бортовому показывает 4 контур нулевое давление.

[avtosegment 7]

 

4 КПП ,кабина ,сцепление,

А где находится не в курсе? По бортовому показывает 4 контур нулевое давление.

И сколько должно давление быть там?

[hard67 559]

А кто подскажет по контурам? 1234 за что отвечают. Первый и второй вроде пневмоподвеска и тормоза, а третий и четвёртый????

уже сто раз про контура обмусолено на форуме:

1 и 2 - это итак понятно

3 - ручник и пневма

4 - доп. оборудование (кпп, сцепа, блокировки и тд и тп)

[hard67 559]

И сколько должно давление быть там?

читаем второе сообщение этой ветки...

[avtosegment 7]

 

И сколько должно давление быть там?

читаем второе сообщение этой ветки...

Вот спасибо, ещё бы подсказали где датчик давления на четвёртый контур. Не возле седла на поперечине?

[avtosegment 7]

 

 

И сколько должно давление быть там?

читаем второе сообщение этой ветки...

Вот спасибо, ещё бы подсказали где датчик давления на четвёртый контур. Не возле седла на поперечине?

Седельный 4x2

[hard67 559]

читаем второе сообщение этой ветки...

Вот спасибо, ещё бы подсказали где датчик давления на четвёртый контур. Не возле седла на поперечине?

на форуме все есть, и фото в том числе...

пользуемся поиском и штудируем... смотрите все ветки про пневмосистему, для вас лишним не будет

[avtosegment 7]

 

 

читаем второе сообщение этой ветки...

Вот спасибо, ещё бы подсказали где датчик давления на четвёртый контур. Не возле седла на поперечине?

на форуме все есть, и фото в том числе...

пользуемся поиском и штудируем... смотрите все ветки про пневмосистему, для вас лишним не будет

Блин, хотел халявы, наполовину выпытал.

[hard67 559]

пользуемся поиском и штудируем... смотрите все ветки про пневмосистему, для вас лишним не будет

Блин, хотел халявы, наполовину выпытал.

лично я не знаю, где на тягаче... у меня гранаты другой системы

[WarnerKic 0]

Менять регулятор давления.... он должен держать рабочее давление после остановки двигателя довольно долго.....

А вообще - проверить производительность нада при максимальных оборотах - должно быть не меньше 3,6

Кстати - какой пробег у машины?

[Алексей АН 0]

Подскажите пожалуйста,на TGA 18.460 WMAH05ZZZ1M322279,пневмо  не останавливается в верхней точке аморты вырывает. После остановки в верхнем положении не спускает давление хоть с пульта хоть в ручную шевеля датчик уровня пола,пшикает кран уровня пола главный который под седлом и вся реакция.Посоветуйте в чем причина? и как в таком случае (аварийном) остановить подачу давления в подушки чтоб аморты не успело вырвать?

[hard67 559]

Подскажите пожалуйста,на TGA 18.460 WMAH05ZZZ1M322279,пневмо  не останавливается в верхней точке аморты вырывает. После остановки в верхнем положении не спускает давление хоть с пульта хоть в ручную шевеля датчик уровня пола,пшикает кран уровня пола главный который под седлом и вся реакция.Посоветуйте в чем причина? и как в таком случае (аварийном) остановить подачу давления в подушки чтоб аморты не успело вырвать?

для начала посмотрите активные ошибки по ECAS через бортовой комп на приборке... чтобы хоть было от чего отталкиваться...

