Роман 36 175 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2019 Да всю прочел причин множество, будем тест dls или как его там правильно делать. Самое главное она редко вылазит....В этом рейсе вот пару раз за два дня. Раз в движении на средней скорости. Второй на след день при заводке двс загорела и потухла через 5сек. далее все ок, ни каких ограничений в работе двс не происходит в этот момент. Бывает что она вообще не загорается давольно таки долгий срок . неделя. месяц..... Больше года еще фильтр сепара (прилайн) не менян......Отстойник (стакан) чистый вот его и тяну с заменой а пора бы)))) Придет с рейса сменим его для начало. Посмотрим как будет дальше вести себя. Пока в рейсе мониторим где когда и при каких показаниях выскакивает ошибка. Поменяй фильтр сепара, потом уже дальше размышляй, меня в последний раз именно он и запутал.. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex18 10 Жалоба Опубликовано 1 февраля, 2019 Да всю прочел причин множество, будем тест dls или как его там правильно делать. Самое главное она редко вылазит....В этом рейсе вот пару раз за два дня. Раз в движении на средней скорости. Второй на след день при заводке двс загорела и потухла через 5сек. далее все ок, ни каких ограничений в работе двс не происходит в этот момент. Бывает что она вообще не загорается давольно таки долгий срок . неделя. месяц..... Больше года еще фильтр сепара (прилайн) не менян......Отстойник (стакан) чистый вот его и тяну с заменой а пора бы)))) Придет с рейса сменим его для начало. Посмотрим как будет дальше вести себя. Пока в рейсе мониторим где когда и при каких показаниях выскакивает ошибка. Поменяй фильтр сепара, потом уже дальше размышляй, меня в последний раз именно он и запутал.. Именно с него и начну. Как на зло лежит купленный с осени бли)))) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex18 10 Жалоба Опубликовано 6 февраля, 2019 По приезду с рейса сменил фильтр сепара (прилайн) , км 5 до азс потом выскочила разок на 5сек ошибка.....10 и пропала. Потом при выезде из дома и пробеге в 800км пока не показалась. Мониторим пока дальше. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex18 10 Жалоба Опубликовано 15 февраля, 2019 Авто прошел более 3000 км ошибка пропала после замены фильтра сепара...... Расход тока вроде как великоват)))) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hard67 559 Жалоба Опубликовано 15 февраля, 2019 Авто прошел более 3000 км ошибка пропала после замены фильтра сепара...... Расход тока вроде как великоват)) ну значит в низконапорной части давление проседало, но не до критического, что дозатору подачу приходилось увеличивать... но для успокоения проверьте количество общего слива с обратки, чтобы было более понятно, к чему в дальнейшем готовиться... может форсунки уже начинают потихоньку капризничать... может есть один или несколько проблемных горшков, на коррекцию работы которого(ых) система больше льёт горючки... короче, нормальная диагностика все покажет... сейчас это просто гадание на звездах Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex18 10 Жалоба Опубликовано 16 февраля, 2019 Авто прошел более 3000 км ошибка пропала после замены фильтра сепара...... Расход тока вроде как великоват)) ну значит в низконапорной части давление проседало, но не до критического, что дозатору подачу приходилось увеличивать... но для успокоения проверьте количество общего слива с обратки, чтобы было более понятно, к чему в дальнейшем готовиться... может форсунки уже начинают потихоньку капризничать... может есть один или несколько проблемных горшков, на коррекцию работы которого(ых) система больше льёт горючки... короче, нормальная диагностика все покажет... сейчас это просто гадание на звездах спасибо буду заезжать на диагностику топливки! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex18 10 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2019 Сегодня был в ман центре (местном) сделали разгонный тест топливной. dls сканер у них нет. выкладываю данные разгонного теста. ШИВРИН ДИАГНОСТИКА-8.pdf ШИВРИН ДИАГНОСТИКА-9.pdf Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex18 10 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2019 Кто что может сказать по разгонному тесту? Я конечно был удивлен , что у ОД ман нет dls тест да и сам ремонт топливной форсов и насоса если что не производят......Вот те и ОД)))). Звонил в местный Дафцентр, там тоже все основываются только на разгонном тесте и из этого решают делать форсы или нет.PS: авто 12,240 заводиться без проблем, едет отлично, не дымит, тянет. Расход только с 18-19 вырос до 23-25л Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hard67 559 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2019 Кто что может сказать по разгонному тесту? Я конечно был удивлен , что у ОД ман нет dls тест да и сам ремонт топливной форсов и насоса если что не производят......