Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'ZBR'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Правила форума
    • Внимание!Правила форума.
  • Коды неисправностей
    • Расшифровки кодов ошибок
  • Технический раздел-MAN TGA/TGS/TGX
    • Двигатели D28,D20,D26
    • Топливная система D28,D20,D26
    • Трансмиссия
    • Подвеска/ходовая часть
    • Кабина/салон
    • Электрика
    • Дополнительное оборудование
    • Пневматика/тормозная система
  • Технический раздел-MAN TGL/TGM
    • Двигатели D0836 и D0834
    • Топливная система D0836 и D0834
    • Подвеска/ходовая часть
    • Кабина/салон
    • Электрика
    • Дополнительное оборудование
    • Трансмиссия
    • Пневматика/тормозная система
  • Технический раздел-F2000/F90/Автобусы/TGE/Сельхоз.техника
    • MAN F2000/F90
    • Автобусы
  • Запасные части и автомобили. Торговая площадка
    • Подбор запчастей MAN по VIN
    • Продать запчасти
    • Купить запчасти
    • Разборки з/ч
    • Продам автомобиль
    • Барахолка
  • Где ремонтировать автомобиль
    • Автосервисы и автомастерские
  • Общие вопросы по эксплуатации автомобилей MAN
    • Учет "ГСМ"
    • Масла,технические жидкости,заправочные объемы
    • Эксплуатация МАН.Общие вопросы.
  • Общаемся обо всем
    • Курилка
    • Юмор на форуме
    • Не технический раздел
    • Дороги
    • Новости о МАН и не только
    • Гостиницы, Стоянки, Столовые
    • Прицепы и надстройки
  • Вопросы и предложения по работе форума
    • Предложения о новых темах форумах
  • Радиостанции и все о них...
  • Большие грузовики
  • Легкие коммерческие автомобили
  • Обсуждение "Дневника Дальнобойщика MAN"

Категории

  • Двигатели
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Подвеска/ходовая часть
  • Кабина/салон
  • Электрооборудование
  • Дополнительное оборудование
  • Пневматика/тормозная система
  • Эксплуатация автомобиля
  • Расшифровки кодов ошибок
  • Заправочные объемы,спецификации масел и жидкостей.
    • Двигатель
    • КПП
    • Система охлаждения
    • Мосты
    • Гидравлические системы
    • Кондиционер
    • Смазки

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено: 5 результатов

  1. Владислав Озёрск

    Продам блоки ZBR, FFR, EBS MAN TGS, TGS

    Продам блоки, стартер, генератор, приборку ман тга, тgs
  2. Чеховский

    zbr нужен родной номер

    Парни купил Ман самосвал 2003 года евро 2 на нем стоит zbr от другой машины , в связи с этим куча ошибок как , пневмоподвеска , нет сопряжения с кан , Хочу найти на разборе збр от самосвала для моей машины . Все просят родной номер детали . Кто сможет по вину моему мне помочь с этим ? Написал дилеру он прислал только цену в 170 тыс . на вопрос о номере детали промолчал . Парни помогите . вин - WMAH28ZZZ4M376525
  3. Приветствую! Предлагаю мой вариант решения проблемы с неправильно работающим ECAM. Забегая вперед скажу, что в планах добавить к схеме четырех-контурник, но это позже. Давление в контурах работает по штатной схеме - через CAN. Никаких дополнительных датчиков давления устанавливать не нужно. ABS и ASR работают штатно. Никаких ошибок в системах не замечено. А теперь о проблеме. После покупки автомобиля присутствовали проблемы: 1 Давление в 3-ем контуре было нестабильно от 0 до 12,5бар и не хватало объема воздуха. Снятие автомобиля с прицепом с ручника происходило около минуты. Из-за того, что подавалось 12,5бар на прицеп, произошли поломки тормозных кранов прицепа - они начали травить воздух наружу. 2 Давление в 4-ом контуре, так же не стабильно. Сцепление то легкое, то тугое. Повышеная-пониженая могли не переключаться (если давление было в этом контуре ниже 5бар) 3 Постоянно висящая надпись STOP и горящий значок неисправности тормозной системы из-за ошибки psc 01086-01 4 Сбрасывание воздуха происходило с задержкой. Запросто могло накачать больше 13бар. Изучив схемы пневмосистемы с ЕСАМ и без него, увидел небольшие отличия, которые можно было применить к моей системе. Чтобы ограничить давление в 3-ий и 4-ый контур использовал клапаны понижения давления как в без ЕСАМ-ной системе. Пришлось немного изменить схему пневмосистемы, сделав ее похожую на без ЕСАМ-ную. Заодно разобрал ECAM, поменял резинки. ВАЖНО! Я не стал разбираться почему в 3-ем контуре неравномерное давление. Просто перекрыл этот канал внутри ЕСАМ, так чтобы датчик давления видел то давление, которое получено после клапана понижения. Схемы переделки прилагаю. Подробнее в видео мой вариантчетырех-контурникстандарт ЕСАМперекрытие внутри ЕСАМстандарт
  4. Андрей (41.400)

    Расшифровка ошибок.

    MAN.TGS ошибка ZBR 50350202 всем привет,ошибка ZBR PASSIV при работе автомобиля иногда выскакивает неисправность блока управления двигателям при диагностике блок ZBR выдаёт не активную ошибку,подскажите где что искать в чем проблема???????
  5. Добрый день. У меня MAN TGA перестал работать ближний правый, проводку прозвонил все хорошо. предохранители . Вчера снял блок ZBR вскрыл а там сгорел элемент не знаю как называется , черного цвета с маркировкой 750, перепаял поставил и опять он сгорел. помогите если кто в курсе. Подкинул Диагностику - ошибка 4002 короткое замыкание по UB.
×
×
  • Создать...
})