Ошибки 5 04330-03 и неисправность блока управления Т

[Lucki10 8]

Добрый день!

На TGS 40.480 (2017 г.в.) загорелись ошибки 5 04330-03 и неисправность блока управления Т. А так же заскакала стрелка спидометра.. а потом он отказал. Так же перестал работать горный тормоз.

Все пути ведут к датчику скорости! Откуда ман берет данные по скорости? С датчиков АБС или где то на КПП или раздатке стоит отдельный датчик?

Так же одновременно с этим пропал ближний свет на левой ПТФ. В данной модели 2 режима работы ПТФ. Ближний и дальний свет. На дальнем работает, на ближнем нет.. Лампочку разумеется проверяли..  Есть ли взаимосвязь не знаю! Просьба подсказать, кто знает с чего начинать? Где именно стоит датчик и от каких разъёмов просматривать проводку? Как проверить непосредственно сам датчик?

[Витамин 400]

Начни с разьемов и дальше проводку! В большенстве случает провода в гофре. У меня Маны 15г Е6 большенство проводов уже в тканевой изоленте идут видимо наелись немцы гофры 

[миха ростов 188]

1 час назад, Витамин сказал:

Начни с разьемов и дальше проводку! В большенстве случает провода в гофре. У меня Маны 15г Е6 большенство проводов уже в тканевой изоленте идут видимо наелись немцы гофры 

не встречал немецкую проводку  с тканевой изолентой , такой ремонт попадается ...нет в ней особенных преимуществ , кроме механической прочности и долговечности....

[Lucki10 8]

1 час назад, Витамин сказал:

Начни с разьемов и дальше проводку! В большенстве случает провода в гофре. У меня Маны 15г Е6 большенство проводов уже в тканевой изоленте идут видимо наелись немцы гофры 

А сам датчик где стоит?

[рфман18 3]

На коробке сзади стоит два датчика, (это если автомат),верхний-собственный для кпп, нижний с белой башкой-это датчик тахографа, скорее проводка на него- четыре серых(три с полосками). Приходятна отдельную маленькую фишку спереди слева по ходу. Рвутся обычно или возле разьема датчика ну или в сгибе под кабиной.

[Lucki10 8]

 

Только что, рфман18 сказал:

На коробке сзади стоит два датчика, (это если автомат),верхний-собственный для кпп, нижний с белой башкой-это датчик тахографа, скорее проводка на него- четыре серых(три с полосками). Приходятна отдельную маленькую фишку спереди слева по ходу. Рвутся обычно или возле разьема датчика ну или в сгибе под кабиной.

У меня МКПП

[рфман18 3]

Тогда верхний

[Lucki10 8]

Только что, рфман18 сказал:

Тогда верхний

А на какой именно разъём приходит?

[рфман18 3]

Если в смысле спереди,маленькая фишка на шесть пинов (четыре заняты), это пониже больших.

[Lucki10 8]

Только что, рфман18 сказал:

Если в смысле спереди,маленькая фишка на шесть пинов (четыре заняты), это пониже больших.

Спасибо)) буду смотреть..

А идет она в общем жгуте? Или отдельная гофра?

[рфман18 3]

Да ,идет в малом жгуте, не в моторном.

[Lucki10 8]

Только что, рфман18 сказал:

Да ,идет в малом жгуте, не в моторном.

Посмотрю, сфотаю, отпишусь))

Спасибо 

[Витамин 400]

41 минуту назад, миха ростов сказал:

не встречал немецкую проводку  с тканевой изолентой , такой ремонт попадается ...нет в ней особенных преимуществ , кроме механической прочности и долговечности....

Разводка бампера вся в ткань изолента и так местами. Гофра есть но видимо инженеры посчитали самые слабые от перетерания в ткань.

[Витамин 400]

10 минут назад, Lucki10 сказал:

Спасибо)) буду смотреть..

А идет она в общем жгуте? Или отдельная гофра?

Смотри все датчики что внизу на коробке и если есть интердер на нем тоже треси фишки и проводку.

[Lucki10 8]

Только что, Витамин сказал:

Разводка бампера вся в ткань изолента и так местами. Гофра есть но видимо инженеры посчитали самые слабые от перетерания в ткань.

А взаимосвязь есть между датчиком скорости и проволокой ПТФ? общий жгут? Или фишка..?

[Lucki10 8]

Только что, Витамин сказал:

Смотри все датчики что внизу на коробке и если есть интердер на нем тоже треси фишки и проводку.

Без интардера.. 

[Витамин 400]

на птф провода идут с кабины с фишки под пластиковой крышкой спереди под капот облицовкой.

[миха ростов 188]

5 минут назад, Витамин сказал:

Разводка бампера вся в ткань изолента и так местами. Гофра есть но видимо инженеры посчитали самые слабые от перетерания в ткань.

да это колхоз при польской сборке....немцы термоусадкой пользуются

[Витамин 400]

Только что, миха ростов сказал:

да это колхоз при польской сборке....немцы термоусадкой пользуются

Термоусадкой всю проводку?

То что разводка на бампере в ткани а не в гофре по мне так это хорошо самая грязь вода лед в гофре творят дела!

Как то зимой так же отказал птф, вычеслил обрыв провода от фишки кабины до фишки птф. Вода в гофре замерзла пришлось отогревать чтоб протянуть провод. Когда старый вытащил он весь был протерт ребрами гофры но это у машины 8года с пробегом за 1млн а тут 17года и условия думаю 1год за 3 плюс качество проводов.

Знакомые на базе капиталят Вольву самосвал 7года так там провода в гофре идут в ткань  изоленте.

[миха ростов 188]

19 минут назад, Витамин сказал:

Термоусадкой всю проводку?

ты наверно не понял какая термоусадка , она выглядит как пластиковая спираль , а делается так обматывается нужный участок и прогревается феном 

[Витамин 400]

понял. термоусадкой ее сложно назвать я такой пневмо трубки стягиваю. У нас на заводе ДКС делают разного калибра. И потом в такой спирали после усадки феном поменять провод думаю еще то удовольствие.

[Lucki10 8]

Проблема решена. В моем случае датчик скорости был на раздатке сверху.. Был перебит провод который подходит к фишке.. видимо камнем рубануло.. 

[prozorkin 0]

В 12.05.2019 в 05:41, Lucki10 сказал:

Проблема решена. В моем случае датчик скорости был на раздатке сверху.. Был перебит провод который подходит к фишке.. видимо камнем рубануло.. 

А можешь фотку кинуть у меня таже проблема!!