Вот те и ОД)))). Звонил в местный Дафцентр, там тоже все основываются только на разгонном тесте и из этого решают делать форсы или нет. PS: авто 12,240 заводиться без проблем, едет отлично, не дымит, тянет. Расход только с 18-19 вырос до 23-25л по тесту сжатия смотрим тут: http://xn----8sb8abgboyg.xn--p1ai/index.php?/topic/11872-raznye-dannye-po-forsunkam/?p=36041 а так тест выполнился не совсем правильно - у вас в распечатке температура мотора 50 градусов, а при тесте должны быть соблюдены условия: - Батарея заряжена на 100% - Двигатель прогретый до рабочей температуры > 750 C - Прогреть двигатель в движении, заглушить, не оставлять работать с теплым двигателем - Быстро следовать указаниям MAN-cats II (в противном случае будет отсутствовать анализ) 1, 3, 4, 6 горшки компрессия ровная, во 2 и 5 выстрелила в большую сторону Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex18 10 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2019 по тесту сжатия смотрим тут: http://xn----8sb8abgboyg.xn--p1ai/index.php?/topic/11872-raznye-dannye-po-forsunkam/?p=36041 а так тест выполнился не совсем правильно - у вас в распечатке температура мотора 50 градусов, а при тесте должны быть соблюдены условия: - Батарея заряжена на 100% - Двигатель прогретый до рабочей температуры > 750 C - Прогреть двигатель в движении, заглушить, не оставлять работать с теплым двигателем - Быстро следовать указаниям MAN-cats II (в противном случае будет отсутствовать анализ) 1, 3, 4, 6 горшки компрессия ровная, во 2 и 5 выстрелила в большую сторону С регулеровкой клапанов (неправильными зазорами) можэт быть это связано? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex18 10 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2019 по тесту сжатия смотрим тут: http://xn----8sb8abgboyg.xn--p1ai/index.php?/topic/11872-raznye-dannye-po-forsunkam/?p=36041 Не спец дык не понимаю что по чем там,...... Одно понял что наш ОД ман ненамного шустрее меня ..... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hard67 559 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2019 по тесту сжатия смотрим тут: http://xn----8sb8abgboyg.xn--p1ai/index.php?/topic/11872-raznye-dannye-po-forsunkam/?p=36041 Не спец дык не понимаю что по чем там,...... Одно понял что наш ОД ман ненамного шустрее меня ..... ну что там не понятно? смотрите свою таблицу теста сжатия... на нижнем числе оборотов разность между горшками достигает +-5об/мин при максимуме +-2 на верхнем числе оборотов разность между горшками достигает +-7об/мин при максимуме +-2 в разности разность между горшками достигает +-6об/мин при максимуме +-5 да и тесты проведены при неправильных условиях... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex18 10 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2019 Ну это понятно что они (ОД) не компетентны оказались....Хотели с меня по полной еще слупить но в итоге тока 50%.... Думается поездим еще если не вылезет какая нить ошибка по топливной. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hard67 559 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2019 Ну это понятно что они (ОД) не компетентны оказались....Хотели с меня по полной еще слупить но в итоге тока 50%.... Думается поездим еще если не вылезет какая нить ошибка по топливной. попробуйте отрегулировать клапана, а после сделать правильно тесты... картина будет более верной... я когда у себя в последний раз регулировал клапана, из 18-ти регулировок только 2 были в норме, остальные вне допусках хотя разницы в работе и по расходу до и после я никакой не заметил это я не из головы придумал, это так в мануалах по проверке написано и все данные по анализу замеров тоже оттуда Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex18 10 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2019 я когда у себя в последний раз регулировал клапана, из 18-ти регулировок только 2 были в норме, остальные вне допусках хотя разницы в работе и по расходу до и после я никакой не заметил это я не из головы придумал, это так в мануалах по проверке написано и все данные по анализу замеров тоже оттуда Клапана регулировали тоже прим пол года назад , может чуть больше. Разницы тоже не заметили. Сейчас переговорю с ДАФовцами что по чем, ответят, примем решение по регулировке клапанов. Жду пока ответов от др спецов по разгонному тесту что ответят. Короче инфу отовсюду собираю)))))) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hard67 559 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2019 Клапана регулировали тоже прим пол года назад , может чуть больше. Разницы тоже не заметили. Сейчас переговорю с ДАФовцами что по чем, ответят, примем решение по регулировке клапанов. Жду пока ответов от др спецов по разгонному тесту что ответят. Короче инфу отовсюду собираю)))))) так за пол года можно проехать разное количество км, смотря какая у кого работа... по разгонному вашему ничего говорить не буду, сделан он тоже неправильно, да и считать там нужно самому... хорошо, когда по тестам не такие распечатки, а фото с экрана монитора. вот как тут: http://xn----8sb8abgboyg.xn--p1ai/index.php?