Пропали габариты левый борт.

[Роман 36 175]

 

Все правильно подал плюс на фишку А /100 габариты работают

да уж, глобально у вас всё.

вот вам внутрянка:

A100 внутренняя коммутация_1.JPG

 

это где ты такую веСчу выкапал?В свое время искал, так и не нашел, вот как бы ее сохранить теперь задача(((

[hard67 559]

это где ты такую веСчу выкапал?В свое время искал, так и не нашел, вот как бы ее сохранить теперь задача(((

кто ищет, тот находит.

наведи мышу на ссыль и правая кнопочка "сохранить как"... шутник

[Роман 36 175]

я ее уже иначе "законсервировал"))))

[hard67 559]

я ее уже иначе "законсервировал"))))

бери еще до кучи...

A100 Центральное распределительное устройство.doc

[Роман 36 175]

 

я ее уже иначе "законсервировал"))))

бери еще до кучи...

A100 Центральное распределительное устройство.doc

 

Вот спасибо,половина этой инфы у меня есть на бумаге(где то распечатал в свое время), а теперь есть и в компе...)))хотя сЦука стал подводить икак бы жесткий не лег, похоронив все с собой.....

[hard67 559]

Вот спасибо,половина этой инфы у меня есть на бумаге(где то распечатал в свое время), а теперь есть и в компе...)))хотя сЦука стал подводить икак бы жесткий не лег, похоронив все с собой....

 

 

резерв на флешку...

у меня папка с МАН-овским "барахлом" 350 метров весит...

[Роман 36 175]

проходил такое и в один определенный момент флешка чпок и сдохла, я ее чуть не покусал...., я пытаюсь держать всю инфу на двух компах одновременно

[hard67 559]

проходил такое и в один определенный момент флешка чпок и сдохла, я ее чуть не покусал...., я пытаюсь держать всю инфу на двух компах одновременно

ну два компа сразу одновременно умрут только при ядерной войне...

[Григорий Ман TGX 42]

Причина замыкания блок ZBR Теперь проблема можно ли на правый борт повесить и левый временно пока не куплю блок??

[Роман 36 175]

крайне не советовал бы т.к. нагрузка на один канал блока усилится в два раза и получите полностью выгоревший... делайте тогда подключение черед доп. реле, т.е . к работающей стороне цепляете релюшку и уже с релюшки(но обязательно через предохранитель) подключаете другую сторону

[Григорий Ман TGX 42]

Причина замыкания блок ZBR Теперь проблема можно ли на правый борт повесить и левый временно пока не куплю блок??

[Григорий Ман TGX 42]

крайне не советовал бы т.к. нагрузка на один канал блока усилится в два раза и получите полностью выгоревший... делайте тогда подключение черед доп. реле, т.е . к работающей стороне цепляете релюшку и уже с релюшки(но обязательно через предохранитель) подключаете другую сторону

То есть основной плюс взять с другой плюсовой клеммы на блоке предохранителей а управление с правого борта??

[Роман 36 175]

да + взять с   основного подающего - предохранитель- реле- выход к потребителям, а управление берете с правого борта и можно эксплуатировать хоть вечность(если не мешает ошибка), пока не накроется збр совсем. Но почему в Вашем случае сгорел ? Значит коротыш где то сидит?!

[Роман 36 175]

Вскройте сам збр и посмотрите на наличие горелых компонентов

[Григорий Ман TGX 42]

Открыл все на вид хорошо раньше не проходил тест и один раз ошибка нет сигнала тормоза нажал ок и пока не выключишь зажигание

[Роман 36 175]

Ну тут однозначно приговорить збр нельзя, надо подкидывать заведомо исправный 

[hard67 559]

Открыл все на вид хорошо раньше не проходил тест и один раз ошибка нет сигнала тормоза нажал ок и пока не выключишь зажигание

вполне какой-то силовой ключ мог умереть, а визуально видно не будет.

То, что световой тест раньше мог не проходит - возможно, это уже был звоночек.

[hard67 559]

Причина замыкания блок ZBR Теперь проблема можно ли на правый борт повесить и левый временно пока не куплю блок??

нет, так делать нельзя. Иначе будет дубль два и к нему еще бонусы других цепей зебры.

Можно сделать и без релюхи, щас схему нарисую.

[hard67 559]

кстати, а кроме сообщения на экране ошибки какие борт комп выдал?

[Григорий Ман TGX 42]

кстати, а кроме сообщения на экране ошибки какие борт комп выдал?

За весь день замёрз собрал всё под капотом и поехал домой,ошибки не посмотрел,уже завтра. Была ли у меня возможность ничего не разбирая увидеть ошибку на компьютере и понять что неисправен ZBR?

[hard67 559]

должна быть такая ошибка:

ZBR 04033

Ток фонарей стояночного света слева - наружное освещение

Приоритетность: 5 - Индикация во время движения и при неподвижном автомобиле; только указание на неисправность.

ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 3 - неприемлемый

Разводка контактов A302: ZE/14

[hard67 559]

короче, эти все отводы в блоке А100 (ZE14 - левый борт, ZE10 - правый борт) к блоку зебра сделаны для для определения зеброй, что в цепи лампочка перегорела, так сказать для диагностики.

[Григорий Ман TGX 42]

Ок завтра с. Утра буду смотреть.Спасибо за помощь

[Григорий Ман TGX 42]

да + взять с   основного подающего - предохранитель- реле- выход к потребителям, а управление берете с правого борта и можно эксплуатировать хоть вечность(если не мешает ошибка), пока не накроется збр совсем. Но почему в Вашем случае сгорел ? Значит коротыш где то сидит?!

Спасибо за помощь

[hard67 559]

вот вам панацея:

понятно? или разжевать?