[Dmitriy0708 0]

Доброго времени суток. Помогите разобраться. Авто ман тга 410 2002 года, стоял екам. Его убрали и поставили обычный 4х контурный. Все работает отлично, ошибок нет, но за час- полтора падают задние подушки тягача. Машина на полной пневме. Подушки уже поменял все со стаканами. Результата никакого. Нигде не шипит, воздух с контуров уходит, тяга падает, передние подушки накачаны. Заранее спасибо

[миха ростов 188]

В 27.04.2019 в 21:54, Dmitriy0708 сказал:

Доброго времени суток. Помогите разобраться. Авто ман тга 410 2002 года, стоял екам. Его убрали и поставили обычный 4х контурный. Все работает отлично, ошибок нет, но за час- полтора падают задние подушки тягача. Машина на полной пневме. Подушки уже поменял все со стаканами. Результата никакого. Нигде не шипит, воздух с контуров уходит, тяга падает, передние подушки накачаны. Заранее спасибо

и передние и задние подушки , запитываются из одного контура  , но через кран регулировки уровня пола , он висит возле заднего моста , он может травить воздух наружу , ремкомплект вабко  на него стоит около 2 т.р  , перебрать его не сложно ....обычно на обрезиненных пятаках набивает канавку , и они уже не держат полное давление

[Майнуров 0]

Всем доброго времени суток!!! При загрузке (9-11 тонн одиночка) соответственно на переднюю ось основная нагрузка ложится, либо в ровню со средней осью, при движение загорается лампочка транспортного положения в подушках воздуха как бы  маловато так как авто начинает чувствовать неровности дороги, через пульт опустив и подняв авто ошибка пропадает, замерив давление в ресиверах, отвечающих за давление в подушках 12,5 вар после  спуска давления только после  7 бар и начинает подыматься до 12,5. Заменили четырех контурный кран результатов не дало. Подскажите, что можно сделать. Ман 26410, 1999 года выпуска, вин код WMAT37ZZZYW038615

 

•  
• Цитата
•  
• Изменить

[миха ростов 188]

2 часа назад, Майнуров сказал:

Всем доброго времени суток!!! При загрузке (9-11 тонн одиночка) соответственно на переднюю ось основная нагрузка ложится, либо в ровню со средней осью, при движение загорается лампочка транспортного положения в подушках воздуха как бы  маловато так как авто начинает чувствовать неровности дороги, через пульт опустив и подняв авто ошибка пропадает, замерив давление в ресиверах, отвечающих за давление в подушках 12,5 вар после  спуска давления только после  7 бар и начинает подыматься до 12,5. Заменили четырех контурный кран результатов не дало. Подскажите, что можно сделать. Ман 26410, 1999 года выпуска, вин код WMAT37ZZZYW038615

 

•  
•  
• Цитата
•  
• Изменить

ну как бы не в ту сторону смотришь ... скорее всего у тебя компрессор не набирает нужного давления для системы ...нужно конкретно измерить давление , которое приходит на четырех контурный клапан ... для этого есть , контрольная точка измерения , ..... попробуй регулятором давления на влагомасло отделителе поднять общее давление в системе

[Майнуров 0]

Спасибо !!!

[Александр Каа 5]

В 22.11.2018 в 21:05, hard67 сказал:

уже сто раз про контура обмусолено на форуме:

1 и 2 - это итак понятно

3 - ручник и пневма

4 - доп. оборудование (кпп, сцепа, блокировки и тд и тп)

Подниму тему. 
Уходил воздух из системы в 0 по всем контурам. Нашёл утечку,  фитинг на клапан ЕГР, разве 4-х контурный не должен был ограничивать подачу воздуха на 6bar? 
направьте в нужную сторону, где искать Подвох? 

[Чамзинка 104]

Должен ограничить, если он в рабочем состоянии. Проверить просто. Накачайте все. И спутить воздух с любого контура  через рессивер. И так далее.

[ви rus 39]

Здравствуйте, ни как добраться до вас не могу. Подключили комп к диагностическому разъёму, показывает давление в 3 контуре 8.3. на приборе показывает 7.3 взял с другой машины датчик давления, показывает 8.4. может из за того что мой датчик показывает меньше на 1, уходить в ошибку 1058fmi 8?  Ман тга 2007

[Чамзинка 104]

Ошибка? Блок какой ее пишет?

[ви rus 39]

EBS 1058-08