/topic/9607-maslo-v-toplive/?p=35511 или как в этой ветке во 2-м сообщении просто надо будет вычислить среднее по колонке разность и если отклонение будет до +-25об/мин/с - это будет нормальным Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex18 10 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2019 так за пол года можно проехать разное количество км, смотря какая у кого работа... по разгонному вашему ничего говорить не буду, сделан он тоже неправильно, да и считать там нужно самому... хорошо, когда по тестам не такие распечатки, а фото с экрана монитора. вот как тут: http://xn----8sb8abgboyg.xn--p1ai/index.php?/topic/9607-maslo-v-toplive/?p=35511 или как в этой ветке во 2-м сообщении просто надо будет вычислить среднее по колонке разность и если отклонение будет до +-25об/мин/с - это будет нормальным Дык я тоже думал что ОД мне даст полный спект запрашиваемых мной услуг, т.к. я по тел при записи сказал что : мне надо сделать полный тест топливной системы, про DLS тест тоже предупредил , в ответ сказали все сделаем приезжайте а нав деле вот получи то что имеем)))) После выдачи перед оплатой состоялся разговор, где выяснилось что по тел не совсем компетентный чел принимал заявочку))) Вот так вот. Отсчюда сделали скидку в 50% за разгонный тест. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hard67 559 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2019 да забудьте вы про этот ДЛС тест, он нужен только тогда, когда точно выявлено, что неисправность связана именно с топливной. Да и без него можно обойтись. А у вас под вопросом поршневая, точнее некоторые цилиндры. Сделайте для начала правильно тесты на сжатие и разгоны (не менее двух раз). а лучше сфоткайте данные с монитора, когда будет подключен кошак к вашей машине при диагностике Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex18 10 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2019 да забудьте вы про этот ДЛС тест, он нужен только тогда, когда точно выявлено, что неисправность связана именно с топливной. Да и без него можно обойтись. А у вас под вопросом поршневая, точнее некоторые цилиндры. Сделайте для начала правильно тесты на сжатие и разгоны (не менее двух раз). а лучше сфоткайте данные с монитора, когда будет подключен кошак к вашей машине при диагностике Просился по присутствовать при тесте отказали собакены))))) В след раз фиг откажут, да и делать буду уже в др месте. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
hard67 559 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2019 сколько км назад регулировали клапана у себя? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Alex18 10 Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2019 сколько км назад регулировали клапана у себя? Точно не скажу, сегодня найду заказ наряд . По gps посчитаю пробег от даты регулировки. Вечером выложу. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Anton320 22 Жалоба Опубликовано 26 мая, 2019 а подскажите плиз, так называемые морковки обязательно менять на новые при сьеме форсунок? а то тут намечается ремонт, а официалы например говорят, что морковки менять на новые обязательно... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Роман 36 175 Жалоба Опубликовано 26 мая, 2019 1 час назад, Anton320 сказал: а подскажите плиз, так называемые морковки обязательно менять на новые при сьеме форсунок? а то тут намечается ремонт, а официалы например говорят, что морковки менять на новые обязательно... По мануалу обязательно, а так обычно на усмотрение специалиста... Anton320 понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Витамин 399 Жалоба Опубликовано 26 мая, 2019 44 минуты назад, Роман 36 сказал: По мануалу обязательно, а так обычно на усмотрение специалиста... Спец их поменяет обязательно! Больше на усмотрение владельца Anton320 понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Anton320 22 Жалоба Опубликовано 27 мая, 2019 а еще вопросики) как я понял если руки не из того (.) места растут то впринципи форсы можно самому снять? а еще лучше программку скачать, да? для помощи) и еще можно ли снимать по одной и ремонтировать или например по 2, 1-2цилиндр или 1-3 цилиндр например. и по поводу самих форсунок, все конечно рекомендуют новые покупать, например восстановленные маном, а как на счет новых бош? они дешевле, но как по качеству? мне уже впринципи ремонтировали форсы примерно 250т.км. назад, но изначально присутствовало легкое троение, которое с каждым годов увеличивалось и крайне редко 3779 вылезала, а неделю назад заправился танеко и теперь каждые 15 мин выскакивает((( ну так вот есть ли смысл ремонтровать форсы? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
